【文章內(nèi)容簡介】 進行養(yǎng)花植草，既可美化室內(nèi)環(huán)境，又可降低室內(nèi)有害氣體的濃度。 預測模式及參數(shù)的選用（1）大氣中SO2濃度預測模式本項目SO2的來源主要是食堂的燃油鍋爐。根據(jù)新校區(qū)采用的燃油鍋爐排放污染物情況，采取國家環(huán)境影響評價技術導則（）對燃油鍋爐產(chǎn)生的SO2進行空氣質量影響預測分析。預測模型中：①預測因子為SO2，主導風向為北風；②選擇B、D、F大氣穩(wěn)定度進行計算；③選擇NNE（主導風向）進行預測，計算風速分別為年平均風速（U10=）、小風（U10=）、靜風模式；本項目中新建1臺鍋爐，規(guī)格為2t/h，使用輕柴油單臺112kg/h，每天工作5小時，扣除寒暑假，每年工作265天，則耗油量168t/a。燃料情況：使用的輕柴油符合標準GB2522000，%。根據(jù)GB132712001《鍋爐大氣污染物排放標準》，附近樓房多為5層，按標準要求要高出建筑物3米以上，那么，煙囪高度按30米計，出口溫度150℃。污染物排放濃度達到二類區(qū)Ⅱ時段標準。a. 有風模式（U10）地面軸線濃度，最大落地濃度，出現(xiàn)最大落地濃度的距離如（41），（42），（43）式計算。 （41） （42） （43） （44） 當α1=α2時，42可簡化為55式。 （45）b. 小風模式（U10）此時地面濃度可用46以下公式計算。 （46） （47） （48） （49） （410）Ф（S）的值可由S值查數(shù)學手冊得出。c. 靜風模式（U10）靜風條件下點源污染物地面濃度的分布公式由411式計算。 （411）式中，R為計算點至源的距離。d. 有風模式（U10）下煙氣抬升高度 當煙氣釋放率Qv1700kJ/s時，中性和不穩(wěn)定情況下，煙氣抬升高度由式412計算。 （412） 有風不穩(wěn)定情況下，煙氣抬升高度由式413計算。 （413）e. 靜小風模式下煙氣抬升高度 靜小風模式下煙氣抬升高度由414式計算。 （414）（2）汽車尾氣NOx排放濃度預測模式依據(jù)校方提供的路段預測年交通量和車型結構成比，計算各類車型的高峰小時交通量，晝間平均小時交通量。評價范圍為校園主干道。評價方法：采用單因子一次性對照評價法。預測值為背景值與汽車尾氣貢獻值之和。與標準值進行一次性比較和評價。車輛排放污染物線源，按連續(xù)污染線源計算，線源的中心線即路線中心線，氣態(tài)污染物排放源源強按下式計算：式中：Qj—j類氣態(tài)污染物排放源強度，mg/（sm）； Ai—i型車預測年的的小時交通量，輛/h； Eij—汽車專用公路運行工況下i型車j類污染物在預測年的單車排放因子，mg/（輛m）。本項目中取晝間交通高峰期汽車通量250輛/h，小型車、中型車、大型車比例為2：2：1，道路寬度15米。用線源的風向與線源平行模式。，風向為東北風。其地面污染物濃度擴散模式如下：PD是積分因子，對有限長線源，可用下式計算： 其中：式中D為計算點離線源中垂線的距離，逆風一側為負，順風一側為正值。當，?。?；當＝0時，可得PD=0。式中：r微元至測點的等效距離，m；e 常規(guī)擴散參數(shù)比；z測點相對線源有效高度處的高差（z＝ZHe）。其余符號意義同前。在主導風東北風，B、D、F三種穩(wěn)定度條件下，遠遠低于國家空氣質量二級標準（）。最大落地濃度均遠低于《環(huán)境空氣質量標準》（GB309596）。小風和靜風條件，B、D、F三種類穩(wěn)定度下，最大落地濃度遠低于《環(huán)境空氣質量標準》（GB309596）。(1)預測結果表明河南城建學院新校區(qū)內(nèi)的燃煤鍋爐排放產(chǎn)生的SO2對評價區(qū)內(nèi)的SO2增加量貢獻很小，不會對當?shù)卮髿猸h(huán)境質量造成大的影響。（2）汽車尾氣NO2排放濃度預測結果預測模型中校區(qū)內(nèi)主干道上汽車車速不超過40km/h，﹙ms﹚，預測本地區(qū)出現(xiàn)頻率最高的D類穩(wěn)定度下，有風和靜小風模式下的濃度值。預測結果見表42。