機械行業(yè)說明書畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-19 04:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 4．3．5．2 確定常嚙合傳動齒輪的齒數(shù) (44)確定其它各擋的齒數(shù)Ⅰ擋：貨車變速器中間軸擋的直齒輪最小齒數(shù)為12～14；所以取擋小齒輪的齒數(shù)為Z10=13,則擋大齒輪齒數(shù)為：Z9=Z∑Z10=5313=40Ⅱ擋： = A= (45)解得： Ⅲ擋： = (46)解得： 4．3．6 齒輪幾何尺寸及強度校核汽車變速器齒輪均為漸開線齒輪，其齒形為 GB135678 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)齒形，各尺寸的計算可參照計算公式進(jìn)行計算。 輪齒接觸應(yīng)力計算 (47) 式中：—輪齒的接觸應(yīng)力，MPa；F —齒面上的法向應(yīng)力，N?！獔A周力，N；—計算載荷，Nmm，；D —節(jié)圓半徑，mm；—節(jié)點處壓力角，176。；—齒輪螺旋角，176。；E —齒輪材料的彈性模量，MPa；B —齒輪接觸的實際寬度，mm；、—主、從動齒輪節(jié)點處的曲率半徑，直齒輪、斜齒輪、mm；、—主、從動齒輪節(jié)圓半徑，mm。本次設(shè)計主，從動齒輪的材料都是20CrMnTi，故取，E= ，Mpa。Ⅰ擋、倒擋齒輪的許用接觸應(yīng)力：MPa。常嚙合和高擋齒輪的許用接觸應(yīng)力：MPa。(1) Ⅰ擋齒輪接觸應(yīng)力Ⅰ擋： (48)滿足要求。(2) Ⅱ擋齒輪接觸應(yīng)力Ⅱ擋： (49) 滿足要求。(3) Ⅲ擋齒輪接觸應(yīng)力Ⅲ擋： (410) 滿足要求。(4) Ⅳ擋齒輪接觸應(yīng)力Ⅳ擋： (411) 滿足要求。(5)常嚙合傳動齒輪接觸應(yīng)力常嚙合齒輪： (412) 滿足要求。(6) 倒擋齒輪接觸應(yīng)力倒擋： (413)滿足要求。直齒輪彎曲應(yīng)力 式中：—彎曲應(yīng)力，MPa；—圓周力，N；—計算載荷，Nmm；D—節(jié)圓直徑，mm；—應(yīng)力集中系數(shù)，；—摩擦力影響系數(shù)，主動齒輪 ，從動齒輪；B —齒寬，mm；T—端面齒距，mm，m為模數(shù)，mm；Y—齒形系數(shù)。斜齒輪彎曲應(yīng)力 (414)式中：—彎曲應(yīng)力，MPa；—圓周力，N；—計算載荷，Nmm；D—節(jié)圓直徑，mm； —法向模數(shù)，mm；Z—齒數(shù)； —斜齒輪螺旋角，176。；—應(yīng)力集中系數(shù)，；B—齒寬，mm；T—法向齒距，mm；Y—齒形系數(shù)；—重合度影響系數(shù)。一擋、倒擋齒輪的許用彎曲應(yīng)力：MPa。常嚙合齒輪和高速齒輪的許用彎曲應(yīng)力：MPa。(1) Ⅰ擋齒輪彎曲應(yīng)力Ⅰ擋： (415) 滿足要求。(2) Ⅱ擋齒輪彎曲應(yīng)力Ⅱ擋： (416) 滿足要求。(3) Ⅲ擋齒輪彎曲應(yīng)力Ⅲ擋： (417) 滿足要求。(4) Ⅳ擋齒輪彎曲應(yīng)力Ⅳ擋： (418) 滿足要求。(5) 常嚙合傳動齒輪彎曲應(yīng)力常嚙合傳動： (419) 滿足要求。(6) 倒擋齒輪彎曲應(yīng)力倒擋： (420)；；mm；； ； 滿足要求5 軸的設(shè)計和校核計算軸的強度、剛度及選擇軸承首先要分析軸的受力和支承壓力，這些力取決于齒輪上的作用力。5. 1 齒輪的受力分析圓周力：Ft＝2M/d 徑向力：Fr=Fttanαn/cosβ 軸向力：Fa=Fttanβ 其中：M——計算轉(zhuǎn)矩, Nmn——法向壓力角，176。 β——分度圓壓力角，176。圖51齒輪受力情況分析齒輪上的作用力認(rèn)為作用有效齒面寬中心。軸承支承反力作用點，對于向心軸承取寬度方向中點：對于向心推力軸承取滾動體負(fù)荷響亮與軸中心線匯交點；對于圓錐滾子軸承取滾動體寬中心點滾動中心線的匯交點，其尺寸可查有關(guān)軸承的標(biāo)準(zhǔn)手冊。5．2 軸的尺寸的確定三軸式變速器的第一軸通常與常嚙合齒輪做成一體，以提高軸的剛度。其前端通過軸承支承在發(fā)動機飛輪上，后端支承在變速器殼體上。第一軸花鍵部分直徑可根據(jù)發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩選定，花鍵中徑為 d=24mm,第一軸其他部位尺寸根據(jù)軸承標(biāo)準(zhǔn)和花鍵齒輪確定。變速器第二軸做成階梯形，其徑向尺寸根據(jù)滾針軸承標(biāo)準(zhǔn)、花鍵尺寸標(biāo)準(zhǔn)和擋圈尺寸標(biāo)準(zhǔn)確定。軸向尺寸則根據(jù)齒輪寬度和同步器結(jié)合齒的寬度確定。變速器中間軸也做成階梯形，徑向尺寸根據(jù)半圓鍵的尺寸標(biāo)準(zhǔn)確定，本次設(shè)計主要針對二軸進(jìn)行校核。5．3 變速器二軸的校核變速器工作時其軸承受彎矩和扭矩，軸是否滿足所需要求的強度、剛度等條件，是否滿足使用要求，是設(shè)計過程中的重要步驟，主要是為了對設(shè)計的數(shù)據(jù)予以校核，滿足設(shè)計要求。本次設(shè)計選軸的材質(zhì)為45鋼。 二軸、中間軸最大直徑可取：d===38mm (51)中軸： d/L=， (52)二軸： d/L=， (53)一軸花鍵部分直徑： d=== (54)軸在垂直面內(nèi)撓度，在水平面內(nèi)撓度和轉(zhuǎn)角為，則 （55) (56) (57)式中——齒輪齒寬中間平面上的徑向力，N； ——齒輪齒寬中間平面上的圓周力，N；E——彈性模量
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