【總結(jié)】....大擺錘是常見的游樂設(shè)施,通過整體結(jié)構(gòu)分析,得到大擺錘的整體及各個部件的結(jié)構(gòu)應(yīng)力。然而大擺錘的很多工況是不能簡化成靜力學(xué)的,需有動力學(xué)解之。模態(tài)分析是動力學(xué)分析的基礎(chǔ),大擺錘的懸臂按照一定周期擺動,需對大擺錘的整體結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析,這樣在產(chǎn)品設(shè)計之前可以預(yù)先避免可能引發(fā)的共振。
2025-04-16 22:40
【總結(jié)】少齒差行星齒輪減速器的設(shè)計畢業(yè)論文目錄摘要 ⅠABSTRACT Ⅱ1緒論 1概述 1少齒差行星減速器的結(jié)構(gòu)型式 2N型少齒差行星減速器 2NN型少齒差行星減速器 3國內(nèi)外研究狀況 5發(fā)展趨勢 6本課題的意義與設(shè)計任務(wù) 7本課題的設(shè)計意義 7設(shè)計任務(wù) 72減速器結(jié)構(gòu)型式的確定 8減速器結(jié)構(gòu)型
2025-06-19 22:31
【總結(jié)】沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文1薄壁圓筒銑削的動力學(xué)分析摘要薄壁回轉(zhuǎn)體工件加工一直是機械加工業(yè)的一個難點,因為此類零件的剛度很差,加工過程中力變形、熱變形比較嚴重,零件的尺寸精度和形位精度難以達到加工要求,廢品率高,生產(chǎn)效率很低。本文根據(jù)高速切削和車銑技術(shù)的優(yōu)越性,從建立切削薄壁回轉(zhuǎn)體的動力學(xué)模型出發(fā),應(yīng)用大型有限元軟件Ansys對薄壁回
2025-07-05 18:48
【總結(jié)】沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文薄壁圓筒銑削的動力學(xué)分析摘要薄壁回轉(zhuǎn)體工件加工一直是機械加工業(yè)的一個難點,因為此類零件的剛度很差,加工過程中力變形、熱變形比較嚴重,零件的尺寸精度和形位精度難以達到加工要求,廢品率高,生產(chǎn)效率很低。本文根據(jù)高速切削和車銑技術(shù)的優(yōu)越性,從建立切削薄壁回轉(zhuǎn)體的動力學(xué)模型出發(fā),應(yīng)用大型有限元軟件Ansys對薄壁回轉(zhuǎn)體工件進行了靜力分析,模態(tài)分析,諧響應(yīng)分析。并詳
2025-06-29 17:40
【總結(jié)】畢業(yè)論文(畢業(yè)設(shè)計)直齒圓柱齒輪的加工工藝規(guī)程班級:姓名:指導(dǎo)教師:
2024-11-30 13:39
2024-12-01 16:36
【總結(jié)】高速履帶行走動力學(xué)分析碩士學(xué)位論文第一章緒論課題研究的背景及意義履帶車輛本身是非常復(fù)雜的機械系統(tǒng),其顯著特點是行動部分采用履帶行駛裝置,履帶是在發(fā)明車輪之后又一重大突破,履帶裝置將車輛從傳統(tǒng)的“線”的活動范圍改良為“面”的活動范圍,使得在復(fù)雜多變的使用環(huán)境中履帶車輛的野外行駛能力,越障能力和機動性能都得到保證。隨著現(xiàn)代履帶車輛對機動性要求不斷提高,車輛在斜坡行駛、軟地急轉(zhuǎn)彎等惡劣
2025-06-18 15:16
【總結(jié)】三角平臺受一地震譜激勵,求應(yīng)力分布和支反力基本過程:1、建模2、求模態(tài)解3、求譜解4、擴展模態(tài)5、模態(tài)合并6、觀察結(jié)果/PREP7!建模ET,1,BEAM189ET,2,SHELL93R,1,,,,,,,MP,EX,1,210e9MP,PRXY,1,MP,
2025-01-07 11:29
【總結(jié)】第四章齒輪傳動設(shè)計張淑敏第四章齒輪傳動設(shè)計第一節(jié)概述一、齒輪傳動的優(yōu)缺點:1、優(yōu)點:速比精確、傳動平穩(wěn)、承載能力大、適用范圍廣、效率高98~%、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊。功率:很?。◣譝)~很大(幾萬KW);速度:很小~很大尺寸:很小~很大;適用場合:廣2、缺點:需要專門的加工設(shè)備;軸間距較大時需
2025-05-04 07:25
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)題目基于Workbench的直齒圓柱齒輪有限元分析基于Workbench的直齒圓柱齒輪有限元分析摘要齒輪傳動作為機械傳動最常用的形式之一,具有傳動功率大、效率高、傳動比準確、使用壽命長、工作安全可靠等特點,它可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和力。隨著機械科學(xué)和制造技術(shù)的迅速發(fā)展,對機械傳動系統(tǒng)的精度有了更高的要求,齒輪有限
2025-06-22 01:35
【總結(jié)】1前言課題來源以及背景減速器是原動機和工作機之間獨立的閉式機械傳動裝置,用來降低原動機轉(zhuǎn)速或增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機需要,是一種被廣泛在機械制造機床,汽車,礦山機械等不同機器的機械部件。國外的減速器,以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位,特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢,減速器工作可靠性好,使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主,體積和重量問題,也未解決好。最近報導(dǎo),日本住友重工研
2025-06-23 17:09
【總結(jié)】本科畢業(yè)論文環(huán)氧樹脂固化行為的動力學(xué)分析KiicAnalysisofEpoxyResinCuring學(xué)院(部):化學(xué)工程學(xué)院專業(yè)班級:化工07-4班學(xué)生姓名:孫銀宇
2025-01-17 01:30
【總結(jié)】畢業(yè)論文(設(shè)計)題目:海洋動力學(xué)基本方程的研究學(xué)院:數(shù)理與信息學(xué)院專業(yè):物理學(xué)(師范)班級:學(xué)生姓名:學(xué)
2025-06-06 12:45
2025-01-16 22:03
【總結(jié)】畢業(yè)論文(設(shè)計)題目:海洋動力學(xué)基本方程的研究學(xué)院:數(shù)理與信息學(xué)院專業(yè):物理學(xué)(師范)班級:B10物理學(xué)生姓名:盧小琴學(xué)號:
2025-08-19 09:26