機械設計-機械傳動部分習題答案(編輯修改稿)
2025-07-20 03:35 本頁面
【文章內容簡介】 彈性滑動 D. 帶的彈性變形不符合虎克定律17. 一定型號的V帶傳動，當小帶輪轉速一定時，其所能傳遞的功率增量，取決于 。 A. 小帶輪上的包角 B. 帶的線速度 C. 傳動比 D. 大帶輪上的包角18. 與V帶傳動相比較，同步帶傳動的突出優(yōu)點是 。 A. 傳遞功率大 B. 傳動比準確 C. 傳動效率高 D. 帶的制造成本低19. 帶輪是采用輪輻式、腹板式或實心式，主要取決于 。 A. 帶的橫截面尺寸 B. 傳遞的功率 C. 帶輪的線速度 D. 帶輪的直徑20. 當摩擦因數與初拉力一定時，則帶傳動在打滑前所能傳遞的最大有效拉力隨 的增大而增大。 A. 帶輪的寬度 B. 小帶輪上的包角 C. 大帶輪上的包角 D. 帶的線速度21. 帶傳動工作時松邊帶速__________緊邊帶速。A. 小于 B. 大于 C. 等于 D. 可能大于、小于或等于．21一般開式齒輪傳動的主要失效形式是 。A. 齒面膠合 B. 齒面疲勞點蝕 C. 齒面磨損或輪齒疲勞折斷 D. 輪齒塑性變形22. 高速重載齒輪傳動，當潤滑不良時，最可能出現的失效形式是 。A. 齒面膠合 B. 齒面疲勞點蝕 C. 齒面磨損 D. 輪齒疲勞折斷23對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動，設計時一般 。A. 先按接觸強度計算B. 先按彎曲強度計算 C. 先按磨損條件計算 24. 設計一對減速軟齒面齒輪傳動時，從等強度要求出發(fā)，大、小齒輪的硬度選擇時，應使 。A. 兩者硬度相等 B. 小齒輪硬度高于大齒輪硬度C. 大齒輪硬度高于小齒輪硬度 D. 小齒輪采用硬齒面，大齒輪采用軟齒面25. 一對標準漸開線圓柱齒輪要正確嚙合，它們的 必須相等。A. 直徑d B. 模數m C. 齒寬b D. 齒數z26. 某齒輪箱中一對45鋼調質齒輪，經常發(fā)生齒面點蝕，修配更換時可用 代替。A. 40Cr調質 B. 適當增大模數m C. 仍可用45鋼，改為齒面高頻淬火 D. 改用鑄鋼ZG31057027. 設計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇齒數Z1，的原則是 。A. Zl越多越好 B. Zl越少越好 C. Z1≥17，不產生根切即可D. 在保證輪齒有足夠的抗彎疲勞強度的前提下，齒數選多些有利28. 輪齒的彎曲強度，當 ，則齒根彎曲強度增大。A. 模數不變，增多齒數時 B. 模數不變，增大中心距時 C. 模數不變，增大直徑時 D. 齒數不變，增大模數時29. 為了提高齒輪傳動的接觸強度，可采取 的方法。A. 采用閉式傳動 B. 增大傳動中心距 C. 減少齒數 D. 增大模數30. 圓柱齒輪傳動中，當齒輪的直徑一定時，減小齒輪的模數、增加齒輪的齒數，則可以 。A. 提高齒輪的彎曲強度 B. 提高齒面的接觸強度 C. 改善齒輪傳動的平穩(wěn)性 D. 減少齒輪的塑性變形31. 輪齒彎曲強度計算中的齒形系數YFa與 無關。A. 齒數z1 B. 變位系數x C. 模數m D. 斜齒輪的螺旋角β32標準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中，齒形系數YFa只取決于 。A. 模數m B. 齒數Z C. 分度圓直徑 D. 齒寬系數33. 一對圓柱齒輪，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是 。A. 使傳動平穩(wěn) B. 提高傳動效率 C. 提高齒面接觸強度 D. 便于安裝，保證接觸線長度34下列 的措施，可以降低齒輪傳動的齒面載荷分布系數Kβ。A. 降低齒面粗糙度 B. 提高軸系剛度 C. 增加齒輪寬度 D. 增大端面重合度35斜齒圓柱齒輪的齒數z與模數mn不變，若增大螺旋角β，則分度圓直徑d1 。A. 增大 B. 減小 C. 不變 D. 不一定增大或減小36 對于齒面硬度≤350 HBS的齒輪傳動，當大、小齒輪均采用45鋼，一般采取的熱處理方式為 。A. 小齒輪淬火，大齒輪調質 B. 小齒輪淬火，大齒輪正火 C. 小齒輪調質，大齒輪正火
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