石油化工戰(zhàn)例研討(編輯修改稿)
2025-07-20 07:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 尋甸大隊及昆明機場、中石化云南石油昆明配送中心專職消防隊共12輛泡沫消防車、112噸泡沫液做好增援準(zhǔn)備。11日上午，供水組在救援現(xiàn)場西面大約1000米左右的地方發(fā)現(xiàn)第二水源，立即采用機動泵耦合供水方式，開避第二供水通道，以確?，F(xiàn)場用水需要。11日晚8時，省消防總隊王子崗總隊長轉(zhuǎn)達了部消防局郭鐵男局長對全體參戰(zhàn)官兵的親切問候！12日上午洞庫已無明顯汽油滲透,輸油作業(yè)區(qū)附近四個攔油堤還有大量油水混合物存在,油庫部隊在12日上午完成第三條輸油管線鋪設(shè)，并在9時40分開始輸油，計劃于13日完成輸油作業(yè)。洞庫處置，三進三出：12日10時,事故現(xiàn)場指揮小組召開會議,決定由油庫保管員配合參戰(zhàn)消防官兵進入事故洞庫，搜尋失蹤人員。通過油庫技術(shù)人員論證,確定油庫安全的情況下，消防指揮部確定由20名消防官兵組成搜尋突擊隊，分成5個小組，按照預(yù)定方案輪流進入洞庫搜尋失蹤人員。12日11時30分，搜尋突擊隊完成進洞準(zhǔn)備工作，由3名突擊隊員組成的第一小組進入洞庫偵察，11時59分從洞庫撤出，確定了1名施工人員具體位置。第二、三小組分別于12時零5分、12時54分進入洞庫，對埋壓人員周圍的石塊進行清理，并于13時15分將其抬出。12日，在消防官兵的監(jiān)護下，最后一道攔油圍堰成功筑起，汽油被分段阻止。 （三）繼續(xù)留守，處置工作圓滿成功。按照郭鐵男局長關(guān)于“一定要落實監(jiān)護力量，尤其是在油輸完后，處理現(xiàn)場時，確保在第一時間內(nèi)形成控滅能力”的指示。消防官兵全力加強現(xiàn)場監(jiān)護工作。13日11時45分，指揮部宣布救援工作取得階段性勝利，同時召開會議，對前期處置工作進行總結(jié)，對后續(xù)處置方案和力量部署進行調(diào)整。一是事故處置工作在指揮部的統(tǒng)一組織指揮下，重大險情已基本排除，未發(fā)生意外事故，但一般隱患依然存在，仍然要保持高度警惕，在現(xiàn)場確保足夠的處置力量。二是降低指揮層次，由成都軍區(qū)聯(lián)勤部周副政委任總指揮，22分部、馬龍縣委、政府和人武部負責(zé)現(xiàn)場事故后續(xù)處置和協(xié)調(diào)工作，成都軍區(qū)和省、市政府繼續(xù)保持高度關(guān)注。三是適當(dāng)壓縮參戰(zhàn)人員和裝備數(shù)量，除消防部隊外，各參戰(zhàn)力量在下午16時前將工作任務(wù)移交22分部，全部安全撤離。四是消防部隊保留精干力量和必要裝備，其余人員和裝備撤離。五是收縮警戒區(qū)，劃分核心和一般警戒區(qū)域。按照會議精神和要求，省消防總隊崔德俊參謀長組織召開現(xiàn)場工作會議對力量部署進行了調(diào)整。由支隊馬賽古參謀長留任現(xiàn)場指揮，特勤中隊、馬龍大隊和開發(fā)區(qū)大隊共7車35人留下參與后續(xù)處置工作，其余參戰(zhàn)人員和車輛裝備于16時前撤離。隨后，崔德俊參謀長和楊永剛支隊長再次深入一線進行了動員，要求留守官兵繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、英勇頑強的作風(fēng)，保持昂揚的斗志和飽滿的精神狀態(tài)，圓滿完成后續(xù)處置任務(wù)。13日16時，各參戰(zhàn)力量除留守人員外按計劃全部撤離，22分部接管現(xiàn)場各項工作，將警戒區(qū)域劃分為一般警戒區(qū)和核心警戒區(qū)，攔油堤至油庫區(qū)域為核心警戒區(qū)。