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正文內(nèi)容

水穩(wěn)基層總結(jié)(試驗段)(編輯修改稿)

2025-07-22 11:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 七、水穩(wěn)混合料的碾壓每臺攤鋪機(jī)械后面,按照施工順序逐次碾壓,一次碾壓長度為50m。各碾壓段落設(shè)置了明顯的分界標(biāo)志,設(shè)有專門碾壓負(fù)責(zé)人。碾壓遵循試驗路段確定的程序與工藝。穩(wěn)壓充分,振壓不起浪、不推移。碾壓過程中,采用灌砂法跟蹤檢測,滿足不了壓實要求及時報告碾壓負(fù)責(zé)人時重復(fù)再壓。碾壓遍數(shù)及壓路機(jī)組合如下:初壓:單鋼輪震動壓路機(jī)往返靜壓一遍,~; 復(fù)壓:單鋼輪震動壓路機(jī)弱振碾壓一遍,~;單鋼輪震動壓路機(jī)強(qiáng)振碾壓四遍,~;終壓:膠輪壓路機(jī)靜壓二遍,~,碾壓至無輪跡為止。%,%;在終壓碾壓結(jié)束后及時用灌砂法檢測壓實度,壓實度結(jié)果均符合要求。序號檢測項目單位檢測結(jié)果質(zhì)量要求判定1壓實度(強(qiáng)振三遍后)%不小于97不合格靜壓2遍2壓實度(強(qiáng)振四遍后)%不小于97合格靜壓2遍壓路機(jī)碾壓時重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車換擋做到輕且平順。在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后原路返回,換擋位置在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開,成齒狀,出現(xiàn)個別擁包時,配專人進(jìn)行鏟平處理。壓路機(jī)碾壓時速度:~。壓路機(jī)停車錯開,而且離開3m遠(yuǎn),停在已碾壓好的路段上。壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上做到了不調(diào)頭和不急剎車,保證了水泥穩(wěn)定碎石表面不被破壞。從拌合加水到最終碾壓結(jié)束能控制在3小時之內(nèi)。 八、施工縱橫縫的處理試驗段結(jié)束處設(shè)置有橫縫。橫縫與路面車道中心線垂直設(shè)置,其設(shè)置方法如下:攤鋪結(jié)束后,人工將現(xiàn)場的混合料整理整齊,并將攤鋪末端修成一條整齊的直線,用方木沿橫向接頭緊靠混料合末端,用鋼釬固定。按正常的碾壓方式進(jìn)行碾壓。碾壓時整個壓路機(jī)碾壓至方木上,以保證攤鋪末端處的壓實度;當(dāng)天碾壓結(jié)束后,人工用3米直尺在攤鋪末端檢測平整度,定出橫縫的位置,并垂直路面車道中心線帶線,將線外側(cè)靠攤鋪末端平整度不合格的混合料挖溝鏟除;人工將橫縫的橫斷面修理整齊,并將作業(yè)面進(jìn)行清掃,下次施工時經(jīng)過再次修整、灑水濕潤后撒潑水泥漿起步攤鋪。碾壓時壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實層逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。施工時以中線為分界線,分左幅和右幅攤鋪,右幅攤鋪完成后將中心線邊模拆除,如果拆除沒有出現(xiàn)松散在已攤鋪好的水穩(wěn)縱向接縫處均勻灑水泥漿,如果松散必須清除松散部分重新攤鋪,縱縫結(jié)合部位安排專人指揮,保證接縫質(zhì)量。 九、水穩(wěn)生產(chǎn)中的協(xié)調(diào)配合情況試鋪過程中, 當(dāng)天最高氣溫為15度,按50米為一個碾壓段,能滿足在最佳含水量碾壓的需要,且能在3小時之內(nèi)完成終壓。大面積施工時,擬按3050米為一碾壓段施工,再根據(jù)現(xiàn)場含水量情況緊跟碾壓,以減少混合料表面水份損失。 十、松鋪系數(shù)和松鋪厚度的確定,鋪筑過程中,用水準(zhǔn)儀分別測量每一點(diǎn)位的土路基高程、松鋪后高程和碾壓結(jié)束后高程,計算出松鋪厚度和壓實厚度
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