岳簏版歷史必修二知識(shí)點(diǎn)全歸納(編輯修改稿)
2025-07-18 14:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 上最深刻的社會(huì)變革。（3）局限性：后期工作急躁和粗糙。二、 中共八大 A、時(shí)間：1956年B、內(nèi)容：（1）指出國(guó)內(nèi)先進(jìn)的社會(huì)制度同落后的生產(chǎn)力的矛盾；（2）黨和全國(guó)人民的當(dāng)前任務(wù)就是集中力量把我國(guó)盡快從落后的農(nóng)業(yè)國(guó)變?yōu)橄冗M(jìn)的工業(yè)國(guó)。C、意義：八大的路線是正確的，提出的許多方針和設(shè)想富有創(chuàng)造性，是對(duì)我國(guó)自己的建設(shè)社會(huì)主義道路的一次成功的探索。三、錯(cuò)誤探索表現(xiàn) ： “大躍進(jìn)”和人民公社化運(yùn)動(dòng)。原因：急于求成和片面強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展速度的思想指導(dǎo)。影響：使“左”傾錯(cuò)誤嚴(yán)重泛濫開(kāi)來(lái)，造成社會(huì)生產(chǎn)力的極大破壞。四、偉大的歷史性轉(zhuǎn)折1．十一屆三中全會(huì) 1978年基本內(nèi)容：（1）思想路線：確立解放思想、實(shí)事求是思想路線。 （2）重點(diǎn)轉(zhuǎn)移：以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱轉(zhuǎn)向以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，政治路線的撥亂反正。 （3）重要決定：改革開(kāi)放。歷史意義：十一屆三中全會(huì)作出實(shí)行改革開(kāi)放的決策，開(kāi)始了中國(guó)從“以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱”到以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的歷史性轉(zhuǎn)變。以這次會(huì)議為起點(diǎn)，建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義新道路正式開(kāi)辟，偉大的社會(huì)主義改革開(kāi)放由此揭開(kāi)序幕。2．經(jīng)濟(jì)體制改革（1）起步：農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)改革 主要內(nèi)容：實(shí)行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制。作用：極大調(diào)動(dòng)農(nóng)民積極性；推動(dòng)城市改革。 （2）城市企業(yè)改革：原則：政企分開(kāi)、所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)適當(dāng)分離。意義：調(diào)動(dòng)了企業(yè)各方面的積極性，企業(yè)有了競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增加了活力，經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，效益顯著提高。3．對(duì)外開(kāi)放（1）對(duì)外開(kāi)放的格局：經(jīng)濟(jì)特區(qū)——沿海開(kāi)放城市——沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)——內(nèi)地。（2）經(jīng)濟(jì)特區(qū)有五個(gè)：深圳、珠海、汕頭、廈門(mén)、海南島（1988年）。 （3）1990年，上海浦東成為對(duì)外開(kāi)放區(qū)，成為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要標(biāo)志。（4）特點(diǎn)。全方位、多層次、寬領(lǐng)域 五．走向社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新階段1．以1992年鄧小平南方談話和中共十四大召開(kāi)為標(biāo)志，中國(guó)的改革開(kāi)放步入一個(gè)新的階段。2．中共十四大：時(shí)間：1992年10月；內(nèi)容：確立了鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論在全黨的指導(dǎo)地位，明確中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。專(zhuān)題四 走向世界的資本主義市場(chǎng)一、新航路的開(kāi)辟（1）原因：直接：土耳其擴(kuò)張阻隔了傳統(tǒng)商路。根本（經(jīng)濟(jì)根源）：資本主義經(jīng)濟(jì)的萌生。（2）最早探尋新航路的國(guó)家是：葡萄牙和西班牙（3）新航路開(kāi)辟的四位航海家： ①迪亞士最先到達(dá)好望角；②哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸；③達(dá)伽馬直通印度；④麥哲倫船隊(duì)作環(huán)球航行。 新航路的開(kāi)辟的經(jīng)過(guò)時(shí)間 航海家 國(guó)籍 支持國(guó) 方向 最終到達(dá)地1487年 迪亞士 葡萄牙 葡萄牙 向東 好望角1497年 達(dá)．伽馬 葡萄牙 葡萄牙 印 度1492年 哥倫布 意大利 西班牙 向西 美 洲1519—1522年 麥哲倫船隊(duì) 西班牙 西班牙 環(huán)球航行（4）新航路的開(kāi)辟對(duì)世界歷史產(chǎn)生了的影響①引起了“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”②使世界市場(chǎng)開(kāi)始形成。③使各地區(qū)和民族之間的聯(lián)系日益密切。④揭開(kāi)了殖民擴(kuò)張的序幕。二、殖民擴(kuò)張1．荷蘭、英國(guó)的殖民擴(kuò)張（1）17世紀(jì)荷蘭壟斷了世界航運(yùn)業(yè)，成為世界上的“海上馬車(chē)夫”。（2）英國(guó)在北美建立的第一塊殖民地是：弗吉尼亞。（3）英荷戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火線：英國(guó)頒布《航海條例》。（《航海條例》內(nèi)容：凡是出入英國(guó)或英國(guó)殖民地的貨物都必須由英國(guó)船只載運(yùn)）（4）英法“七年戰(zhàn)爭(zhēng)”（1756——1763）結(jié)果：英國(guó)獲得
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