事故風(fēng)險環(huán)境影響分析(編輯修改稿)
2025-07-20 01:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 井場布置不合理，違反安全管理規(guī)定；（11）作業(yè)人員素質(zhì)差，缺乏應(yīng)急能力。鉆井過程中可能引發(fā)事故的自然因素主要為沙塵暴和地震。沙塵暴和地震均可能對井場設(shè)備、儲罐及井架等造成破壞。 油氣集輸事故風(fēng)險因素分析本項目勘探開發(fā)建設(shè)中的油氣集輸采用埋地管線，各油井所產(chǎn)油氣經(jīng)管線進(jìn)計量站計量后送入轉(zhuǎn)油聯(lián)合站處理。石油在轉(zhuǎn)油聯(lián)合站處理后，原油和天然氣分別經(jīng)管道密閉輸送至石西油田。雖然管道輸送是一種既安全又可行的輸送方式，但存在于環(huán)境中的管道受到各種環(huán)境因素的作用，同時管道本身的設(shè)計、管材制造、施工、操作運行和管理等各環(huán)節(jié)都可能存在著缺陷和失誤，所有這些因素都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。油氣集輸過程中的事故主要是管線及設(shè)備破裂造成的油氣泄漏事故，事故發(fā)生時會有大量的油氣溢出，對周圍環(huán)境造成直接污染，而且泄漏的油氣遇到明火還可能產(chǎn)生火災(zāi)、爆炸事故。 事故風(fēng)險因素分析由類比調(diào)查結(jié)果可知，油氣集輸過程中的事故風(fēng)險因素來自兩個方面，即人為因素和自然風(fēng)險因素。（1）人為因素油氣集輸管道的事故風(fēng)險主要存在失誤和人為蓄意破壞兩種情況。失誤產(chǎn)生的偶發(fā)事故a、管道焊接不嚴(yán)，檢測有誤，造成泄漏；b、管道防腐涂層質(zhì)量差，造成管道腐蝕；c、管材或連接缺陷，造成管道斷裂，油氣泄漏；d、操作失誤引發(fā)的憋壓等造成的風(fēng)險事故；e、設(shè)備故障、機(jī)械失靈、老化造成的泄漏；f、動力故障引發(fā)的事故，如停電造成的閥門無法關(guān)閉、通訊線路中斷無法傳遞控制指令等導(dǎo)致事故發(fā)生；g、在管道近旁或上方進(jìn)行其它生產(chǎn)活動時的挖掘，造成管道破裂；h、其它選線不當(dāng)或設(shè)計有誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險。i、人為因素引發(fā)的自然災(zāi)害，造成事故，如避雷設(shè)施施工質(zhì)量差，設(shè)計不合理等可能引發(fā)雷擊事故的發(fā)生。人為蓄意破壞造成的事故破壞分子在管道上鉆孔盜油、盜竊管道附屬設(shè)施的部件等，均可引起管道破壞，油氣外泄，繼而可能引發(fā)火災(zāi)，造成比較嚴(yán)重的直接危害和繼發(fā)危害。但因本工程所處的特殊地理位置、地理環(huán)境特殊，因油田開發(fā)區(qū)域周圍均為固定、半固定沙壟和沙丘，無固定的人群活動，主觀人為破壞（如打孔盜氣）的可能因素較小。（2）自然風(fēng)險因素自然風(fēng)險因素由于自然界發(fā)生異常，如地震對集輸系統(tǒng)產(chǎn)生破壞作用，或由于自然環(huán)境條件惡劣，如風(fēng)暴吹蝕對管道的破壞等。結(jié)合莫北油氣田管線經(jīng)過地區(qū)的自然環(huán)境、社會環(huán)境對莫北油氣集輸管線的事故風(fēng)險因素分析如下：地震評價區(qū)在中國地震烈度區(qū)劃圖中地震烈度為Ⅵ度，區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯的地震構(gòu)造斷裂結(jié)構(gòu)，因此地震直接破壞管線的可能性較小。但是，因管線質(zhì)量及站場內(nèi)接頭機(jī)械勞損等原因，在地震時出現(xiàn)破損導(dǎo)致油氣泄漏的可能性較大，因此，需在建設(shè)中加強(qiáng)預(yù)防Ⅵ度地震的防護(hù)措施。