xxxx年上半年以及6月份汽車產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況(編輯修改稿)
2025-07-19 18:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 我國汽車市場由高速增長期步入到了平穩(wěn)發(fā)展期，我會認(rèn)為，從大方向上看，走勢依然理性健康。 特點(diǎn)之二：各車型產(chǎn)銷增減不一 上半年，在行業(yè)整體產(chǎn)銷增速回落情況下，各車型增減不一：%%，其中，轎車保持增長，MPV和SUV增長超過10%，交叉型乘用車下降近10%，為乘用車中唯一同比下降的車型；%%，除客車產(chǎn)銷同比增長外，其余均低于上年同期，其中，半掛牽引車降幅最為明顯?！ ??！ √攸c(diǎn)之三：自主品牌乘用車市場份額呈下降趨勢 上半年，%，%。日系、德系、美系、%、%、%、%%，與同期和全年相比，除日系下降外，其他均有所提高?！ ∩习肽?，%，%。日系、德系、美系、%、%、%、%%，與同期相比，日系和韓系市場份額有所下降，德系、美系和法系有所增長；與上年全年相比，日系、韓系和法系市場份額有所下降，德系、美系有所增長。 交叉型乘用車中多為自主品牌車型，占乘用車銷量比重較大（%)，上半年下降幅度也較大，對于自主品牌乘用車份額的影響明顯?！ √攸c(diǎn)之四： 上半年，%，，市場份額有所提升?！ ∮捎诮陙韲页雠_的多項(xiàng)政策有利于小排量汽車的發(fā)展以及燃油價(jià)格不斷攀升等原因，合資企業(yè)越來越注重發(fā)展小排量車，以生產(chǎn)小排量車為主的自主品牌企業(yè)面臨合資企業(yè)發(fā)展小排量車的競爭壓力?！ √攸c(diǎn)之五：企業(yè)庫存下降明顯 截至6月底，，且呈現(xiàn)庫存逐月下降的趨勢?！ ∮捎谛袠I(yè)整體增速大幅回落，企業(yè)積極應(yīng)對，庫存下降明顯。 特點(diǎn)之六：大企
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