【文章內(nèi)容簡介】 值的所在地,因此小端和大端與桿身連接處采用大圓弧過渡,一方面提高小端與大端的剛度,另一方面也減少了這些地方的應力集中。3．6 本章小結(jié)本章內(nèi)容是本論文的關鍵部分，概據(jù)已知的船艇用柴油機性能特點，嚴格按照《柴油機設計手冊》 ，進行該柴油機連桿的設計，選定了連桿的結(jié)構(gòu)型式、大小頭及桿身的結(jié)構(gòu)和尺寸，以及潤滑方式、定位方式等，是以下幾章三維建模和計算校核的基礎。第四章 連桿三維模型的建立根據(jù)上一章已經(jīng)設計出來的連桿結(jié)構(gòu)和尺寸，運用 進行三維建模。因為過程中有很多的步驟，不可能一一詳列，故本論文省略了一些小的過程，只將建模的一些關鍵過程記錄下來。??12 建立連桿大小頭及桿身⑴ 建立新文件選擇菜單中的【文件】→【新建】命令，出現(xiàn)【新建部件文件】對話框，在【文件名】欄中輸入“l(fā)iangan01” ，選擇【單位】欄中的【毫米】 ，單擊【確定】 。⑵ 繪制連桿俯視圖輪廓線① 調(diào)用建模模塊選擇菜單中的【應用】→【建?！棵钸M入建模模塊。② 環(huán)境參數(shù)設置③ 繪制基本曲線運用直線、圓、倒角、剪切等命令按照設計的尺寸繪制出輪廓曲線。如圖 41 所示：圖 41 連桿輪廓基本曲線圖⑶ 建立連桿毛坯① 建立拉伸體選擇拉伸命令，彈出拉伸對話框，如圖 42 所示。選擇上上一步建立的輪廓，沿 ZC 軸正負方向各拉伸 16mm。拉伸對話框如圖 42 所示：拉伸操作如圖 43 所示：圖 42 拉伸對話框圖 4 3 拉伸操 作② 建立凸 臺特征 選 擇【凸臺】按鈕，選擇所拉伸的實體的上表面 為放置面彈出凸臺對話框，輸入?yún)?shù)，如圖 44 所示。 點出 OK 按鈕，彈出【定位對話框】 ，選擇【點到點】定位方式，如 圖 46 所示。選擇【放置面】的實體邊為定位目標， 如圖 45 所示。彈出【設置弧的位置】對話框，選 擇【圓心】按鈕，如圖 48 所示，得到凸臺特征。圖 44 建立凸臺 圖 47 定位方式圖 45 選擇圓弧邊圖 48 設置弧的位置 用同樣的方式在大小頭的兩面分別建立需要的凸臺特征。③ 建立表面圓角④ 建立圓柱特征⑤ 建立拔模特征⑥ 移動 WCS⑦ 隱藏實體⑧ 移動并復制部分曲線⑨ 隱藏部分曲線⑷ 桿身工字形槽的建模① 進入草繪命令② 曲線偏移右擊鼠標，改變視圖方向為【俯視圖】 ， 設置【隱藏邊方式】為【不可見】 ，選擇要偏移的曲線， 單擊中鍵確認，系統(tǒng)提示偏移方向向下，在彈出的對 話框中，輸入 6 作為【偏移量】 ，然后確定。按同樣方 法偏移另外三條線。③曲線倒圓 運用【插入】→【圓角】命令，為剛 才偏移的四條線分別倒圓，得到如圖 49 所示結(jié)果。④ 完成草繪命令⑤ 建立拉伸體 選擇剛才所建的草繪平面，進入拉伸 命令，布爾命令，選擇差，如圖 410 所示。然后可 得工字形槽。圖 49 曲線偏移結(jié)果圖 410 建立拉伸體⑤ 引用特征點擊【引用特征】命令，再點擊【鏡像特征】 ，彈出【鏡像特征對話框】 ，然后選擇剛才所建的特征為【鏡像體】 ，如圖所示。添加之后，再選擇【鏡像平面】命令，選擇【XCYC 平面】為鏡像平面，確定后可得另一側(cè)的工字形槽。如圖 411 所示：圖 411 鏡像特征⑸ 建立連桿大小頭孔及實體倒圓① 建立孔特征進入【插入】→【設計待征】→【孔命令】 ，選擇實體上表面為孔的【放置面】 ，設【孔類型】為【簡單孔】 ，輸入直徑 55，深度 60，尖角為 0，點擊確定按鈕，然后彈出【定位】對話框，選擇【點對點】定位方式，然后選擇小頭邊緣，設置【弧的位置】為【圓心】 ，再點擊確定按鈕。如圖 412 所示：。 圖 412 建立孔特征用同樣的方式建出大頭的模型。② 改變視圖③ 實體倒圓⑹ 建立油孔① 改變視圖方向② 變換原點位置 選擇格式 WCS 原點命令，捕捉小頭孔中心為坐標原點。