物聯(lián)網發(fā)展模式與對策研究(編輯修改稿)
2025-07-20 00:21 本頁面
【文章內容簡介】 依據定位的客戶市場和客戶群體共性需求特征，充分利用傳感技術和運營商的運營服務能力，形成智能終端或其他智能應用，廣泛服務于大規(guī)模的用戶群體，直接帶動社會化的應用創(chuàng)新和生活方式改變。用戶與廠商聯(lián)合推動模式。這類應用的推動力量來自行業(yè)(領域)用戶的業(yè)務需求，系統(tǒng)集成商或軟件產品廠商作為系統(tǒng)的實施方，充分發(fā)揮自身技術優(yōu)勢，針對用戶需求形成滿足行業(yè) (領域)需要的智能化服務方案(如環(huán)保領域的碳足跡監(jiān)控系統(tǒng)、智能化城市交通系統(tǒng)等)，這類應用將在促進兩化融合、保障民生、促進社會生活健康發(fā)展方面發(fā)揮重要作用 。垂直應用模式。這種模式高度標準化，與企業(yè)流程緊密結合，專業(yè)性強、業(yè)務門檻特別高。在這種模式下物聯(lián)網應用推進速度非?？?，同時需要與企業(yè)實施戰(zhàn)略合作才能宥效推進。電力、石油、鐵路等行業(yè)領域都可采取此種模式。行業(yè)共性平臺模式。這個行業(yè)內的企業(yè)碎片化，存在很多大大小小的企業(yè)，因此該行業(yè)的物聯(lián)網難以大規(guī)模發(fā)展，需要公共平臺的支持和服務。另一方面，這類行業(yè)標準化推進難度非常大，需要政府、行業(yè)、企業(yè)共同合作推進，運營商提供的行業(yè)共性平臺服務才有市場。 三、上海物聯(lián)網商業(yè)模式分析(一)發(fā)展現(xiàn)狀作為國內物聯(lián)網起步較早的地區(qū)之一，上海市物聯(lián)網產業(yè)自2010年全面啟動以來，在技術研發(fā)、產業(yè)規(guī)模、標準制定、實踐應用、公共服務等方面初步形成了國內領先優(yōu)勢。在技術研發(fā)方面，2000年以來中科院和上海市政府共同投入了數(shù)億元資金，用于物聯(lián)網相關核心技術的研究與攻克。目前，上海企業(yè)在RFID、通信終端、信息安全等核心芯片、短距離無線通信技術、傳感器協(xié)同組網、系統(tǒng)集成和開放智能性平臺技術、海量數(shù)據管理和挖掘等物聯(lián)網關鍵技術上初步取得領先優(yōu)勢。如，2010年應用于世博的RFID門票技術、上海浦東國際機場的防入侵傳感網防護系統(tǒng)、2008年汶川大地震堰塞湖監(jiān)控的MiWAVE寬帶無線移動通信系統(tǒng)等。在產業(yè)規(guī)模方面，上海物聯(lián)網在傳感器、RFID和M2M通信芯片、通信網絡設備、系統(tǒng)集成運營服務等產業(yè)鏈環(huán)節(jié)集聚了一批頗有影響力的企業(yè)和研究機構。據上海市經信委介紹，上海物聯(lián)網產業(yè)的年產值已達到1000億元規(guī)模，目前在滬集聚的一批國內優(yōu)勢物聯(lián)網企業(yè)已經超過300家，人選國家財政部、工信部的“物聯(lián)網發(fā)展專項”有10項。根據《上海推進物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展行動方案(2010一2012年)》，張江將新建10個物聯(lián)網發(fā)展示范區(qū)，用1000畝土地用來構建物聯(lián)網特色產業(yè)園區(qū)，預計到2015年張江物聯(lián)網產業(yè)將達500億元產值，2020年達1000億元產值。在標準制訂方面，上海已成立物聯(lián)網產業(yè)聯(lián)盟推動物聯(lián)網行業(yè)標準制訂，由上海牽頭的我國無線傳感網標準化工作正在推進。此外，上海的機場電子圍欄核心技術已納入國際物聯(lián)網標準體系架構，并成為國家物聯(lián)網基礎標準工作組的參考技術。另外，上海還制訂了國內首個城市軌道交通反恐技術防范地方標準。在實踐應用方面，上海是國內物聯(lián)網技術應用的主要發(fā)源地之一，在環(huán)境監(jiān)測、智能安防、智能交通、物流管理、樓宇節(jié)能管理、智能電網、醫(yī)療、精準控制農業(yè)、世博園區(qū)、應用示范區(qū)和產業(yè)基地等十方面推進物聯(lián)網應用示范區(qū)。在智能交通、城市安防等公共管理領域建成一批廣覆蓋、高效率、智能化的應用系統(tǒng)，為城市交通和安全運行提供有力的信息化支撐。在車聯(lián)網、移動互聯(lián)網、基于地理位置服務等市場化服務領域。建成一批良好商業(yè)模式的項目，為百姓生活帶來便利。并在全國城市復制推廣。 在公共服務方面，依托上海物聯(lián)網中心、電信研究院華東分院等機構，開展物聯(lián)網研發(fā)測試公共服務能力建設；巳初步建成一批物聯(lián)網共性技術研發(fā)公共服務平臺，包括短距離無線通信關鍵技術測試平臺、無線通信節(jié)點極低功耗共性技術開發(fā)平臺、微機電系統(tǒng)集成制造技術平臺等。(二)影響因素政策和法律法規(guī)缺失。物聯(lián)網涉及的領域極為廣泛，它牽涉到各個行業(yè)、各個產業(yè)，需要多種力量的整合。這就需要國家在產業(yè)政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，保證行業(yè)的正常發(fā)展。上海物聯(lián)網產業(yè)規(guī)模偏小、商業(yè)模式不清晰。物聯(lián)網作為一個新生事物，其商業(yè)模式必然存在不成熟、不完善的問題。目前，上海市在推動物聯(lián)網產業(yè)應用方面投入巨大，建立了不少示范應用區(qū)，但建設成本仍然較高、產業(yè)化程度較低、小企業(yè)應用效率低，使得物聯(lián)網的發(fā)展很難達到預期的效果。
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