cng雙燃料安全管理系統(tǒng)可行性分析(編輯修改稿)
2025-07-22 06:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ① 問題車輛的維修跟蹤無法實現(xiàn)，不能及時消除隱患。隱患整改也不能及時溝通，無法實現(xiàn)車輛的動態(tài)管理。② 由于沒有標識，無法區(qū)別檢查過的完好車輛與未檢查過的車輛，出現(xiàn)問題無法判定。③ 如果日常檢查過程中對所有車輛進行手工記錄，記錄時間影響正常加氣，信息管理困難，查詢困難。④ 現(xiàn)在的流程存在的問題有：車輛的維修跟蹤無法落實，從而不能確定隱患是否排除的車輛是否會給加氣站帶來危險；隱患的整改不能與用戶及時溝通，無法實現(xiàn)車輛的動態(tài)管理；由于沒有標識，出現(xiàn)糾紛時無法證明問題車輛是否已接受過加氣站的安全檢查并通知給該用戶。如果日常檢查過程中對所有車輛進行手工記錄，會存在記錄時間影響正常加氣，影響工作效率，且存在信息管理困難，查詢困難。為全面控制由于CNG汽車不安全因素給加氣站運營帶來的隱患；建立CNG汽車安全運行動態(tài)管理，提高CNG加氣站的安全管理水平，增加CNG加氣站競爭能力；輸理CNG汽車可能存在風險點，結(jié)合加氣站特點，建立具有優(yōu)質(zhì)服務(wù)特色的管理系統(tǒng)。通過建立CNG雙燃料安全管理系統(tǒng)加以預(yù)防，提高加氣站HSE管理水平，同時為此系統(tǒng)在其它CNG加氣站的安全運營提供參考。2 項目調(diào)研 項目定位本項目定位于將車用燃氣業(yè)務(wù)部安全檢查管理業(yè)務(wù)流程的標準化。項目主要方向通過系統(tǒng)優(yōu)化車用燃氣業(yè)務(wù)部安全檢查流程，將安全管理提出更高的要求，對進站的CNG車輛實施動態(tài)管理，存有的隱患進行預(yù)控?！×鞒獭≡O(shè)備需求由于加氣站防爆，對站內(nèi)設(shè)備的要求，針對加氣站的具體情況有兩種方案可供選擇：① 方案一手持讀寫器：與之配套的室外型防護箱（可防風沙雨雪，防意外碰撞），防爆級別必須滿足加氣站的要求，防電火花泄露。車輛檢測合格標簽：可讀寫，汽車前擋風玻璃內(nèi)側(cè)右上角，有防暴防曬膜阻擋，防擦洗防溫度驟變。寫入信息能夠體現(xiàn)出：正常、或充氣閥漏氣、或減壓閥漏氣、或Ｖ型接頭漏氣、或瓶口閥漏氣、或接絲連接點漏氣、或鋼瓶連接點漏氣、或高壓管線連接點漏氣、或鋼瓶號不對應(yīng)或其他（共九個選項）。加密保護支持防非法修改、克隆等技術(shù)。抗毀性：1次失效率大于100%。② 方案二手持讀寫器：與之配套的室外型
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