關于農產品第三方物流發(fā)展的調查分析(編輯修改稿)
2025-07-19 17:11 本頁面
【文章內容簡介】 流重視程度的日益增加，物流增值服務的增值空間巨大，帶來的高效益值得期待。物流園區(qū)情況北園春是烏魯木齊市規(guī)模最大的蔬菜、瓜果、水產海鮮等農副產品集散中心，也是烏魯木齊市發(fā)展最快、見效時間最短、集批發(fā)零售為一體的綜合農貿交易市場。其中蔬菜、干果、水果、水產品、禽蛋、糧油、肉類等幾大類的農副產品都在北園春進行多種形式的交易，每日交易的品種高達上萬個。北園春農副產品批發(fā)市場能夠有效地聯(lián)合東寶冷庫、凌慶蔬菜批發(fā)市場和烏市南站的廣澤果蔬批發(fā)市場，共同組建集綠色果蔬、鮮活水產品的加工、批發(fā)、存儲、轉運、配送等為一體化的大型、高效的農副產品物流配送中心，其物流配送功能能夠有效地輻射到整個烏魯木齊市及烏市周邊地區(qū)。北園春農貿市場是隸屬于北園春（集團）有限責任公司，北園春（集團）有限責任公司對北園春農貿批發(fā)市場的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。公司無論在銷售收入、資產總額和固定資產等各方面都早已達到了很高的級別，顯示其很強的競爭實力。北園春批發(fā)市場下設蔬菜、瓜果、糧油水產、副食蛋禽 4 個專業(yè)性批發(fā)分市場。在批發(fā)市場內，有數百家從事農副產品業(yè)務的物流企業(yè)。從我們對園內諸多物流企業(yè)調查分析得出，企業(yè)大多認為，交通便利是企業(yè)進入物流園區(qū)進行物流業(yè)務的主要原因，其次，可以利用共同便捷的基礎設施，信息資源的集約性和合理的低價也是企業(yè)考慮的主要因素。此外，烏市南站物流園區(qū)、東站物流園區(qū)、北站物流園區(qū)及以機場為中心的國際物流中心也承擔著農副產品的物流配送任務，把疆內的農副產品通過合理的方式運往國內外，同時又把國內外的農副產品通過這些物流園區(qū)迅速有效地配送到新疆的各個地方，大力滿足了新疆人民的農副產品需求。與此同時，烏魯木齊市各大口岸和非專用性的物流配送中心也全天候不間斷得承擔著農副產品的物流配送任務。三、調查基本結論從本次調查結果來看，烏魯木齊市農產品第三方物流發(fā)展整體情況并不樂觀。大多數物流企業(yè)的規(guī)模較小，眾多企業(yè)不具有基本的物流設備和物流技術，大多數物流企業(yè)甚至不了解正規(guī)企業(yè)的運作規(guī)程，很多企業(yè)基本上就是擁有幾輛車和幾個員工，在人脈的基礎上給其他人或其它企業(yè)搞運輸，有的企業(yè)甚至只是租別人的車或者找其他有車的人進行農產品運輸，形成簡單的運輸公司。另外一些企業(yè)提供貨物儲存，形成簡單的倉儲公司。大多數農副產品幾乎沒有利用第三方物流企業(yè)，像蔬菜、瓜果、禽蛋等農產品基本上是批發(fā)商或者零售商自己運輸，或者找一般的車主進行貨運，真正承擔物流配送任務的第三方物流企業(yè)還不到10%，這與國外高達70%以上的第三方物流業(yè)務形成了鮮明對比，說明本市物流業(yè)發(fā)展水平相當低，尚處于物流發(fā)展的初級階段。由于全市大多數農產品沒有經過加工就以鮮銷產品進入市場。因此，在整個農產品物流鏈條上對農產品物流的要求非常嚴格，以目前全市物流企業(yè)的物流水平很難滿足保鮮配送要求。弱小的運力、低層次的管理、落后的技術、單一的流通方式及不夠發(fā)達的交通設施使得第三方物流的強大優(yōu)勢沒有能夠在農產品物流配送中得到充分的發(fā)揮。結果是許多新鮮農產品在物流配送過程中經常出現(xiàn)腐敗變質等現(xiàn)象，嚴重的損耗造成了巨大的經濟損失。從調查中我們發(fā)現(xiàn)，全市農產品的流通渠道主要是通過批發(fā)商或者是個體經銷商直接到農產品產地去進行農產品收購，然后自己直接運輸或者通過委托私車進行運輸，將農產品運輸到批發(fā)市場、農貿市場、商場、小攤位等處，很少采用農產品第三方物流進行貨物配送。從調查結果來看，烏魯木齊市現(xiàn)有農產品的流通模式比較單一，超過70%的物流企業(yè)對農產品第三方物流發(fā)展的評價為“一般”，只有10%左右的企業(yè)認為“較好”，還有一部分企業(yè)認為“較差”。反映了物流企業(yè)對本市農產品物流發(fā)展的不滿。同時，80%以上的企業(yè)認為，烏市農產品物流會“平穩(wěn)發(fā)展”，10%以上的物流企業(yè)認為“非常迅速”，這表明大多數企業(yè)對農產品第三方物流的發(fā)展表現(xiàn)出樂觀的態(tài)度，普遍認為本市農產品物流發(fā)展?jié)摿^大。
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