【文章內容簡介】 消耗，處理通后人員來救援。如果巷道內有壓風管，可打開壓風管供人員呼吸，確保被困人員的安全，并經常敲打管路，向外報警。 三、事故應急救援的現場處置 方案、順序、原則、避災路線 搶救事故前，現場搶險救災指揮部要根據現場情況制定搶救方案及安全技術措施。 搶救遇險人員時，首先應通過電話、喊話或敲打管子等物體與遇險人員取得聯系，探明冒頂范圍和被埋壓人數及位置。處理 冒頂前，必須先恢復冒頂區(qū)域的正常通風，如暫不能恢復時，可利用水管、壓 13 風管等向被堵壓人員處輸送新鮮空氣，并把后路和頂板清理維護好，保證后路暢通、安全。 處理冒頂前，必須堅持由外向里、逐步進行的原則，要排查冒頂地點附近的支架情況，采取措施因地制宜地進行加固，確保在搶救中不會再次冒落；另外要對后路進行找頂加固，保障退出時的安全。 處理冒頂區(qū)的方法要根據現場情況確定，如冒頂嚴重無法通過時，可采取打繞道的方法搶救人員。若遇險者被碎煤矸所埋，清理時要小心地使用工具，不可用鎬刨的方法扒人；若遇險者被煤巖塊壓住，應用千斤 頂或液壓起重器等工具把煤、巖塊抬起，絕不可用錘砸的方法破巖（煤），使遇險人員近一步受到傷害。搶救被埋壓的人員時間較長時，可通過管路向遇險人員送飲料或食物。 有關人員的崗位要求 營救人員應沉著冷靜，根據災情和現有條件進行施工，行動中必須保證統一的指揮和嚴密的組織，防止災情擴大，避免二次事故的發(fā)生。 事故單位在搶救過程有困難時，指揮部可抽調其他單位有經驗、有技術的骨干力量，進行緊急增援。 醫(yī)療救護組要安排到達井下事故現場附近，對搶救出的受傷人員進行緊急醫(yī)療救治或護送重傷人員上井救治。 搶救出傷員后，必須判斷 傷性的輕重，人員較多時先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員，并按照 “三先三后 ”的原則，即： （ 1）對窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復蘇后搬運。 14 （ 2）對出血傷員必須先止血后搬運。 （ 3）對骨傷的傷員必須先固定后搬運。 避災路線： 四、恢復 事故處理后的有關必須安排：事故發(fā)生后，現場責任人必須做到認真組織、沉著冷靜、遵循原則、隨即應變、及時聯絡、團結互助?，F場責任人必須以身作則，并要求所有遇險人員發(fā)揚團結互助的精神和先人后己的風格，要充分做好思想工作，發(fā)揮積極力量，互相照顧。同心協力、共度難關。 在事故處理 完成后，追查事故相關責任人，并進行案例分析，同時總結經驗教訓，做出整改方案。 第四章 機電運輸事故應急方案 一、應急準備階段 現場人員的日常檢查責任和職責 礦井運輸工作環(huán)境、巷道斷面安全和安全間隙；電機車運輸，平巷和斜巷人員 運送安全情況；斜巷運輸安全環(huán)境情況；帶式輸送機、提升機、刮板輸送機、工作溜安全系統情況等。 電機車：（ 1）必須燈、鈴、閘齊全，制動靈敏可靠；（ 2）檢查鋼絲繩、鉤頭、大環(huán)、銷子（防脫銷）、保險繩等安全設施的完好情況；（ 3）按規(guī)定設置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置，實現 “一坡三擋 ”； （ 4）檢查帶式輸送機托輥損壞、雜物纏繞、煤矸埋壓引起阻 15 力過大或膠帶使用時間過長、塑性變形等。 刮板輸送機檢查要點： 1）檢查所有緊固件是否松動； 2）檢查減速器、液力耦合器等潤滑部位的油量是否充足； 3）檢查刮板鏈是否有扭繞不正的情況； 4）檢查控制系統和信號系統是否合乎要求； 5）進行空載試驗，開始時斷續(xù)啟動，開、停試運轉，當刮板鏈轉過一個循環(huán)后再正式轉動。 轉載機檢查要點： 1）檢查刮板鏈的張緊程度； 2）檢查鏈輪和刮板鏈的緊固情況； 3）檢查機頭部和機尾部的運轉情況，并按規(guī)定注油； 處置事故的特點，發(fā)生事故的征兆 。 （ 1）機電運輸事故是由于機電設備管理不善、電氣設備失爆、保護裝置不完善或失效、電纜短路、機械設備摩擦過熱等所造成的 （ 2）造成提升事故的大致的原因：司機疏忽、違章操作：設備老化、保護裝置不完善或者失靈，制動失靈。 （ 3）帶式輸送機事故的主要原因：輸送帶著火、輸送帶打滑、連接輸送帶、乘坐、跨越輸送帶、清掃輸送帶等。 （ 4）刮板運輸機事故的原因：斷鏈、飄鏈、機頭和機尾翻翹、中部槽上運料和行人等所致。 相互的信息反饋 凡副斜井、回風斜井、井下運輸大巷、采區(qū)材料運輸巷等區(qū)域，發(fā)生跑車以及大巷運輸發(fā)生撞車事故 ，造成人員傷亡時，現場人員，在全力以赴進行搶救的同時，要立即匯報調度室和礦安全信息站。礦 16 調度室立即通知有關單位及時組織救援，進行搶救，并安排專門電機車運送傷員。 