【文章內(nèi)容簡介】 等，查表取活塞桿直徑標(biāo)準(zhǔn)值d==。②缸徑、桿徑取標(biāo)準(zhǔn)值后的有效工作面積無桿腔有效面積 A1=D2=（cm2）活塞桿面積 A3=ｄ２＝＝（cm2）有桿腔面積 A2= A1—A3=—＝（cm2）①液壓缸缸筒長度L液壓缸的缸筒長度L由最大工作行程長度決定，鋼筒的長度一般最好不超過其內(nèi)徑的20倍，故經(jīng)過綜合考慮后取L=1000mm。②最小導(dǎo)向長度 ()由式()得 mm因此這里可以將最小導(dǎo)向長度適當(dāng)增大一些，最終取H=85mm。③活塞的寬度B 一般活塞的寬度B=(~)D，所以B===；導(dǎo)向套滑動(dòng)面的長度A，在D80mm時(shí)，取A=(~)D==48，隔套 C=(A+B)=(50+50)= 35mm。④活塞桿的長度活塞桿的長度應(yīng)大于最大工作行程、活塞的寬度、缸頭、缸蓋及隔套C的長度之和。所以計(jì)算如下：但是為了使其能夠工作，必須和壓板連接，所以還應(yīng)支出一部分?？紤]到實(shí)際工作環(huán)境和連接的需要，取這部分支出長度為10mm，所以活塞桿的總長=370+10=380mm。（1）活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算在液壓缸處于穩(wěn)定工作狀態(tài)，本系統(tǒng)液壓缸可按下式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算： ()式中 —活塞桿外徑；—液壓缸最大推力(或拉力)；—活塞桿材料的許用應(yīng)力；=，其中為材料的屈服極限，這里取，為安全系數(shù)，通常取。由式 ()可得 因?yàn)榛钊麠U直徑，所以活塞桿強(qiáng)度滿足要求。、流量和功率的計(jì)算（1）液壓缸工作壓力的計(jì)算查閱《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊—液壓分冊》，~，故暫定工進(jìn)時(shí)=，快速運(yùn)動(dòng)時(shí)=。液壓缸在工作循環(huán)各階段的工作壓力如下：快進(jìn)階段 ：工進(jìn)階段：快退階段：（2）液壓缸輸入流量的計(jì)算快進(jìn)、快退速度均為=，工進(jìn)速度=；則液壓缸各階段的輸入流量如下：快進(jìn)階段：=93 (L/min)工進(jìn)階段：=(L/min)快退階段：（3）液壓缸輸入功率的計(jì)算液壓缸在各階段的輸入功率如下：快進(jìn)階段：工進(jìn)階段：快退階段：將以上計(jì)算的工作壓力、流量和功率值列于表中。 液壓缸在各階段工作的壓力、流量和功率工作階段工作壓力P/MPa輸入流量輸入功率快 進(jìn)93工 進(jìn)快 退可以初步繪出控制壓板的部分液壓系統(tǒng)原理圖， 鑄機(jī)張緊液壓系統(tǒng)圖根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊，在此液壓系統(tǒng)中，≤D/δ＜16，故缸筒壁厚應(yīng)用中等壁厚計(jì)算公式，此時(shí)：=+C （）ψ：強(qiáng)度系數(shù)，對無縫鋼管，ψ=1；C：用來圓整壁厚數(shù)；Py:液壓缸內(nèi)最高工作壓力，Py=24MPa；D：缸筒內(nèi)徑；[σ]= [σs]/=530/=212MPa；δ=1063/(212310)+C=45mm；故油缸缸筒外圓取D1= 95 mm。根據(jù)SL4193，缸體合成應(yīng)力按下式計(jì)算： σzh1=≤[σ] （）式中：[σ]=530MPaσz1：縱向應(yīng)力：σz==180MPa ()σh1：環(huán)向應(yīng)力：σh1==90 MPa （）P：工作壓力，P=10MPa；D：油缸缸徑，D=Φ63mm；d：油缸桿徑，d=Φ45mm；δ：缸筒壁厚，δ=17mm；終計(jì)算，σzh1==8 MPa MPa即: σzh1 [σ],符合要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求的行程，來設(shè)計(jì)活塞桿的長度；本油缸的行程為800mm，故油缸的活塞桿的長度為920mm，缸筒的長度為1027mm?