整稈式甘蔗收獲機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)外文翻譯(編輯修改稿)
2024-07-19 07:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 穩(wěn)定，安全性能低。圖6 傳動(dòng)鏈故障圖 切稍裝置有蔗稍切割器、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、升降油缸等組成。柔性加持輸送裝置主要由輸送機(jī)架、鏈輪、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)以及裝有彈性橡膠圈的鏈條等。 切稍裝置和柔性加持裝置是由拖拉機(jī)專用的液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力的，液壓泵由拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，輸出高壓油經(jīng)過分流調(diào)速閥后分成兩路子系統(tǒng)，一路用來驅(qū)動(dòng)切稍機(jī)構(gòu)的刀盤旋轉(zhuǎn)和柔性加持裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)；一路用來驅(qū)動(dòng)切稍裝置的升降。其系統(tǒng)原理圖，如圖7所示。圖7 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖加持鏈上的兩個(gè)液壓馬達(dá)為反向串聯(lián)，然后再與切稍裝置的液壓馬達(dá)串聯(lián)連接，兩者的方向可以用手動(dòng)換向閥控制液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，控制由兩部分組成，一部分通過一雙單項(xiàng)節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)切稍刀盤和輸送鏈的不同轉(zhuǎn)速需要，這事屬于調(diào)定兩個(gè)機(jī)構(gòu)所需的不同流量比例；一部分通過調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)油門的大小，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（即改變液壓泵轉(zhuǎn)速），從而改變液壓泵的流量，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的大小。但實(shí)際上輸出機(jī)構(gòu)和切稍機(jī)構(gòu)的阻力相差很大，也即工作時(shí)兩者所需的壓力相差很大，由于兩者之間沒有減壓閥，這就早成了油路上液壓油并不能按實(shí)際所需的流量比例流通，致使阻力大的支路有時(shí)甚至無法正常啟動(dòng)，而低阻力支路轉(zhuǎn)速過快的結(jié)果。實(shí)驗(yàn)證明也是如此。切稍機(jī)構(gòu)升降油缸只需在收割工作前被收割甘蔗的高度調(diào)整好該機(jī)構(gòu)的高度即可，工作過程中處于鎖緊狀態(tài)。2 整稈式甘蔗收獲機(jī)全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究2．1 甘蔗收獲機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)的可行性分析根據(jù)大田試驗(yàn)的情況和前面的分析可知，為了適應(yīng)中國(guó)南方蔗區(qū)的機(jī)械收割，對(duì)B80130型整稈式甘蔗收獲機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)是十分必要的。改進(jìn)后的甘蔗收獲機(jī)（如圖8所示）包含了螺旋扶起機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)和升降、根部切割器的轉(zhuǎn)動(dòng)、切稍機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)和升降以及加持輸送鏈的運(yùn)動(dòng)等工作狀態(tài)，其中各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是要求同時(shí)工作的，各機(jī)構(gòu)的阻力和工作速度有很大的差別。
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