【文章內(nèi)容簡介】 inch( mm)。(d)加強型熱固化塑料管的壁厚不得小于下表所列數(shù)值。公稱尺寸， inch( mm) 最小壁厚， inch( mm)2(51)................................... ()3(76)................................... ()4(102).................................. ()6(152).................................. () 銅管的設計(a)用于干線的銅管必須至少要達到 inch( mm)的壁厚，并且必須是冷拔管。(b)用于送氣管路的銅管的壁厚不得小于下表所列數(shù)值。　　　　　　　　　　　　　　　　　壁厚　inch( mm)　　標準口徑 　 　公稱外徑 inch( mm) 　　 inch( mm) 　 公 稱 公 差238 / 56 \1/2\(13) (16) () () \5/8\(16) (19) () ()\3/4\(19) (22) () () 1(25) (29) () () 1\1/4\(32) (35) () () 1\1/2\(38) (41) () ()(c)干線和送氣管路所用的銅管不能用于壓力超過 100psi(689kPa)（表壓）的情況下。(d)在 標 準 條 件 下 ， 無 防 腐 內(nèi) 襯 的 銅 管 不 得 用 于 輸 送 平 均 氫 硫 化 物 含 量 超 過 粒徑/100 inch 3( m3)的天然氣。標準條件指的是溫度為 60℉和壓力為 psia(℃和一個大氣壓)的天然氣。子部分 D管道部件的設計 范圍 本子部分描述管道部件和管道設施的最低設計和安裝要求。此外，還描述與過壓事故防護有關的要求。 一般要求 管道的每個部件都必須能夠承受運行壓力和其他預測負荷，而不損害其服務能力（部件的單位應力相當于在相同位置和相同服務類型所允許的可兼容管材的單位應力） 。但如果基于單位應力做出的設計對特定部件不實用，則可以根據(jù)制造廠商對該部件或該部件樣機進行壓力試驗后所建立的壓力定額進行設計。 金屬部件的合格性 無論參照引用本部分附錄 A 所列文件版本的本子部分有任何要求，但依據(jù)該文件的任何其它版本所制造的金屬部件都適合本部分所規(guī)定的應用，如果：(a)可以通過外觀檢查來表明部件的清潔度，不存在可能損害部件強度或韌性的任何缺陷。(b)文件版本（部件系依據(jù)該版本制造的）規(guī)定的要求相當于或更嚴格于附錄 A 當前或以前所列該文件版本所規(guī)定的以下要求。(1) 壓力試驗。(2) 材料。(3) 壓力定額和溫度定額。 閥門(a)除了鑄鐵和塑料閥門以外，每個閥門都必須符合美國石油協(xié)會 6D 所規(guī)定的最低要求或同等要求。閥門不得用于超過這些要求所包括的適用壓力－溫度定額規(guī)定的操作條件下。(b)鑄鐵和塑料閥門必須符合下列規(guī)定。(1) 當溫度等于或高于最高伺服溫度時，閥門必須具有最高伺服壓力定額。(2) 作為制造的一部分，閥門必須進行試驗。具體如下： 　　　 ①在閥門處于全開位置狀態(tài)下，必須對閥殼進行試驗看有無泄漏，試驗壓力至少要達到最高伺服壓力定額的 倍。 ②閥殼試壓后，必須對閥座進行試驗，試驗壓力不少于最高伺服壓力定額的 倍。 