；钊麠U受拉力最危險(xiǎn)截面是兩端連接螺紋的退刀槽橫截面，（取截面直徑較少值）其應(yīng)力計(jì)算如下 ：σn=≤[σ] （）式中σ為拉應(yīng)力： σ= （） τ為剪應(yīng)力：τ= （）上面兩公式中，K：螺紋擰緊系數(shù)，此處取K=。K1:螺紋內(nèi)摩擦系數(shù),一般取K1=；d1：活塞桿危險(xiǎn)截面處直d1=60mm。d0：螺紋外徑，d20/63=59＜[λ]，d0=61mm；[σ]=60MPa。則：σ=；τ==。 得: σn=。所以: σn [σ],符合工況要求。 張緊油缸的裝配圖 鑄機(jī)部分液壓元件的選擇和專用件的設(shè)計(jì) 液壓泵的選擇和泵的參數(shù)的計(jì)算（1）液壓泵的工作壓力的確定+ ()是執(zhí)行元件的最高工作壓力,對于本系統(tǒng)的最高工作壓力是油缸的入口壓力；是從液壓泵出口液壓缸之間的管路損失。管路復(fù)雜，進(jìn)口有調(diào)速閥，則取=1Mpa。（2）確定液壓泵的流量多液壓缸同時(shí)工作時(shí)，而且系統(tǒng)使用蓄能器鋪助動(dòng)力源時(shí)，則液壓泵輸出流量公式應(yīng)為≥ （） ()其中 K系統(tǒng)泄露系數(shù)，取K=；Tt液壓系統(tǒng)工作周期；Vi每個(gè)液壓缸的工作周期中的總耗油；z液壓缸的個(gè)數(shù)張緊壓板油缸的最大流量 （） ==60加料門油缸的最大流量 ==26根據(jù)以上可知: =60大泵流量 =80%=48小泵流量 =20%=12大泵排量 =37小泵排量 =所以=按照泵的排量 和、的值來選擇液壓泵（3）選擇液壓泵的規(guī)格前面的計(jì)算已知，小泵供油壓力為= MPa,考慮大泵到油缸路損失，大泵供油壓力應(yīng)為=6. 4Mpa 取泵的總效率=，泵的總驅(qū)動(dòng)功率為： P= =17KW ()考慮安全系數(shù),故取18KW。查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》電機(jī)參數(shù)表得：鑄機(jī)液壓泵型號—63PCY141B，q=63ml/r. Q=63l/min n=970r/min 鑄機(jī)部分液壓控制閥的選擇選擇液壓閥主要根據(jù)閥的工作壓力和通過閥的流量。本系統(tǒng)工作壓力在9Mpa左右，所以液壓閥都選用中、高壓閥。 根據(jù)以上的要求來選擇液壓控制閥，所選的液壓閥能滿足工作的需要。 壓力表由液壓系統(tǒng)的壓力來選擇壓力表，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》得：YN100Ⅲ025Mpa 壓力表根據(jù)系統(tǒng)的壓力來選擇測壓軟管和測壓排氣接頭，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》得：HF測壓軟管的有關(guān)參數(shù)：,最大動(dòng)態(tài)壓力40Mpa，適用溫度~2。 mm，最大靜大壓力64Mpa，化學(xué)性能，耐酸性溶劑。 測壓軟管，最大壓力，40MpaPPT3，測壓排氣接頭。