風(fēng)暴吹蝕莫北油氣田開發(fā)建設(shè)工程位于準(zhǔn)噶爾盆地腹部古爾班通古特沙漠之中，開發(fā)區(qū)域周圍均為固定、半固定沙壟和沙丘，植被覆蓋度低，管道敷設(shè)較為困難，在管道敷設(shè)過程中地表植被破壞后，易產(chǎn)生風(fēng)蝕使管道和支撐建筑物基礎(chǔ)暴露，最終會導(dǎo)致管道斷裂。因此，在管道敷設(shè)沿線保護(hù)和恢復(fù)植被極為重要，行之有效的辦法是在易受侵蝕的迎風(fēng)坡管道兩側(cè)無植被地段人工建設(shè)蘆草方格保護(hù)網(wǎng)，類似塔中沙漠公路兩側(cè)的防護(hù)工程，設(shè)計寬度5m～10m即可。腐蝕油氣輸送管線輸送的原油和伴生氣中含有一定的水分，水中含有的各種鹽類容易對管壁產(chǎn)生腐蝕，導(dǎo)致管線的內(nèi)腐蝕。劇烈的溫差該地區(qū)年極端溫差達(dá)80℃左右，埋設(shè)在接近地表的管道，雖在地面以下，但因年內(nèi)的溫差變化仍可引起管道的脹縮，巨大的脹縮力有可能造成管道斷裂，在管道設(shè)計過程中需要充分考慮這一因素，從管道結(jié)構(gòu)上加以解決。 站場事故風(fēng)險因素分析 事故風(fēng)險類型分析本項目集輸站場主要包括：采注計量站9座，接轉(zhuǎn)站2座和1座轉(zhuǎn)油聯(lián)合站。各站場工藝設(shè)備多、布置相對集中、操作條件要求嚴(yán)格、處理介質(zhì)又均屬易燃易爆物質(zhì)，因此存在火災(zāi)、爆炸的事故風(fēng)險性。從工藝分析可知，本工程各站場主要有集輸、計量、分離、脫水等功能，主要設(shè)施設(shè)備有計量器、分離器、加熱爐、機(jī)泵、油氣儲罐等。工藝裝置的操作壓力較高，設(shè)備壓力等級也較高，屬密閉系統(tǒng)，另外，工藝介質(zhì)為原油和天然氣，屬易燃易爆物品，所以各站場可能發(fā)生的風(fēng)險事故類型主要為工藝設(shè)施破裂引起原油和天然氣泄漏，進(jìn)而可能引發(fā)火災(zāi)、爆炸。另外，違章動火及雷擊等也會引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 事故風(fēng)險因素分析本工程各站場的設(shè)施設(shè)備均為密閉高壓系統(tǒng)，造成這些設(shè)施設(shè)備破裂、泄漏，從而引起火災(zāi)、爆炸的主要因素有以下幾個方面。（1）誤操作設(shè)備誤操作主要是由于操作工對生產(chǎn)工藝流程不了解，不熟悉本崗操作規(guī)程，不懂設(shè)備性能，盲目操作，遇到緊急情況判斷不準(zhǔn)等；此外由于職工對工作認(rèn)識不夠，責(zé)任心不強(qiáng)，不安心本職工作，操作中麻痹大意，也會導(dǎo)致事故發(fā)生。（2）組織管理不善，違章作業(yè)生產(chǎn)過程中沒有嚴(yán)格按照有關(guān)的工作程序開展工作，違反了有關(guān)安全作業(yè)操作規(guī)程，或違反了有關(guān)工作的安全檢查規(guī)定。（3）人員素質(zhì)、工作能力差各崗位操作工由于業(yè)務(wù)不熟練，對裝置運行規(guī)律不熟悉，對故障原因不清楚，一旦發(fā)生事故，缺乏意識或意識到又缺乏消除隱患的應(yīng)急能力，造成事故的發(fā)生。（4）材質(zhì)缺陷或焊口缺陷隱患站場所使用的壓力容器或設(shè)備及集輸管線制造時存在未被發(fā)現(xiàn)的材質(zhì)方面的缺陷、焊接縫缺陷、未經(jīng)去除的鑿槽或壓痕等機(jī)械損傷或外力操作等結(jié)構(gòu)破壞因素，在以后承受壓力的運行過程中可能成為容器或設(shè)備破裂的起因。這些都與技術(shù)、方法和人為的疏忽有關(guān)。（5）工藝設(shè)計不合理工藝設(shè)計不合理主要是指選擇的流程落后或設(shè)計參數(shù)選擇不當(dāng)，在設(shè)計
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