除了回轉止回閥外，在對閥座試壓期間，必須向關閉閥門的一側連續(xù)施加壓力，而另一側則要開啟。不允許有可以看到的泄漏現(xiàn)象。 ③完成最后一次壓力試驗之后，必須對閥門進行全程操作，以證實其運動無障礙。239 / 56(c)每個閥門都必須能夠符合預期操作條件。(d)閥殼部件采用球墨鑄鐵制造的閥門，在所列溫度下，不得用于超過可比照鋼制閥門壓力定額80%的壓力條件下。但如果在以下情況下，閥殼部件采用球墨鑄鐵制造的閥門，在所列溫度下，則可以用于可比照鋼制閥門壓力定額 80% 的壓力條件下。(1) 可調(diào)溫度伺服壓力不超過 1 000psi(7 Mpa)（表壓） 。(2) 在制造閥殼或其總成時，任何球墨鑄鐵部件均不得采用焊接工藝。(e)壓氣站的天然氣管道部件中不得使用采用球墨鑄鐵制造其承壓部件的閥門。 法蘭和法蘭配件(a)每個法蘭或法蘭配件(鑄鐵的除外)都必須符合 ASME/、MSS SP4或同等標準的最低要求。(b)每個法蘭總成都必須能夠承受管道運營所要承受的最高壓力，并且能夠在伺服中可能遭遇的任何預期溫度條件下，保持其物理和化學特性。 (c)鑄鐵管法蘭接頭上的每個法蘭都必須符合 ASME/ ANSI 規(guī)定的尺寸、鉆孔、法蘭面和墊片設計要求，并且要和管子、閥門、或管件鑄造成一個整體。 標準管件(a)螺紋管件的最小金屬厚度不得小于本部分所引用的適用標準，或其同等標準，所規(guī)定的壓力和溫度定額。(b)每個鋼制對焊管件所具有的壓力和溫度定額都必須以同樣或同等管材的應力為基礎。管件的實際爆破強度至少必須等于所計算的指定管材的爆破強度和壁厚。這是通過對樣機試壓所確定的，其試驗壓力至少是管件要安裝之管道所要求的最低壓力。 通過內(nèi)檢測裝置(a)除本部分(b)和(c)小節(jié)所規(guī)定外，每條新建輸送管道和要更換管道管、閥門、管件或其他管道部件的輸送管道的每個線路段的設計和施工都必須能夠允許通過儀表式內(nèi)檢測裝置。(b)本部分不適用于: (1) 管匯。(2) 如壓氣站、計量站、或調(diào)壓站的站場管路。(3) 與儲氣設施相關的管路，而不是在壓氣站和儲氣設施之間連續(xù)運行的輸送管道。(4) 轉換管路。(5) 管道尺寸太小，致使市場上無法買到如此小的儀表式內(nèi)檢測裝置。 (6) 與安裝在 4 類位置的配氣系統(tǒng)的運營有關的輸送管道。(7) 海上管道，而不是公稱直徑等于或大于 10 inch(254 mm)的、向陸上設施輸送天然氣的輸送管道。(8) 本章 款所規(guī)定的、在特殊的情形下局長發(fā)現(xiàn)設計和建造能夠容納儀表式內(nèi)檢測裝置是不切實際的其他管路。(c)如果運營商確定并且用文件來證明，什么是阻止遵守本部分(a)小節(jié)之規(guī)定的無法實施的原因，則遇到緊急情況、施工時間的限制、或無法預見的其他一些施工問題的運營商，就不需要按本部(d)分(a)小節(jié)之規(guī)定，建造新的輸送管道或更換輸送管道的管段。運營商必須在發(fā)現(xiàn)緊急狀況或施工問題之后的 30 天內(nèi)，按本章第 款之規(guī)定，提交設計和建設允許通過儀表式內(nèi)檢測裝置是不且實際的申請，請求予以批準。如果申請被拒絕，運營商就必須在收到拒絕通知之日后的 1 年內(nèi)，對該管段進行改造，以使其能夠通過內(nèi)檢測裝置。 帶壓開孔(a)用于熱（帶壓）開孔的每個機械管件的設計至少都必須與管道的運行壓力相適應。