萬能的液壓試驗機機械傳動系統(tǒng)設(shè)計三維建模論文(編輯修改稿)
2025-07-19 20:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 齒輪機構(gòu)變成齒輪軸往復轉(zhuǎn)動，它多用于自動線，組合機床等轉(zhuǎn)位或分度機構(gòu)中。在本設(shè)計中，我采用活塞式液壓缸。缸筒主要技術(shù)要求：1）.有很高的強度，能承受最高工作壓力及動態(tài)實驗壓力而不致產(chǎn)生永久性變形；2）.有很高的剛度，能夠承受活塞閥向力和安裝的反作用力從而不致于產(chǎn)生彎曲；3）.內(nèi)表面與活塞密封件和導向環(huán)的摩擦力作用下，長期工作而磨損少，有較高的幾何精度，足以來保證活塞密封件的密封性；4）.有的鋼筒還要求有較好的可焊性，以便于在焊上法蘭或者管接頭后從而不致于產(chǎn)生裂紋和過大的變形。 缸筒采用無縫鋼管制成，用45號鋼調(diào)質(zhì)。液壓缸內(nèi)圓柱表面粗糙度為R~。為不損傷活塞和缸蓋上的密封圈，此缸筒在入口處及有密封圈滑過的孔槽口。 缸筒 常用的缸筒連接結(jié)構(gòu)有8類，分別為拉桿連接，焊接，內(nèi)螺紋連接，外螺紋連接，外卡環(huán)連接，半環(huán)連接，法蘭連接和擋圈連接。通常根據(jù)缸筒與鋼蓋的連接形式選用其結(jié)構(gòu)，而連接形式又取決于額定工作壓力、用途、使用環(huán)境等因素。此處選用的連接結(jié)構(gòu)為半環(huán)連接。缸底用45號鋼鍛件。采用半環(huán)連接，其特點是加工容易成本低，拆卸方便，但也有其缺點：外形尺寸較大，較笨重。裝配時對拉桿要有足夠的預擰緊，否則工作中拉桿伸長變形會產(chǎn)生不良影響。 缸底缸頭與缸體的連接方式的選擇：焊接：結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，質(zhì)量小，使用廣泛。 液壓缸的設(shè)計計算液壓缸的主要尺寸包括液壓缸的內(nèi)徑D、缸的長度L、活塞桿直徑d。主要根據(jù)液壓缸的負載、活塞運動速度和行程等因素來確定上述參數(shù)。一、液壓缸工作壓力的確定液壓缸要承受的負載包括有效工作負載、摩擦阻力和慣性力等。液壓缸的工作壓力按負載確定。對于不同用途的液壓設(shè)備，由于工作條件不同，采用的壓力范圍也不同。設(shè)計時，、。 液壓缸的公稱壓力（單位：MPa,GB793887） 各類液壓設(shè)備常用的工作壓力(單位：MPa) 設(shè)備類型一般機床一般冶金單位農(nóng)業(yè)機械、小型工程機械液壓機、重型機械、軋機壓下、起重運輸機械工作壓力（Mpa）1~~1610~1620~32二、液壓缸主要尺寸的確定設(shè)計壓力5Mpa 初選執(zhí)行原件及設(shè)計壓力。計算和確定液壓缸主要機構(gòu)尺寸，設(shè)計壓力10~16，在這我取=15Mpa；無桿腔為工作腔F=600KN，=~，無桿腔活塞的有效面積為 （）有桿腔活塞的有效面積為 （）當壓力油進入無桿腔的流量為，活塞右移速度為、輸出力為 （） （）式中 進油壓力； 回油壓力。桿徑d可根據(jù)工作壓力選取，； 液壓缸工作壓力與活塞桿直徑液壓缸工作壓力P(Mpa)≤55~77推薦活塞桿直徑（~）D（~）D當液壓缸的往復速度比有一定要求時，進退速度相同，A2=A1/2，桿徑比取，D=236mmd=167mm所以液壓缸選擇液壓缸的缸筒長度由活塞最大行程，活塞長度，活塞桿導向套長度，活塞桿密封長度和特殊要求的長度確定。其中活塞長度為（~）D；導向套長度為（~）d。為減少加工難度，一般液壓缸缸筒長度不應大于內(nèi)徑的20~30倍。根據(jù)GB/T100851988的推薦，采用漸開線蝸桿（ZI）。根據(jù)庫存材料的情況，并考慮到蝸桿傳動的功率不大，速度只是中等，故蝸桿用45號鋼；因希望效率高些，耐磨性好些，故蝸桿螺旋面要求淬火，硬度為HRC4555。蝸輪用錫青銅ZQSn101，金屬模制造。為了節(jié)約貴重的有色金屬，反齒圈用青銅制造，而輪芯用鑄鐵HT150制造。根據(jù)閉式蝸桿傳動的設(shè)計準則，先按齒面接觸疲勞強度進行設(shè)計，再校核齒根彎曲疲勞強度。傳動中心距 ()
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