【文章內容簡介】 )，盡量使加工路線縮短，以減少程序段，又可減少空走刀時間。( √ )122. FANUC 0i系統(tǒng)的數(shù)控機床編程原點可以定在主軸端面或工件端面處回轉軸線上。（ √）。 ( √ )。 ( )，一般情況下不允許用戶改動。 ( √ )，故又稱為編程坐標系。 ( √ ) ，可采用絕對值編程、增量值編程或二者混合編程。( √ )，除快速進給外，只有一種進給速度。 （ )，如不包含F(xiàn)指令，則機床不運動。 （ )，螺紋兩端要設置進刀段與退刀段。 ( √ )，進退刀位置應選在合適的位置，以保證加工質量。 ( √ )～G57都可用作工作坐標系的設定。 ( √ )，此時的步距角為30度。 ( )、幅值相同、但時間相位相差270度的交流勵磁電壓。 ( √ )，而不是進給脈沖。 ( √ )。( √ )。 ( √ )，一般先確定X軸，然后確定Y軸，再根據(jù)右手定則法確定Z軸。（ )，刀具、工件、切屑三者，切屑吸收的熱量最多。 ( √ )。 ( )，通常既可以用圓心編程也可以用半徑編程。 ( √ ) ，也可以用增量值編程。 ( √ )，程序“”是一正確的程序段。 ( √　)，車床主軸必須反轉，用M04指令。 ( )。 ( )圖紙幅面和格式國家標準規(guī)定，繪制圖樣時應優(yōu)先采用四種基本幅面，其中最大幅面為A0。 ( √ ) ，也可采用雙折線，半剖視圖則采用細點畫線為分界線。( √ )149. 銑削時若發(fā)現(xiàn)切屑不易排出，可改用較大螺旋角的銑刀。 （ √ ），一般只標注一次，并應標注在反應該結構最清晰的圖形上。( √ )。 ( )，應從基準直接標注，輔助基準和主要基準間要標注聯(lián)系尺寸。( √ )(軸、桿、型材、連桿等)，沿長度方向的形狀一致或按一定規(guī)律變化時可斷開后縮短繪制，并仍按設計要求的尺寸進行標注。 ( √ )，則宇寬一般為h／。 ( √　)156. 在CAD/CAM軟件中作圖時，工作層別中的當前層與其它層一樣可以設為可見層、不可見層。 （ ）。 （ √ ）。 ( )159. 對圖樣上給定的形位公差與尺寸公差采取彼此無關的處理準則稱為獨立原則，反之則稱為相關原則。 （ √ ）160. 自動編程能對一些計算繁鎖，手工編程無法編出的三維零件進行自動編程。 （ √ ），有時可以出現(xiàn)參考尺寸。 ( √ )、尺寸界線和箭頭。 ( √ )163有效螺紋的終止界線，不論在視圖或剖視圖中，都應用粗實線表示。 ( )164. “刀位點” 是指車刀、鏜刀的刀尖，鉆頭的鉆尖。 （ √ ）、剖視圖等畫法和標注規(guī)定只適用于零件圖，不適屬于裝配圖。 ( )166. 攻絲與鉆孔的區(qū)別在于：攻絲必須嚴格保證刀具與工件相對轉一轉，其軸向相對運行一個導程的移動量，而鉆孔進給量則沒有嚴格要求。 （ √ ）。 ( √ )，各種不同的刀尖有不同的刀尖位置序號。 ( √ )169. 標準公差分為20個等級，用IT01，IT0，IT1，IT2，…IT18來表示。等級依次增大，標準公差值依次降低。 （ ），它的反饋信號取自電動機軸而不是機床的最終移動部件。 （ √ ），以刀具相對于靜止工件而運動的原則，按刀具遠離工件的運動方向為坐標的負方向。 （ ），碼道的圈數(shù)越多，則其所能分辨的角度越小，測量精度越高。( √ )173. 鉸孔可以糾正孔的位置精度。 （ ），夾角越小，則放大倍數(shù)越小。 ( √ )。 ( )，故在垂直安裝應用時需添加平衡或自鎖裝置。 （ √ ），由于采用了電機無級變速，故簡化了機械變速機構。（ √ )，必須對進給運動的位置和運動速度兩方面同時實現(xiàn)自動控制。( √ )179. 數(shù)控車床的反向間隙是不能補償?shù)? （ ）180. 基本偏差為一定的軸的公差帶與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度，稱為基軸制。 （ √ ），圓盤式刀庫因其結構簡單，取刀方便而應用最為廣泛。 ( √ ) 182順序選刀方式具有無須刀具識別裝置，驅動控制簡單的特點。 ( √ )。 ( √ )，可以實現(xiàn)減速，達到所需要的脈沖當量，以滿足結構要求和增大轉矩。 ( √ )。