【文章內容簡介】 dmin=A03P3n3= （）主動軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器孔徑相適應，選取聯(lián)軸器孔徑為7mm。 聯(lián)軸器的計算轉矩TCa=KAT1 （）查表141，考慮到轉矩變化很小，所以取KA= 則TCa=KA?T1=318046 = N?mm選用ZQ鋼性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的孔徑為7mm，故選取主動軸為7mm，剛性聯(lián)軸器的長度L=20mm。聯(lián)軸器圖片如下： 剛性聯(lián)軸器聯(lián)軸器介紹：聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產品軸系傳動最常用的連接部件。20世紀后期國內外聯(lián)軸器產品發(fā)展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，安全聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。特點：構造簡單，成本低，可傳遞較大轉矩。不允許兩軸有相對位移，無緩沖。用途：在轉速低，無沖擊，軸的剛性大，對中性較好的場合應用較廣。半聯(lián)軸器上的凹槽與中間滑塊的凸榫移動副可補償兩軸偏移特點、應用：無緩沖，移動副應加潤滑,用于低速傳動特點：緩沖吸振，可補償較大的軸向位移，微量的徑向位移和角位移。應用：正反向變化多，啟動頻繁的高速軸。在結構上的特點是，存在一個保險環(huán)節(jié)（如銷釘可動聯(lián)接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環(huán)節(jié)就發(fā)生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致?lián)p壞，即起安全保護作用。 起動安全聯(lián)軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變?yōu)榻瓶蛰d起動的作用。剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，最大量隨型號不同而異。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩(wěn)定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩(wěn)的場合。非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器 在轉速不平穩(wěn)時有很好的緩沖減震性能；但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合 。金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器：除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。具體分類可分為：萬向聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、星形彈性聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器。3）軸的設計如前面所述為了滿足聯(lián)軸器的連接需求, ⅠⅡ段的直徑dⅠⅡ=7mm，現(xiàn)取ⅠⅡ段的長度LⅠⅡ=15mm。ⅡⅢ段和軸承配合（過渡配合）因為軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承，參照工作要求并根據dⅡⅢ=10mm，選擇標準精度級的深溝球軸承61900，右端采用軸肩進行定位，軸肩高度h，取h=2，則取dⅢⅣ=12mm，LⅢⅣ=20mm ⅢⅣ段取dⅢⅣ=10mm，此處安裝和ⅡⅢ段一樣的深溝球軸承61900，軸承dDB=10226 。所以LⅢⅣ=25mm。至此，已經初步確定了軸的各段直徑和長度。聯(lián)軸器卡子與軸的連接方式分別采用緊定螺釘和抱緊的方式。聯(lián)軸器與軸的配合公差為H7K6，深溝球軸承與軸的軸向定位是由過渡配合來保證的。參考教材表152，45176。 。（2）計算從動軸1)計算從動軸上的功率P2轉速n2和轉矩T2 P2=P1?η== （）n2=60rmin T2=9550000P2n2=9550000≈307191N?mm （） 2）初步確定軸的最小直徑先按教材上式（152）初步估算軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼，調制處理根據表153選取A0=103，于是 dmin=A03P2n2= （）從動軸的最小直徑是安裝卡子處和齒輪處的直徑，為了使所選的軸直徑與卡子孔徑為10mm 卡子的計算轉矩TCa2=KAT2 （）查表141，考慮到轉矩變化很小，所以取KA=則TCa2=KA?T2=307191= N?mm 3）軸的設計如前面所述。為了滿足卡子的安裝需求，現(xiàn)取1段長度為35mm，直徑為d1=10mm2段處為軸肩，在3段上需要加裝軸承，軸承型號和主動軸上所用的軸承相同，同是深溝球軸承型號為61900 尺寸dDB=10226軸肩高度h 取h=2 2段長度不用很長，只需要用來定位和固定軸承的一個軸向定位，現(xiàn)取2段軸肩處的長度為5mm，d2=12mm3段需安裝齒輪、軸承和軸承卡簧，軸承卡簧用來固定軸和軸承，使軸承不能在軸上軸向滑動，這個設計是使整套機構具有離合的功能，考慮到軸承的厚度和安裝齒輪的需要，選擇3段長度為92mm?？