表 42有風和靜小風模式下汽車排放NO2濃度預測值 （D穩(wěn)定度）距道路中心線距離（m）預測值（mg/m3）U10=U10=153045607590105120135150 NO2排放的影響① ，峰值車流量250輛/h（大車50輛/h，中車100輛/h，小車100輛/h），出現(xiàn)頻率最高的D類穩(wěn)定度下，NO2濃度在距離公路中心15米的距離外。上述預測可知，該項目建成后，實際情況中，250輛/h的車流量在校區(qū)內(nèi)僅會短暫發(fā)生，排放產(chǎn)生的NO2影響范圍和程度有限平頂山市地處淮河流域上游，分屬于潁河、洪汝河兩個水系。自北向南流經(jīng)我市的主要河流有潁河水系的北汝河、沙河、澧河、甘江河，洪汝河水系的滾河。沙潁河水系在平頂山市轄區(qū)范圍內(nèi)的流域面積為7308km2,%；；。有大、中、小水庫174座，其中白龜山、昭平臺、孤石灘3座大型水庫總庫容1533億立方米，年可采量764億立方米。評價區(qū)內(nèi)無不良水文地質現(xiàn)象。一、施工期地表水環(huán)境影響預測施工期產(chǎn)生的污水主要是施工人員的生活污水，經(jīng)化糞池處理后排入河道或用于灌溉，屆時地表水的污染物濃度會增加。選取CODcr和NH3N作為水質預測因子。高峰施工期進駐的各類人員可達到約1000人，排水量以用水量的80％計，則排水量為120m3/d。經(jīng)化糞池處理后的污水濃度CODcr以150mg/L、氨氮以25mg/L計。，屬小型河流，污水排入河流后很快與河水完全混合。根據(jù)污染物的特性和納污水體特征，選擇一維穩(wěn)態(tài)混合衰減模式進行預測，模式的表達式為：式中：C(x)－距初始點x遠的斷面上污染物的平均濃度，mg/L； C0－初始點的污染物濃度，mg/L； K1－污染物衰減系數(shù)，1/d； x－河道的縱向距離，m； u－x方向的河流的平均流速，m/s。K1采用兩點法計算：式中：CA－河流斷面A的污染物平均濃度，mg/L；CB－河流斷面B的污染物平均濃度，mg/L；Dx－河流中斷面A與斷面B間的距離，m。經(jīng)計算得到CODcr的K1＝ dNH3N的K1＝ d1。考慮到沿河污水的匯入，先預測項目污水排入良豐河后，河水污染物濃度的增值，然后再與現(xiàn)狀值迭加。二、營運期地表水環(huán)境影響預測（1）校區(qū)污水進入新城區(qū)污水處理廠處理的可行性營運期的廢水包括教職工學生的生活污水、餐飲食堂排放的含油污水、實驗室廢水、醫(yī)院醫(yī)療廢水等。校區(qū)內(nèi)排水實行雨污分流，在平頂山新城區(qū)污水處理廠建成之前，生活污水經(jīng)污水管網(wǎng)排入校園內(nèi)的污水處理系統(tǒng)，處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB189182002）二級標準后，由管道排入河道。在接入平頂山污水處理廠后，執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB89781996）三級標準，集中送至污水處理廠進行處理。采用與施工期一樣的一維穩(wěn)態(tài)混合衰減模式，分別對正常排放情形和事故排放情形（CODcr和氨氮的濃度分別以平頂山市污水廠典型進水的濃度值212mg/）進行預測，結果見表43表43營運期河污染物濃度預測值（正常排放情形）斷面排污口4＃排污口下游200m6＃排污口下游1000m7排污口下游3000m8＃排污口下游16600m濃度增值CODcrNH3N濃度預測CODcrNH3N從表中的預測數(shù)據(jù)可見，不管是施工期還是營運期，項目引起的CODcr和NH3N濃度增值均不會造成河道的水質超標，特別是施工期，引起的CODcr和NH3N濃度增值很小，白龜山水庫的水質在施工期和營運期均能達到GB38382002《地表水環(huán)境質量標準》IV類標準。（1）、施工期的噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，多為點聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲。