【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 近成品的檢驗(yàn)車間并與汽車庫或火車的交通道順暢連通。 9. 廢料堆場(chǎng)（12） 廢料堆場(chǎng)用來堆放廢瓷、廢匣缽和廢石膏模等生產(chǎn)廢物。廢料堆場(chǎng)在工廠生產(chǎn)中應(yīng)給予應(yīng)有的重視，要留有適當(dāng)?shù)拿娣e，否則會(huì)影響工廠的環(huán)境衛(wèi)生，甚至阻礙生產(chǎn)的正常進(jìn)行。廢料堆場(chǎng)常布置于工廠的廠后區(qū)并處下風(fēng)向。 10. 食堂及職工宿舍（24,27） 食堂及職工宿舍應(yīng)布置在廠前區(qū)，用圍墻與廠區(qū)隔開而形成以獨(dú)立部分。食堂應(yīng)布置在靠近人數(shù)較多的車間和近于全廠工人上下班的主要入口處。 11. 汽車庫（7） 汽車庫是專為本產(chǎn)汽車停放、保養(yǎng)及維修之用。應(yīng)該包括：車庫、露天廣場(chǎng)、汽車棧橋和加油站等。場(chǎng)外原料運(yùn)輸專用汽車的汽車庫應(yīng)布置在廠區(qū)內(nèi)出車方便之處。汽車庫的汽車出入口，不應(yīng)設(shè)立在交通頻繁的地方，如工人上下班人流主干道、與城市人行道交叉的地方或是場(chǎng)內(nèi)鐵路線交叉的地方等。布置車庫時(shí)應(yīng)保證有較好的自然采光。在嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)使冬季主導(dǎo)風(fēng)向和車庫門相對(duì)。車庫前應(yīng)留有足夠的場(chǎng)地做停車廣場(chǎng)，在門前20米內(nèi)不應(yīng)該有任何障礙物。在廠內(nèi)布置汽車庫時(shí)如條件許可，可與電瓶車庫合并在同一區(qū)域或同一建筑物內(nèi)，以便在保養(yǎng)及修理工作上合作并減少管理人員。 豎向布置豎向布置就是確定建設(shè)場(chǎng)地上的高程關(guān)系。即是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求，結(jié)合用地的地形特點(diǎn)和施工技術(shù)條件，研究建筑物、構(gòu)筑物、道路等相互的標(biāo)高關(guān)系，充分利用地形，少開土石方量，經(jīng)濟(jì)、合理的確定建構(gòu)筑物及道路等的豎向位置。 豎向布置的基本任務(wù) 1. 選擇廠區(qū)豎向布置方式，合理確定標(biāo)高，力求減少土石方量并滿足工廠的生產(chǎn)和交通動(dòng)力要求。 2. 確定建筑物、構(gòu)筑物、露天倉庫的地坪標(biāo)高，以及鐵路、道路、排水構(gòu)筑物的標(biāo)高并使廠內(nèi)外能相互銜接。 3. 擬定廠區(qū)排水方式，保證地面雨水的順利排除，不使場(chǎng)地積水和水淹。 4. 計(jì)算確定土石方工程量和場(chǎng)地土方平整方案，選定棄土或取土的場(chǎng)地。 5. 合理確定廠區(qū)場(chǎng)地內(nèi)由于挖、填方而必須建造的工程構(gòu)筑物(護(hù)坡、擋土墻)及排水構(gòu)筑物(散水坡、排水溝)。 豎向布置的方式 廠區(qū)豎向布置方式一般有連續(xù)式和重點(diǎn)式兩種。當(dāng)?shù)厣辖ㄖ铩?gòu)筑物、道路、管線等布置比較密集，且要與廠內(nèi)外標(biāo)高相協(xié)調(diào)時(shí)，要進(jìn)行整個(gè)場(chǎng)地的平整，這種方式稱“連續(xù)式平整”。當(dāng)場(chǎng)地上建筑物、構(gòu)筑物比較分散，道路、管線比較簡(jiǎn)單時(shí)，就不需要平整整個(gè)場(chǎng)地，只須在建筑物、構(gòu)筑物、道路基地等地段進(jìn)行平整，其余保留原有地形，場(chǎng)地只作引導(dǎo)雨水排除的措施。這種方式稱為“重點(diǎn)式平整”。 現(xiàn)在的無機(jī)非金屬材料工廠大多采用連續(xù)式布置。個(gè)別工廠因地形特殊，對(duì)局部(比如原料貯存及處理部分)可以采用重點(diǎn)式平整的辦法，其余主要生產(chǎn)車間等大片區(qū)域則采用連續(xù)式平整。