凡膠帶運輸巷出現事故后，現場人員太必須立即停機，切斷設備電源，及時組織搶救人員，同時通知調度室安排其他救護人員到位 事故發(fā)生后，調度室通知相關人員看現場，分析事故原因，制定防范措施，追究事故責任。 制定相應的措施對現場進行處理，恢復設施和設備，做好設備運行前的準備工作。 日常應急救援材料的準備和檢查 主要檢查：礦井運輸工作環(huán)境、巷道斷面和安全間 隙；電機車運輸，平巷和斜巷人員的運送安全情況；斜巷運輸安全環(huán)境情況；帶式輸送機、提升機安全系統情況等。 一、事故的初始階段 事故的報告、人員、方式、報告部門，報告的內容 事故發(fā)生后，現場人員立即撤到安全地點，現場跟班區(qū)長和班長立即查看受傷人員情況，能救先救，不能搶救時，立即向礦井調度（電話 ： 9）匯報清楚，在礦井沒有派來救援人員前，積極組織現場人員進行緊急救援。隊長、技術員必須立即趕赴現場組織搶救。值班人員根據礦井調度及區(qū)長的命令，立即通知井上副隊長和班組長，在副隊長和班組長的帶領下，配合礦井救護人員，共 同進行搶救。 17 二、事故應急救援的現場處置 方案、順序、原則、避災路線 1）發(fā)生事故、事件后，現場人員要立即向調度室報告事故的基本情況?；厩闆r包括： (1)事故發(fā)生的單位、時間、地點、事故類別； (2)事故的簡要經過、傷亡人數、傷害程度、涉及范圍； (3)事故發(fā)生原因的初步判斷； (4)事故發(fā)生后已采取的措施及當前事故的搶險情況等。 2）調度室在接到事故單位 “事故 ”報告后，要做好事故的詳細記錄，并立即告知當天調度值班領導，然后向礦井應急救援總指揮（礦長）匯報。 有關人員的崗位要求 隊長、 技術員必須立即趕赴現場組織搶救。值班人員根據礦井調度及區(qū)長的命令，立即通知井上副隊長和班組長，在副隊長和班組長的帶領下，配合礦井救護人員，共同進行搶救。 三、恢復 善后處置 后勤保障及善后工作組要會同公司 (局 )有關部門按有關規(guī)定組織協調善后處置工作 ,盡量消除事故后果和影響 ,安撫受害人員 ,保證礦區(qū)穩(wěn)定 ,盡快恢復正常秩序。指導對緊急調集、征用有關單位的設備、物資按價付款或歸還。并督促有關部門及時做好單位和個人損失 18 的理賠工作。 調查分析 事故調查組應在事故處置階段介入收集有關資料。應急狀態(tài)結束后 ,要通過下 井勘察、現場模擬、計算以及找當事人調查詢問、查閱相關圖紙資料等手段 ,找出事故原因、性質、責任和經驗教訓 ,制定防止類似事故發(fā)生的措施 ,并寫出事故調查報告報上級部門。 事故應急救援總結報告 煤礦事故災難處置工作結束后 ,現場救援指揮部應及時分析總結應急救援經驗教訓 ,提出改進應急救援工作的建議 ,完成應急救援總結報告 ,上報公司 (局 )應急辦公室。 第五章 煤塵爆炸事故現場應急方案 一、應急準備階段 現場人員的日常檢查責任和職責 各采掘區(qū)隊要認真執(zhí)行 “綜合防塵 ”的有關規(guī)定，使用好現有防塵設施，嚴格落實 “一通三防 ”管理業(yè)務責任制。 檢查采煤機割煤噴霧系統；檢查液壓支架噴霧裝置是否通暢；檢查轉載機機頭處噴霧是否通暢；檢查隔爆水棚水量及完好情況；定期清除積煤。 處置事故的特點、發(fā)生事故的征兆 空氣中浮游煤塵濃度大量增加；風量減?。浑娖魇П?；違章放炮；積塵超標； 相互的信息反饋 19 井下工作人員發(fā)現上述預兆后，應立即向區(qū)隊值班室及礦調度室報告，及時采取措施；情況嚴重時，應立即停止作業(yè)，迅速迎著風流撤出。 日常應急救援材料的準備和檢查 采煤機噴霧應滿足以下要求： （ 1）噴霧壓力不得小于 ，外噴霧壓力不得小 于 。 （ 2）如果內噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于。 （ 3）高壓膠管的耐壓強度應大于噴霧泵站額定壓力的 倍。 液壓支架自動噴霧系統應滿足以下要求 ： （ 1）噴霧壓力不得小于 。 （ 2）噴霧系統應安設向相鄰支架進行噴霧的噴嘴 。 （ 3）噴霧系統各部件的設置應有可靠的防止被砸壞的措施，并便于 從工作面一側進行安裝和維護。 隔爆水袋要按標準吊掛，做到數量夠、水量足、無破損，凈化水幕要做到靈活、可靠、使用正常。 運輸轉載點、進回風順槽，都應安裝噴霧裝置，實現采區(qū)和礦井滅塵噴 霧自動化。 二、事故的初始階段 事故的報告、人員、方式、報告部門，報告的內容 事故發(fā)生后，災區(qū)人員應立即佩戴自救器，采取自救、互救措施， 20 并設法向礦調度室匯報事故發(fā)生的地點、位置、性質；事故發(fā)生后造成的巷道、系統損壞情況；人員傷亡情況，現場人員情況等。 事故應急救援的召喚 工作面或其它地點發(fā)現有煤塵超限危險時，現場人員必須停止