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正文內(nèi)容

鐵路隧道圍巖分級(jí)(編輯修改稿)

2025-07-19 19:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 碎至極破碎;全部極軟巖及全部極破碎巖(包括受構(gòu)造影響嚴(yán)重的破碎帶)一般第四系堅(jiān)硬、硬塑黏性土,稍密及以上、稍濕、潮濕的碎石土、卵石土、粗圓礫土、細(xì)圓礫土、粗角礫土、細(xì)角礫土、粉土及黃土(QQ4)~Ⅵ受構(gòu)造影響很嚴(yán)重呈碎石、角礫及粉末、泥土狀的斷層帶軟塑狀黏性土,飽和的粉土、砂類土等< (飽和狀態(tài)的土<)二、隧道圍巖分級(jí)修正(一)隧道圍巖級(jí)別的修正應(yīng)符合下列規(guī)定:,結(jié)合隧道工程的特點(diǎn),考慮地下水狀態(tài)、初始地應(yīng)力狀態(tài)等必要的因素進(jìn)行修正。附表14 地下水狀態(tài)的分級(jí)級(jí)別狀態(tài)滲水量[L/(min10m)]Ⅰ干燥或濕潤(rùn)<10Ⅱ偶有滲水10~25Ⅲ經(jīng)常滲水25~125,宜按表附表15進(jìn)行。附表15 地下水影響的修正 圍巖基本分級(jí)地下水狀態(tài)分級(jí)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅠⅠⅡⅢⅣⅤⅡⅠⅡⅣⅤⅥⅢⅡⅢⅣⅤⅥ,當(dāng)無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí),可根據(jù)隧道工程埋深、地貌、地形、地質(zhì)、構(gòu)造運(yùn)動(dòng)史、主要構(gòu)造線與開挖過(guò)程中出現(xiàn)的巖爆、巖芯餅化等特殊地質(zhì)現(xiàn)象,按附表16評(píng)估。附表16 初始地應(yīng)力場(chǎng)評(píng)估基準(zhǔn)初始地應(yīng)力狀態(tài)主要現(xiàn)象評(píng)估基準(zhǔn)(RC/σmax)極高應(yīng)力1. 硬質(zhì)巖:開挖過(guò)程中時(shí)有巖爆發(fā)生,有巖塊彈出,洞壁巖體發(fā)生剝離,新生裂縫多,成洞性差<42 .
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