【總結(jié)】目錄摘要………………………………………………..…..……..21、引言……………………………………………………….22、系統(tǒng)要求………………………………………………….33、總體規(guī)劃…………………………………………….….…44、電路設(shè)計………………………………………………….55、主要器件性能及原理…………………………………….125、1MCS-51單片機內(nèi)部
2025-06-16 14:07
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:基于單片機的電動自行車設(shè)計姓名:樊小鳳學(xué)號:202222060204專業(yè):自動化指導(dǎo)教師:閻學(xué)文職稱:教授日
2025-01-16 23:54
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:基于單片機的電動自行車設(shè)計姓名:樊小鳳學(xué)號:202122060204專業(yè):自動化指導(dǎo)教師:閻學(xué)文職稱:教授日
2025-06-05 02:25
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計題目名稱基于單片機的電動自行車控制器的設(shè)計系別專業(yè)/班級學(xué)生學(xué)號指導(dǎo)老師(職稱)I摘要電動自行車由于輕便靈活、節(jié)能環(huán)保、價格適中而得到人
2024-12-07 00:35
【總結(jié)】鎮(zhèn)江高專ZHENJIANGCOLLEGE畢業(yè)設(shè)計(論文)基于MSP430單片機的電動自行車充電系統(tǒng)ChargingsystemforelectricbicyclecontrollerbasedonMSP430系名:專業(yè)班級:
2025-06-27 17:51
【總結(jié)】基于單片機自行車測速系統(tǒng)設(shè)計基于單片機自行車測速系統(tǒng)設(shè)計摘要隨著居民生活水平的不斷提高,自行車不再僅僅是普通的運輸、代步的工具,而是成為人們娛樂、休閑、鍛煉的首選。自行車的速度里程表能夠滿足人們最基本的需求,讓人們能清楚地知道當(dāng)前的速度、里程等物理量。本論文主要闡述一種基于霍爾元件的自行車的速度里程表的設(shè)計。以AT89C52單片機為核心,A44E霍爾傳感器測轉(zhuǎn)數(shù),
2025-06-22 15:39
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)課題名稱基于單片機的電動自行車控制器的設(shè)計學(xué)生姓名sbb學(xué)號0540827067系、年級專業(yè)信息工程系、2020級電子信息工程
2024-10-23 13:03
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目:基于單片機電動自行車蓄電池均衡模塊設(shè)計課題類型:科研□論文□模擬□實踐學(xué)生姓名: 學(xué)號:專業(yè)班級:系別:指導(dǎo)教師:開題時間
2025-03-25 00:12
【總結(jié)】基于單片機的自行車測速系統(tǒng)設(shè)計I基于單片機的自行車測速系統(tǒng)設(shè)計摘要隨著科技的迅速發(fā)展,單片機的應(yīng)用也越來越廣泛,并帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)不斷更新?,F(xiàn)在的里程表大多是電子式的,用數(shù)碼管或液晶顯示器即時顯示,顯示更加直觀。電子式里程表采用接觸車速傳感器代替軟軸傳動,可使里程表的安裝位置不受距離限制,進一步
2024-12-04 00:56
【總結(jié)】電動自行車調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計摘要單片機控制的永磁無刷直流電動機調(diào)速系統(tǒng)適用于電動自行車等小功率的工作情況。并能將多余的電能回潰。該系統(tǒng)具有調(diào)速性能好、功率因數(shù)高、節(jié)能、體積小、重量輕等優(yōu)點。本文從系統(tǒng)要求分析入手,將整個系統(tǒng)分成四個部分,分析和討論了各個部分的電路原理、控制策略、實現(xiàn)方法。詳細(xì)討論了系統(tǒng)的各種工況及信號的傳遞情況,并得到了系統(tǒng)各個部分在不同工況的工作狀態(tài)
2025-06-27 14:05
【總結(jié)】鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)IXXXXXXXX畢業(yè)論文(設(shè)計)2021屆電子信息工程專業(yè)0813082班級題目可控電動車防盜報警器設(shè)計姓名
2024-12-07 09:21
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計說明書(論文)第44頁共44頁1緒論電動車比燃油車有更長的發(fā)展史。世界第一輛機動車就是電動車而不是燃油車。起初燃油汽車技術(shù)快速發(fā)展,電動車卻未能在能源和行駛里程的研究上取得突破性成果。在上世紀(jì)20年代初到80年代末這段時間里,電動車一直沒有得到重視。自從進入70年代以后,中東石油問題爆發(fā)并且人類逐漸認(rèn)識到環(huán)境問題日益加重,電動車的研究再次成為人
2025-07-07 14:22
【總結(jié)】無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書電動自行車調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文第一章引言電動車的發(fā)展史比燃油汽車更長,世界上第一輛機動車就是電動車。后來,由于燃油汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,而電動車在能源技術(shù)和行駛里程的研制上長期未能取得突破,從20世紀(jì)20年代初至60年代末,電動車的發(fā)展進入了一個沉寂期。進入70年代以來,由于中東石油危機的爆發(fā)以及人類對自然環(huán)境的日益關(guān)注,電動車才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點。
2025-06-22 19:11
【總結(jié)】I摘要隨著居民生活水平的不斷提高,自行車不再僅僅是普通的運輸、代步的工具,而是成為人們娛樂、休閑、鍛煉的首選。自行車的速度里程表能夠滿足人們最基本的需求,讓人們能清楚地知道當(dāng)前的速度、里程等物理量。因此愛好自行車運動的人十分需要一款能測速的裝置,以知道自己的運動情況,并根據(jù)外界條件,如溫度,風(fēng)速等進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),
2024-12-03 18:52
2025-06-22 16:27