(b)如果在球墨鑄鐵管上開孔，則全螺紋咬合范圍、和是否需要使用外密封伺服接頭、開孔鞍座、或其他固定器的情況必須由運營來確定。240 / 56(c)如果在鑄鐵管或球墨鑄鐵管上切割螺紋孔，則所開孔洞的口徑不得大于管子公稱直徑的 25%，除非該管子是加強管。但如下除外：(1) 如果現(xiàn)有開孔無開裂，并有完好的螺紋，則可以用于更換作業(yè)。(2) 可以在 4 inch(102 mm)口徑的鑄鐵管或球墨鑄鐵管上切割 1 1/4 inch(32 mm)的孔口，而無需加強。但如果是在氣候、土壤和運行情況可能會對鑄鐵管造成異常外應力的地區(qū)，則只能在 6 inch(152 mm)或以上口徑的管子上切割非加強型開孔。 通過焊接制作的部件(a)除了采用環(huán)形焊縫連接的支管接頭和標準管及管件總成外，通過焊接制作的每個部件（無法確定其強度）都必須按 ASME 鍋爐和壓力容器規(guī)范第 1 分章第 VIII 部分第 UG101 款之規(guī)定，來確定其設計壓力。(b)使用金屬板制作的每個裝配單元和所有縱向焊縫都必須按 ASME 鍋爐和壓力容器法規(guī)第 1 分章第 I 部分、VIII 部分或第 2 分章第 VIII 部分之規(guī)定，進行設計，施工和壓力試驗。以下除外:(1) 按規(guī)則制造的對接焊管件。(2) 按本部分附錄 B 所列規(guī)范生產(chǎn)和試驗的管子。(3) 如開口環(huán)或卡箍之類的零件裝配總成。(4) 制造廠商有證書證明，至少已按兩倍于預計運行條件下所要承受的最大壓力，進行了壓力試驗的預制單元。(c)多瓣式大型旋塞和多瓣式管子整形器不得用于運行條件下，管子的環(huán)向應力等于或高于 SMYS的 20%的管道。(d)除了按 ASME 鍋爐和壓力容器規(guī)范第 VIII 部分所設計的扁平閉合件之外，扁平閉合裝置和魚尾形裝置均不得用于運行壓力等于或大于 100 psi(689 kPa)（表壓） ，或公稱直徑大于 3 inch(76 mm)的管子上。 焊接式支管接頭以單體接頭的形式與管子連接、或作為系列接頭連接到匯管或管匯上的每個焊接式支管接頭的設計，都必須確保管道系統(tǒng)的強度不被降低；同時要考慮由于在管子或匯管上開孔，使管壁生成一定的應力、對支管開孔區(qū)施壓所產(chǎn)生的剪切應力、以及熱運動、重量、和振動所導致的任何外負荷。 擠出式出口每個擠出式出口都必須適合預計的運行條件，并且至少必須要與與其要裝配之管道上的管子和其他管件的設計強度相等。 柔性 每條管道都必須設計有足夠的柔性，以避免由于管子或管件上的過度應力、焊縫的過度彎曲或異常負荷、或?qū)宇^與設備連接點、或者對錨固點或?qū)螯c所施加的不必要的外力或力矩、所造出的熱膨脹或收縮。 管架和錨固(a)每條管道和其相關設備都必須具有足夠的錨固或支架，以便防止在所連接設備上產(chǎn)生不適當?shù)膽儯坏挚箯澒芑蚬茏悠扑斐傻目v向力；防止或減低過度震動。(b)每條暴露的管道都必須設有足夠的支架或錨固，以保護暴露的管接縫免受內(nèi)壓所造成的最大管端力、和溫度所導致的任何附加力的影響。(c)暴露管道的每個支架或錨固都必須用耐用的、非可燃材料制作，并必須按下列要求進行設計和安裝。(1) 管支架或錨固之間的管道的自由膨脹和收縮不受約束。(2) 必須就所涉及的運行條件制定條款。