村道路改移方案改路方案(編輯修改稿)
2024-12-13 06:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路基開挖從 上至下逐層施工，開挖一級 ， 防護一級 。 上方開挖以挖掘機配合自卸式汽車進行挖運， 開挖的寬度應(yīng)比設(shè)計寬 50cm。 居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采用有效措施，以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員安全，并 給 附近居民的生活及交通提供臨時便道。開挖過程中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順。挖方標高應(yīng)按照設(shè)計標高開挖避免超挖。 路基填方應(yīng)分層填筑壓實，本路段填方采用土石混填，最大的松鋪厚度為 40cm，最大粒徑不的超過 15cm。 填筑層應(yīng)由最低一層開始填起，并分層壓實。 路基施工 ⑴ 、首先由測量班根據(jù)設(shè)計 路 線圖放出道路邊線 、中線， 同時每 隔十米打一木樁作標記。 ⑵、技術(shù)負責人向施工隊進行圖紙交底，由施工隊按照測量樣線開始填 AB 料， AB 料的高度為 50cm，分兩層填筑，每填一層，反復(fù)碾壓密實。填筑寬度每邊比設(shè)計寬度寬 20cm。 ⑶、 AB 料回填采用自卸汽車運施工施工現(xiàn)場，用推土機推平，振動壓路 機 進行分層壓碾壓密實。 路面施工 路基施工完后， 在基層上鋪筑 10cm 厚的碎石 整 平層，碾壓密實。整 平層施工完后， 進行路面施工。先清除路基上的雜物及浮土，然后立模，模板采用 5cm 厚， 20cm 寬的木板 或鋼模板 ,高度與路面高度平齊。模板按預(yù)定位置安放在基層上，兩側(cè)用Φ 22 鋼筋固定。模板 安裝 好后，測量人員對高程進行復(fù)核， 不符合時予以調(diào)整，施工時應(yīng)經(jīng)常檢校，嚴格控制模板標高以及平面位置。模板要與基層 面 緊貼，并且牢固，經(jīng)振動而不 脫模 。 路面混凝土 等級 為 C20， 厚度 20cm 混凝土采用滾筒式攪拌機攪拌，由農(nóng)運車運 輸 到施工現(xiàn)場。攤鋪混凝土，先由運輸車直接傾倒，采用人工找補均勻。一邊攤鋪一邊用插入式振搗棒振搗，振搗時應(yīng)重疊 20cm，不宜過振，也不宜少振，持續(xù)時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止。振搗時應(yīng)鋪以人工找 平，并應(yīng)及時檢查模板 ，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。 混凝土整平時，填補板面選用碎（礫）石較細的混凝土拌和物，在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進而刮去，低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用 2m 長鐵滾
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1