數控加工工藝本科畢業(yè)設計論文(編輯修改稿)
2025-07-21 04:00 本頁面
【文章內容簡介】 裝刀、換刀和調刀比較復雜的多刀機床、組合機床與自動化加工刀具，刀具壽命應選的高些，應保證刀具可靠性。車間內某一工序的生產率限制了整個車間的生產率的提高時，該工序的刀具壽命要選的低些，當某些工序單位時間內所分擔到的全廠開支較大時，刀具壽命應選的低些。大件精加工時，為保證至少完成一次走刀，避免切削時中途換刀，刀具壽命應按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機床加工方法相比，數控加工對刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩(wěn)定，耐用度高，同時要求安裝調整方便，這樣來滿足數控機床高效率的要求。數控機床上所選用的刀具常采用適用高速切削的刀具材料（如高速鋼、超細粒度硬質合金）并使用可轉位刀片。 數控車床車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀等三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成形車刀有小小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數控加工中，盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線型切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖是由直線型的主副切削刃組成。尖形車刀幾何參數的選擇方法與普通車削時基本相同，但應結合數控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行全面的考慮。并應兼顧刀尖本身的強度。 圓弧形車刀。圓弧形車刀是以一圓度或輪廓誤差很小的圓弧形切削刃為特征的車刀。該車刀圓弧刃每一點都是圓弧形車刀的刀尖。因此,刀位點不在圓弧上,而在該圓的圓心上圓弧形車刀可以用于車削內外表面,特別適合于車削各種光滑連接(凹形)，車刀切削刃的圓弧半徑小于或等于零件凹型輪廓上的最小曲率半徑，以免發(fā)生加工干涉。該半徑不宜選 擇太小，否則不但造 成困難，還會因為刀尖太弱或刀體散熱能力差而導致車刀損壞。刀具究競從什么位置開始移動到指定的位置呢？所以在程序執(zhí)行的一開始，心須確定刀具在工件坐標系下開始運動的位置 ，這一位置即為程序執(zhí)行時刀具相對于工件運動的起點，所以稱程序起點或起刀點，此起始點一般通過對刀來確定，所以，該 點又稱為起刀點。在編制程序時，要正確選擇對刀點的位置，對刀點設置原則是：便于數值處理的簡化和簡化程序編制，易于找正并在加工過程中便于檢查，引起的加工誤差小。對刀點可以設置在零件上，也可以設置在夾具上或機床上，為了提高零件的加工精度，對刀點應設置在零件的設計基準或工藝機床上，實際操作機床時，可通過手工對刀操作把刀具的刀位點放在對刀點上，即“刀位點”與“對刀點”重合。所謂刀位點是指刀具的定位基準點，車刀的刀位點是刀尖或刀尖的圓弧中心。平底立銑刀是是刀具軸線與刀具底面的交點。球頭銑刀是球的中心。鉆頭是鉆尖。用于手動對刀操作，對刀精度較低。且效率低。有些工廠采用光學對刀鏡、對刀儀、自動對刀裝置等。以減少對刀時間。提高對刀精度。加工過程中需要換刀時應規(guī)定換刀點。所謂換刀點是指刀架轉動換刀時的位置，換刀點應設在工件或夾具的外部，以換刀時不碰工件以及其他部件為準。 確定切削用量數控編程時，編程人員必須確定每道工序的切削用量，并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括主軸轉速、背吃刀量及進給速度等。對于不同的加工方法，需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是：保證零件加工精度和表面粗糙度，充分發(fā)揮刀具的切削性能，保證合理的刀具耐用度，并充分發(fā)揮機床的性能，最大限度提高生產率，降低成本。第5章 典型軸類零件的加工 （1）技術要求 軸類零件的技術要求主要是支承軸頸的徑向尺寸精度和形位精度，軸向一般要求不高。軸頸的直徑公差等級通常IT7—。一般要求限制在直徑公差范圍之內。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動；保證配合軸頸的同軸度，是軸類零件位置精度的普遍要求之一，圖為特殊零件，徑向和軸向公差和表面精度要求較高。 （2）毛坯選擇 軸類零件除光滑軸和直徑相差不大的階梯軸采用熱軋或冷拉圓棒料外，一般采用鍛件；發(fā)動機曲軸等一類軸件采用球墨鑄鐵件比較多，如圖典型軸類直徑相差不大，采用直徑為37mm，材料45鋼，在鋸床上按120mm下料 （3）定位基準選擇: 軸類零件外圓表面、內孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對軸中心線，用兩中心孔定位符合基準重合原則，并且能夠最大限度地在一次裝夾中加工出多個外圓表面和端面，因此，常用中心孔作為軸加工的定位基準。當不能采用中心孔時或粗加工時為了提高工作裝夾剛性，可以采用軸的外圓表面作為定位基
物理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1