(3) 管道的運動不得使支撐設備脫位。241 / 56(d)以 SMYS 50%或更高應力級運行的暴露管道上的每個支架都必須符合下列條件。(1) 不得在管道上直接焊接結構支撐。(2) 支架上必須配有能完全環(huán)繞管子的物件。(3) 如果把環(huán)繞件焊接到管子上，則該焊接必須是連續(xù)的，并且要覆蓋整個管子圓周。(e)連接到屈服度相對較小（無）的管道上或其他固定物體上的每條埋地管道都必須具有足夠、能讓其在可能范圍內(nèi)運動的柔性，或者其必須配有能限制管道移動的錨固。(f)除了海上管道外，連接新建支線的每條埋地管道的匯管和支管都必須設有固定基礎，以避免有害的側向運動和垂直運動。 壓縮機站:設計和施工(a)壓縮機大樓的位置。除了位于海上平臺或內(nèi)陸適航水域范圍內(nèi)的壓縮機大樓外，每座壓縮站的主壓縮機大樓都必須位于運營商可以控制的地產(chǎn)范圍內(nèi)。該壓縮機大樓必須遠離毗連的、不受運營商控制的地產(chǎn)范圍，以將毗連地產(chǎn)上建（構）筑物失火，波及到壓縮機大樓的可能性至最減小。主壓縮機大樓附近必須要有足夠的空地，以便消防車輛和設備能夠順利通行。(b)建筑物的施工。如果建筑物內(nèi)設有以下之一，則壓縮機站場內(nèi)的每棟建筑物都必須采用非可燃材料構筑： (1) 在壓力下輸送天然氣的、直徑超過 2 inch(51 mm)的管道。(2) 天然氣裝運設備，而不是用于國內(nèi)的天然氣利用設備。(c)出口。主壓縮站大樓的每個操作層必須至少有二個單獨的和無障礙出口，以為逃生提供可能的方便和無障礙的通往安全地點的通道。每個出口上的門閂都必須設在的安全位置，可以無需鑰匙就能夠輕易地從里面打開。位于外墻上的、兩面皆可開關的推拉門必須要以向外開的方式設置。(d)圍墻區(qū)。環(huán)繞壓縮機站的圍墻必須至少要有二個大門，以提供可便利逃往安全地點的機會，或者有能提供從該區(qū)域逃生的類似方便出口的其他設施。位于任何壓縮機站場大樓 200 inch(61 m)范圍內(nèi)的每個大門都必須向外。一旦被占用，必須可以無需鑰匙即能從里面打開。(e)電氣設施。壓氣站內(nèi)的電氣設施和安裝的配線必須符合國家電氣法規(guī) ANSI/NFPA 70 之規(guī)定（只要適用該法規(guī)） 。 壓縮機站:除液(a)天然氣中殘存的水氣可能在預期壓力和溫度下液化。在可能液化的地方，必須對壓縮機予以保護，以防止在其中聚積可能導致壓縮機損壞的液量。(b)壓縮機站使用的、用來除去殘液的每種液體分隔器都必須：(1) 裝有可脫除殘液的手動操作方式。(2) 在液體段塞可能進入壓縮機的地方，必須具有自動除液設施、或壓縮機自動關閉裝置，或者高液位警報裝置。(3) 按 ASME 鍋爐和壓力容器第 8 部分所制造。必須采用 或更小設計系數(shù)來制作的管式液體分離器、或無內(nèi)部焊接的管件除外。 壓縮機站:緊急關閉(a) 除了 1 000 hp(746 kW)或更小功率（hp）的無人值守式現(xiàn)場壓縮站外，每個壓縮機站都必須配備符合下列條件的緊急關閉系統(tǒng)。(1) 它必須能夠?qū)⑻烊粴夥舛略谡就猓⒎趴諌簹庹镜墓苈贰?2) 它必須能夠在天然氣不會產(chǎn)生危害的地方，把天然氣從放空管路中排出。(3) 它必須提供關閉鄰近天然氣匯管和壓縮機大樓附近的氣體壓縮設備、燃氣供暖設施，和電氣設施