如圖 413 所示 。再偏移坐標原點至對稱中心。圖 413 變換原點位置③ 設置基準平面選擇【基準平面】→【固定基準】→【XCZC 平面】為【放置平面】 ，如圖 414 所示：④ 建立沉頭孔設置孔直徑為 6mm，建立結(jié)果如圖 415 所示：圖 414 設置準平面圖 415 建立油孔⑺ 建立軸瓦定位槽① 變換 WCS② 變換視圖③ 插入長方體 在已定好的位置插 入一長方體，基本參數(shù)為 a=6mm,b=5mm,c=,④ 拉伸切割實體布爾操作選擇差運算， 得到結(jié)果如圖 416 所示：圖 4 16 建立軸瓦定位槽⑻ 建立連桿螺孔特征① 移動 WCS② 建立基準軸③ 建立孔特征④ 建立螺紋特征選擇【插入】→【設計特征】→【螺紋命令】→【詳細的】 ，如圖 417 所示： 圖 417 建立螺紋運用同樣方法建立另一邊螺孔，如圖 418 所示 ：圖 418 螺紋孔4．2 建立連桿端蓋建立連桿端蓋的過程比較簡單，很多過程與上一部分相似，這里不再贅述。建成的連桿端蓋如圖 419 所示：圖 419 連桿端蓋圖4．3 建立連桿螺栓⑴ 建立新文件⑵ 繪制圓和多邊形選擇【插入】→【曲線】→【基 本曲線】 ，單擊圓按鈕，在 【跟蹤欄】對話框中指定指 定圓的參數(shù)，半徑為 6，圓 心為（0，0，0） ，按確認鍵 生成一個圓。圖 420 繪制圓和多邊形選擇【插入】→【曲線】→【多邊形】命令，進入多邊形繪制方式，在【多邊形】對話框輸入【側(cè)面數(shù)】為 6，單擊確定按鈕，在【生成方式】對話框中選擇【外切圓半徑】 ，在隨后彈出的對話框中輸入多邊形 的參數(shù)。 ⑶ 拉伸多邊形⑷ 草繪回轉(zhuǎn)體輪 廓線草繪結(jié)果如圖 4 21 所示：圖 421 回轉(zhuǎn)體輪廓曲線 ⑸ 建立回轉(zhuǎn)體 ⑹ 建立螺紋，如圖 422 所示：圖 422 螺栓 ⑺ 移動工作層 ⑻ 建立拉伸體和回轉(zhuǎn)體，結(jié)果如圖 423 所示：圖 423 建立回轉(zhuǎn)體4．4 裝配工作部件⑴ 加入組件調(diào)入連桿組裝配所需的文件，選擇【裝配】工具條上的【添加已存的】命令，出現(xiàn)【選擇部件】對話框，在對話框中單擊 按鈕，出現(xiàn)選擇【部件名】對話框，在文件夾里選擇端蓋零件，單擊【確定】 ，主窗口右下角出現(xiàn)一組件預覽小窗口。⑵ 定位組件系統(tǒng)出現(xiàn)【添加已有部件】對話框，在引用集下拉框選擇【實心的】選項，在【定位】下拉框選擇【絕對的】選項，在【層選項】下拉框選擇【原先的】選項，然后單擊【確定】按鈕，出現(xiàn)【點構(gòu)造器】對話框，在此對話框中單擊 按鈕，然后單擊【確定】 ，則加入了第一個組件。⑶ 裝配螺栓按照步驟 2 同樣的方法加入螺栓零件，然后進行定位，系統(tǒng)出現(xiàn)【添加已有部件】對話框，如圖所示，在定位下拉框中選擇【配對】 ，然后單擊【確定】 ，出現(xiàn)【配對條件】對話框，在次對話框中【配對類型】工具欄選擇 圖標。裝配結(jié)果，如圖 424 所示：圖 424 裝配結(jié)果 裝配質(zhì)量分析 在 UGNX 中，能夠很方便地反映出所建模型的質(zhì)量、質(zhì)心、面積、體積、慣性矩、回轉(zhuǎn)半徑等信息。⑴ 打開已裝配好的文件⑵ 設置材料性能⑶ 分析 選擇【分析】→【質(zhì)量特性】→【裝配質(zhì)量管理】 ，彈出【重量管理】對話框→【工作部件】，單擊【確定】 ，自動分析出相關的信自，如圖 425 所示：圖 425 裝配質(zhì)量信息 本章小結(jié)本章類容是論文重要的一部分，在上一章設計出連桿結(jié)構(gòu)類型和尺寸的基礎上，運用 UGNX 建立連桿的模型。在建立好連桿的各個部件之后，再進行連桿