，空氣濾清器和直回式回油過濾器的選擇依據(jù)液壓系統(tǒng)的壓力和流量，系統(tǒng)的發(fā)熱量來選擇，由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》得：直回式回油過濾器 RFA25020FY；液位液溫計(jì) YWZ150T；液位液溫計(jì) WSSX411600153； 空氣濾清器 ； 蓄能器的設(shè)計(jì)計(jì)算在本液壓系統(tǒng)中，液壓缸在短時(shí)間內(nèi)快速運(yùn)動(dòng)，由蓄能器來補(bǔ)充供油，則計(jì)算公式為：△V=∑K () A液壓缸有效作用面積；L—液壓缸的行程；K—油液損失系數(shù)，一般取K=；液壓泵流量△V=；t動(dòng)作時(shí)間；由以上公式得△V=考慮安全系數(shù)和其他方面△V取20L,查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》得：NXQ1L25/2H5 蓄能器Φ219初步確定油箱的有效容積,跟據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式來確定油箱的容量, () 式中液壓泵每分鐘排出的壓力油的容積；經(jīng)驗(yàn)系數(shù)已知所選泵的總流量為440L/min,這樣, 液壓泵流量及壓力油體積對照表系統(tǒng)類型行走機(jī)械低壓系統(tǒng)中壓系統(tǒng)鍛壓系統(tǒng)冶金系統(tǒng)1～22～45～76～1210得=10，V==5=2 管道尺寸的確定（1）非橡膠管道的選擇本系統(tǒng)管路很復(fù)雜，取其中主要的幾條來計(jì)算，按照公式：d≥1130 ()液體流量；流速，對于吸油管v=1~2m/s,一般取1m/s以下，對于壓油管v≤3~6m/s,對于回油管v≤~；再按照公式d= 算出管道內(nèi)徑：液體流量 流速 管道的計(jì)算數(shù)據(jù)管路名稱 通過流量/(L/s)允許流速/(m/s)管道內(nèi)徑/m實(shí)際取值/m大泵吸油管小泵吸油胳大泵排油管4小泵排油管4查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》得：Φ18Φ34Φ654 驗(yàn)算回路中的壓力損失本系統(tǒng)較為復(fù)雜，有多個(gè)液壓缸執(zhí)行元件動(dòng)作回路，其中環(huán)節(jié)較多，管路損失較大的要算快速運(yùn)動(dòng)回路，故主要驗(yàn)算由泵到液壓缸這段管路的損失。沿程壓力損失，主要是液壓缸快速運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)油管路的損失。此管路長為5m，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后的粘度為= 27，油的密度為=900Kg/油在管路的實(shí)際流速= （）==Re= （）= =3702＞2300油在管路中呈紊流流動(dòng)狀態(tài)，其沿程阻力系數(shù)為：= （） 根據(jù)公式= ，求得沿程壓力損失為:= = 局部壓力損失局部壓力損失包括通過管路中折管和管接頭等處的管路局部壓力損失，以及通過控制閥的局部壓力損失。 單向閥的額定流量為50L/min, 電磁換向閥的額定流量為150L/min, 單向調(diào)速閥的額定流量為160L/min,。溢流閥的額定流量為120L/min,。通過各閥的局部壓力損失之和= MPa單向閥的額定流量為50L/min, 電磁換向閥的額定流量150L/min, 單向調(diào)速閥的額定流量為160L/min,。溢流閥的額定流量為120L/min,通過各閥的損失之和為: =則大小泵是同時(shí)工作的,所以大小泵到油缸之間總的壓力損失為:=+= 液壓系統(tǒng)的發(fā)熱溫升的計(jì)算（1）計(jì)算液壓系統(tǒng)的發(fā)熱功率液壓系統(tǒng)工作時(shí)，除執(zhí)行元件驅(qū)動(dòng)外載荷輸出有效功率外，其余功率損失全部轉(zhuǎn)化為熱量，使油溫升高。液壓系統(tǒng)的功率損失主要有以下幾種形式：（2）液壓泵的功率損失 （） ()式中工作循環(huán)周期（s）；z—投入工作液壓泵的臺數(shù)；—液壓泵的輸入功率（W）；各臺液壓泵的總效率；第I臺泵工作時(shí)間（s）；（3）壓執(zhí)行元件的功率損失 （）