ㄗ优c軸的連接方式為抱緊方式，齒輪和軸的連接方式為抱緊，齒輪和軸的連接方式由緊定螺釘固定，齒輪和卡子與軸的配合公差為H7K6，深溝球軸承與軸的軸向定位是由過度配合固定，軸承卡簧卡住軸承使軸承在軸向不能滑動。參考教材表152，45176。，所以在校核的時候，這里的校核軸只校核從動軸，首先根據軸的結構圖做出軸的計算簡圖。 軸的載荷分析圖從圖中可以看出截面2是危險截面?，F(xiàn)將計算出的截面2處的各數值列出。支持力與反支持力 FNH1= FNH2=FNV1= FNV2=9N彎矩 MH=?mmMV1=?mm MV2=41N?mm 總彎矩 M1=+= N?mmM1=+412= N?mm扭矩T=960000 N?mm進行校核時，通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面（危險截面）根據上述數據，取α=，軸的計算應力 σCa=M12+（αT3）2W=+（960000）603= （）前面已經說到選擇的材料是45鋼，調制處理，由教材表151查得σ1=60MPa。因此σCaσ1，所以，安全。5 軸的加工 由于細長軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過程中會出現(xiàn)以下問題：1 工件受切削力、自重和旋轉時離心力的作用，會產生彎曲、振動，嚴重影響其圓柱度和表面粗糙度。 2 在切削過程中，工件受熱伸長產生彎曲變形，；車削就很難進行，嚴重時會使工件在頂尖間卡住。 因此，車細長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細長軸的難度較大，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以及合理選擇車刀幾何形狀等三個關鍵技術，問題就迎刃而解了。3 使用中心架支承，車細長軸在車削細長軸時，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細長軸使用中心架的方 法有：1）中心架直接支承在工件中間 當工件可以分段車削時，中心架支承在工件中間， 這樣支承，L/d值減少了一半，細長軸車削時的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中 心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱 度誤差要小，否則會影響工件的精度。車削時，中心架的支承爪與工件接觸處應經 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑，進行研磨抱合。2）用過渡套筒支承車細長軸 ：用上述方法車削支承承中心架的溝槽是比較困難 的。為了解決這個問題，可加用過渡套筒的處表面接觸。過渡套筒 的兩端各裝有四個螺釘，用這些螺釘夾住毛坯工件，并調整套筒外圓的軸線與主 軸旋轉軸線相重合，即可車削。3）使用跟刀架支承車細長軸：跟刀架固定在床鞍上，一般有兩個支承爪，跟刀架可以跟隨車刀移動，抵消徑向切 削時可以增加工件的剛度，減少變形。從而提高細長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。 從跟刀架的設計原理來看，只需兩只支承爪就可以了，因車刀給工件的 切削抗力F`r，使工件貼住在跟刀架的兩個支承爪上。但是實際使用時，工件本身有一個向下重力，以及工件不可避免的彎曲，因此，當車削時，工件往往因離心力瞬時離開支承爪、接觸支承爪而產生振動。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住，使工件上下、左右都不能移動，車削時穩(wěn)定，不易產生振動。因此車細找軸時一個非常關鍵的問題是要應用三個爪跟刀架。4）減少工件的熱變形伸長：車削時，由于切削熱的影響，使工件隨溫度升高而逐漸伸長變形，這就叫“熱變形”。 在車削一般軸類時可不考慮熱變形伸長問題，但是車削細長軸時，因為工件長，總 伸長量長，所以一定要考慮到熱變形的影響。這次的設計需要制作出模型，這個模型要具有離合功能，所以在制作時必須要使用到軸。在軸的加工過程中，使我對數控加工工藝有了更深刻的理解。主動軸加工程序：主程序：N10 G54 G90 G94 G23N20 M03 T1N30 G00 X1 Z5R1=ABC:N40 G158 X=R1N50 (子程序)N60 R1=R11N70 IF R1 GOTOB ABCN80 G158N90 (子程序)N100 GOO X5N110 Z20N120 M05 M02子程序N10 G00 X5 Z5N20 G42 G01 Z0 F100N30 X7 Z1N40 Z15N50 X10N60 Z27N70 X12N80 Z47N90 X10N100 Z71N110 Z71N120 G40 G00 X40N130 G00 Z5N140 M176 整體結構設計 窗戶也許是建筑物外圍護結構中最復雜、最有趣的基本要素。從居住者的角度來看，窗戶提供的基本功能除采光、景觀、通風之外，還要使使用者感到舒適。玻璃占整個窗戶面積最高可達80%以上，在滿足窗戶的基本功能之外，還直接影響建筑整體的節(jié)能效果。家是的棲息之所，是自己營造的一個相對獨立的小環(huán)境，擋風避雨，遮陽隔音，保護自己不受到任何來自外界的因素侵擾。說是相對的獨立，是因為不可能完全脫離外界的環(huán)境而獨自生活，需要