此種情形稱作混合式布置。 本設(shè)計(jì)采用連續(xù)式布置方式。 廠區(qū)地面連接方式 本設(shè)計(jì)自然地形比較平坦，把地形設(shè)計(jì)成一個(gè)方面或幾個(gè)方面傾斜的整平面，使設(shè)計(jì)坡度和設(shè)計(jì)標(biāo)高沒有急劇的變化，成為平坡法豎向布置。平坡法豎向布置中須注意整平面的坡度不宜小于5‰，否則不利于場(chǎng)地雨水排除，但也不宜過大(一般不大于6﹪)，以免產(chǎn)生沖刷現(xiàn)象。 豎向標(biāo)高的確定 合理確定場(chǎng)地標(biāo)高和建構(gòu)筑物、道路等的標(biāo)高，是豎向布置的主要任務(wù)。在確定標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮以下因素： 1. 方便生產(chǎn)上的聯(lián)系。既要保證生產(chǎn)車間之間有良好運(yùn)輸裝卸條件，對(duì)于生產(chǎn)上有密切聯(lián)系的車間、倉庫、堆物，其設(shè)計(jì)標(biāo)高要與相互間的運(yùn)輸方式相適應(yīng)。此外還要考慮地下管道的埋設(shè)深度對(duì)豎向標(biāo)高的要求。 2. 與交通運(yùn)輸及排水設(shè)施相協(xié)調(diào)。即符合廠內(nèi)外鐵路、道路、排水設(shè)施等對(duì)連接點(diǎn)的豎向標(biāo)高要求。 3. 滿足排水和防洪要求。一般平整場(chǎng)地的表面坡度均不應(yīng)小于5‰，以保證雨水排除。確定道路標(biāo)高時(shí)，應(yīng)使雨水從車間、倉庫、堆場(chǎng)排向路面或道路兩側(cè)的明溝。一般建筑物的室內(nèi)地坪標(biāo)高，應(yīng)高出建筑物室外散水坡腳標(biāo)高15cm以上。露天堆場(chǎng)等的地面標(biāo)高應(yīng)高出周圍場(chǎng)地，并設(shè)有≧5‰的排水坡度。 4. 土石方工程量較小。在平坦地區(qū)、考慮基槽余土和土壤松散系數(shù)的影響，建構(gòu)筑物設(shè)計(jì)標(biāo)高一般宜比該處自然地形平均標(biāo)高稍高，在自然地形橫坡較大的地段，宜采用半填半挖的方式，一般可考慮使挖方稍多于填方，以減少填方一側(cè)建構(gòu)筑物基礎(chǔ)埋設(shè)深度。5. 注意地下水位影響。滿足場(chǎng)地土標(biāo)高高于地下水位的要求。在地下水位高的地段，不宜挖方，必要時(shí)可考慮填方。最好使建筑基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、。 場(chǎng)地排水 場(chǎng)地排水可分為兩方面問題：一為防、排洪問題，即防止廠外洪水沖淹廠區(qū)；一為廠區(qū)排水問題，即將廠區(qū)地面水順利排出廠外。 1. 防、排洪問題。 本設(shè)計(jì)供廠建在平原地帶，平原地帶沿江河建廠，根據(jù)河流歷年最高洪水位來確定場(chǎng)地標(biāo)高，一般重要建筑物的地面要高出重要洪水位。 2. 廠區(qū)場(chǎng)地排水。 有明溝排水和暗管排水兩種方式。一個(gè)工廠場(chǎng)地，采用明溝、暗管或混合系統(tǒng)排水要結(jié)合地形、地質(zhì)、豎向布置方式等情況來考慮。 暗管一般適用于：廠地較大，平坦的地區(qū)，當(dāng)采用明溝排水會(huì)出現(xiàn)溝底過深時(shí)；廠房采用內(nèi)排水設(shè)施時(shí)；場(chǎng)地上采用路面雨水井排水時(shí)。暗管的優(yōu)點(diǎn)是場(chǎng)地整潔，便于管理，缺點(diǎn)是造價(jià)較高。本設(shè)計(jì)采用暗溝排水。 豎向布置的表示方式 豎向布置一般與總平面設(shè)計(jì)統(tǒng)一考慮，不單獨(dú)出圖，而是在總平面布置圖上附帶表達(dá)出來。在總圖上就附帶表達(dá)下列幾方面內(nèi)容： 1. 加繪原有地形的等高線 2. 建筑物兩角，道路交叉點(diǎn)中心，護(hù)坡、擋土墻等的定位。 3. 表示廠房地面、室外場(chǎng)地整平標(biāo)高，表示道路交叉口與變坡點(diǎn)的中心標(biāo)高，