14日上午，指揮部對現(xiàn)場處置力量進行調(diào)整，消防部隊和駐曲某部醫(yī)療小組組成消防應(yīng)急分隊，負責(zé)監(jiān)護輸油作業(yè)和夜間照明。15日下午，輸油作業(yè)基本結(jié)束，根據(jù)現(xiàn)場情況，15日19時，支隊特勤中隊撤離現(xiàn)場，16日15時，馬龍消防大隊撤離現(xiàn)場，至此，參戰(zhàn)消防官兵已全部安全撤離現(xiàn)場，本次救援工作獲得圓滿成功。四、事故特點（一）事故現(xiàn)場屬國家軍事設(shè)施，內(nèi)部情況不清。由于事故單位的特殊性，其嚴格的保密規(guī)定和措施，現(xiàn)場沒有一人能完整說明內(nèi)部情況，使消防部隊在處置過程中，始終無法知道油庫的具體情況，只能通過自己的判斷、憑著長期積累的搶險救援經(jīng)驗來決定下一步行動，這些情況進一步增加了處置的危險性和不可預(yù)知性，減緩了處置進度，降低了處置效率。（二）汽油泄漏無法采用常規(guī)作業(yè)手段制止。汽油罐爆炸導(dǎo)致罐體破壞性泄漏，汽油從洞內(nèi)滲入山體，從山體與現(xiàn)場地平面處滲出，大量汽油匯聚流淌，堵漏找不到地方、回收無儲存地方、導(dǎo)罐沒有這么大的罐體、清埋無法實施、點燃根本不可能實施，加之無法判斷油的泄漏量，現(xiàn)場只有被動撤離，主動筑堤圍堵。（三）汽油泄漏量大，在自然溝道流淌，處置困難?，F(xiàn)場大量泄漏汽油，在場消防官兵都是第一次經(jīng)歷，從來也沒有想象過會有那么多汽油在流淌，處置經(jīng)驗無從談起，加之對現(xiàn)場地形特點、土壤結(jié)構(gòu)罐乏了解，使穿透性的汽油，在山地自然溝道流淌，增加了妥善、全面、快捷處置泄漏汽油的難度。（四）消防部隊到場已過最佳處置時期。據(jù)初步估計，消防部隊到場時事故至少已發(fā)生1個小時以上，汽油從事故山體滲出匯聚向下流淌達300余米之多，形勢繼續(xù)惡化，從源頭圍堵汽油無法進行，繼續(xù)擴大戰(zhàn)場范圍，撤離到理想筑堤場地，先期處置工作顯得十分被動。（五）事故現(xiàn)場緊鄰村寨，人員疏散難度大。事故洞庫距離最近村寨大約3公里，距離汽油流淌溝道最近處大約500余米。汽油是揮發(fā)性極強的可燃液體，當(dāng)?shù)卮逭瘜偕絽^(qū)，多數(shù)農(nóng)戶要通過生火來做飯、取暖，禁止當(dāng)?shù)卮迕裆?、用電，盡快組織疏散，確保萬無一失，對處置現(xiàn)場的官兵提出了更高要求。（六）現(xiàn)場交通道路、氣候條件差，作戰(zhàn)時間長，各種保障難度大?，F(xiàn)場處于山區(qū)，交通閉塞，經(jīng)濟條年差，加之事故發(fā)生后，氣候轉(zhuǎn)冷，陰雨連綿，處置要求高，紀(jì)律要求嚴，車輛無法直接進入事故地點，長達7天的艱苦作戰(zhàn)，后勤物資到場后，要通過人抬背扛進入現(xiàn)場，參戰(zhàn)消防官兵吃飯睡覺輪班進行，經(jīng)常是冷暖不一，通信聯(lián)絡(luò)器材裝備在危險區(qū)域禁絕使用，消防官兵的聯(lián)絡(luò)經(jīng)常通過人員傳送進行，保障進行得十分艱難。五、幾點體會（一）出動快速，察情縝密，戰(zhàn)斗作風(fēng)得到加強。10日12時20分，曲靖消防支隊接到市政府、市公安局調(diào)動后，按照Ⅰ級搶險救援險情和全勤指揮部規(guī)定，立即啟動支隊一級指揮，一級指揮長楊永剛帶領(lǐng)作戰(zhàn)、通信、政工、信息、后勤等指揮長助理，第一時間調(diào)集了足夠警力和有效裝備，于10日12時25分第一時間趕到現(xiàn)場，第一時間展開戰(zhàn)斗。到達現(xiàn)場后，消防官兵利用特有裝備和人員優(yōu)勢，嚴密組織，縝密察情，快帶展開戰(zhàn)斗，為其他救援力量起到了表率作用。（二）臨災(zāi)不驚，
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