（2）、營運期對聲環(huán)境的影響主要有各設備間的設備噪聲對環(huán)境的影響、教學生活噪聲對環(huán)境的影響、大型運動會（文娛活動）時社會噪聲對環(huán)境的影響、機動車輛行駛對環(huán)境的影響、停車場噪聲對環(huán)境的影響。一、施工期聲環(huán)境影響評價與預測施工期的噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖土機械、打樁機械、混凝土攪拌機、升降機等，多為點聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲，但往往施工作業(yè)噪聲比較容易造成糾紛，特別是在夜間，這主要是由于在夜間一般高噪設備嚴禁使用，因此施工公司一定要注意各種工作的合理安排，把一些裝卸建材、拆裝模板等手工操作的工作安排在夜間進行。但由于施工管理和操作人員的素質良莠不齊，環(huán)境意識不強，在作業(yè)中往往忽視已是夜深人靜時，而這類噪聲有瞬時噪聲高、在夜間傳播距離遠的特點，很容易造成糾紛，也是環(huán)境管理的難點，建議業(yè)主應與施工方簽訂環(huán)境管理責任書，具體落實方法措施。表44 主要施工機械設備的噪聲聲級序號施工機械測量聲級[dB(A)]測量距離（m）1挖路機79152壓路機73103鏟土機75154自卸卡車70155沖擊式打樁機110226鉆孔式灌注樁機81157靜壓式打樁機80158混凝土攪拌機79159混凝土振搗器801210升降機7215表44為主要施工機械的噪聲源強，在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產(chǎn)生的噪聲會產(chǎn)生疊加。根據(jù)類比調查，疊加后的噪聲增值約38dB，一般不會超過10dB。由表44可知，在這類施工機械中，噪聲值最高的為沖擊式打樁機，達110dB，另外，混凝土振搗器、靜壓式打樁機等和鉆孔式灌注機的噪聲也較高，在80dB以上。項目建設過程中各個階段的主要噪聲源都不大一樣，因此其噪聲值也不一樣，下面具體就各個階段（土石方階段、基礎階段、結構階段和裝修階段）分別討論：土石方工程階段的主要噪聲源是挖掘機、推土機、裝載機及各種運輸車輛，這些噪聲源特征值見表45：表45 土石方階段主要設備噪聲級設備名稱聲級[dB(A)]距離(m)翻斗機853推土機905裝載機865挖掘機855基礎施工階段的主要噪聲源是各種打樁機以及一些打井機、風鎬、空壓機等。這些聲源基本是固定聲源，其中以打樁機為最主要的聲源。基礎施工階段的噪聲源特征值見表46。表46 基礎施工階段主要設備噪聲級設備名稱聲級[dB(A)]距離(m)打樁機8510515吊機708015平地機8615風鎬1031打井機853工程鉆機6315空壓機923結構施工階段是建筑施工中周期最長的階段，使用的設備品種較多。主要聲源有各種運輸設備、結構工程設備及一些輔助設備，主要噪聲特征值見表47：表47 結構施工階段主要設備噪聲級設備名稱聲級[dB(A)]距離(m)吊車708015振搗棒872水泥攪拌機75~954電鋸1031裝修階段占總施工時間比例較長，但聲源數(shù)量較少，主要噪聲源包括砂輪機、電鉆、吊車、切割機等，主要噪聲源特征值見表48：表48 裝修階段主要設備噪聲級設備名稱聲級[dB(A)]距離(m)砂輪機91105吊車708015木工圓鋸機93101電鉆628210切割機9195從上述各噪聲源特征值表可以看出，項目建設期間使用的建筑機械設備多，且噪聲聲級強，下面主要考慮噪聲值較大的機械設備的噪聲隨距離衰減情況。表49為主要施工設備噪聲的距離衰減情況，由表49可知，施工機械的噪聲由于噪聲級較高，在空曠地帶傳播距離很遠，因此必須合理地安排這些機械作業(yè)的施工時間，尤其在夜間必須嚴禁這類機械的施工作業(yè)，以免對環(huán)境產(chǎn)生大的影響。表49 施工機械噪聲衰減距離 單位：m序號施工機械聲級[dB(A)]55 606570 75851挖掘機1901207540222沖擊式打樁機1950145010007004401653混凝土振搗器200110663