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正文內(nèi)容

轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置型式試驗(yàn)(編輯修改稿)

2025-07-16 15:55 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 擦元件型式彈性元件結(jié)構(gòu)型式適用環(huán)境夾緊面最小寬度導(dǎo)軌型號(hào)規(guī)格導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度導(dǎo)軌導(dǎo)向面加工方式導(dǎo)軌導(dǎo)向面硬度導(dǎo)軌導(dǎo)向面潤(rùn)滑狀況導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑牌號(hào)(如有)(2)作用于懸掛繩或補(bǔ)償繩系統(tǒng)上的子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式作用部位懸掛比動(dòng)作觸發(fā)方式復(fù)位方式(3)作用于曳引輪或只有兩個(gè)支撐的曳引輪軸上的子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式安裝作用部位懸掛比動(dòng)作觸發(fā)方式復(fù)位方式此外, 觸發(fā)和制停子系統(tǒng)產(chǎn)品配置表子系統(tǒng)型號(hào)適用電梯驅(qū)動(dòng)型式觸發(fā)電路的硬件版本觸發(fā)電路的軟件版本適用的系統(tǒng)質(zhì)量適用的額定載重量試驗(yàn)速度對(duì)應(yīng)試驗(yàn)速度的制停距離觸發(fā)開(kāi)始時(shí)的速度制停距離觸發(fā)電路和制停部件的響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)時(shí)加速過(guò)程的平均加速度適用的防爆型式適用工作環(huán)境(室內(nèi)/室外)工作條件(溫度、濕度或其他特殊要求)觸發(fā)電路的硬件組成注S2:在型式試驗(yàn)證書(shū)中,不同型式的制停部件配置表應(yīng)當(dāng)與觸發(fā)和制停子系統(tǒng)產(chǎn)品配置表的其他內(nèi)容合并。 檢測(cè)子系統(tǒng)產(chǎn)品配置表子系統(tǒng)型號(hào)硬件版本軟件版本檢測(cè)子系統(tǒng)的硬件組成變換器/傳感器安裝位置變換器/傳感器距離檢測(cè)裝置所檢測(cè)范圍內(nèi)對(duì)應(yīng)電梯平層基準(zhǔn)面的最大垂直距離適用的防爆型式檢測(cè)子系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間可適用的觸發(fā)和制停子系統(tǒng)型式試驗(yàn)速度適用工作環(huán)境(室內(nèi)/室外)工作條件(溫度、濕度或其他特殊要求)備注 自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)產(chǎn)品配置表子系統(tǒng)型號(hào)硬件版本軟件版本所監(jiān)測(cè)的元件及其結(jié)構(gòu)變換器/傳感器安裝位置自監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)的硬件組成工作條件(溫度、濕度或其他特殊要求)備注 接口條件在選擇轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置子系統(tǒng)時(shí),首先應(yīng)當(dāng)保證所選擇的子系統(tǒng)之間的配置能夠相互適用,另外,轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置與整梯的配合還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足以下條件:(1)d1+a(t5+t4)2/2+d2≤(2)(d1a2)1/2+at4≤v1(3)v+at4≤v1(4)a1≤a以上計(jì)算公式中,符號(hào)的代表意義如下:a——試驗(yàn)所確定的制停裝置動(dòng)作前的平均加速度,m/s2;a1——制造商確定的電梯在出現(xiàn)轎廂意外移動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)的最大平均加速度,m/s2;d1——檢測(cè)轎廂意外移動(dòng)的傳感器/變換器距離端站水平基準(zhǔn)處的距離,m;d2——制停裝置動(dòng)作后試驗(yàn)確定的制停距離,m;t4——試驗(yàn)確定的檢測(cè)子系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,s;t5——試驗(yàn)確定的觸發(fā)和制停子系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,s;v——試驗(yàn)速度,m/s。v1——試驗(yàn)確定的觸發(fā)和制停子系統(tǒng)觸發(fā)開(kāi)始時(shí)的速度,m/s。對(duì)于可不配置檢測(cè)子系統(tǒng)的情況,以上涉及檢測(cè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)按照數(shù)值為0處理。S5 技術(shù)文件審查 設(shè)計(jì)資料審查(1) 轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作后的復(fù)位說(shuō)明資料應(yīng)當(dāng)證明釋放該裝置時(shí),應(yīng)當(dāng)不需要接近轎廂、對(duì)重或平衡重;(2) 制停子系統(tǒng)的制動(dòng)襯應(yīng)是不易燃的,且不得含有石棉材料成份;(3) 對(duì)于在電梯正常運(yùn)行時(shí)控制速度、減速、停止轎廂或者保持轎廂停止?fàn)顟B(tài)的部件,當(dāng)其作為轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的一部分時(shí),對(duì)于內(nèi)部冗余度的說(shuō)明;(4) 如果需要外部能量來(lái)操作轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的制停子系統(tǒng),能量的不足應(yīng)有措施引起電梯的停止并保持在停止?fàn)顟B(tài)。此要求不適用于帶導(dǎo)向的壓縮彈簧。 電氣資料審查(1) 檢測(cè)轎廂意外移動(dòng)的裝置應(yīng)當(dāng)符合對(duì)于電氣安全裝置的要求;(2) 制停子系統(tǒng)動(dòng)作的驗(yàn)證裝置應(yīng)當(dāng)符合對(duì)于電氣安全裝置的要求;(3) 自監(jiān)測(cè)裝置應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足GB7588第1號(hào)修改單167。 特殊環(huán)境設(shè)計(jì)資料審查用于室外型或防爆環(huán)境時(shí),對(duì)在室外、防爆、嚴(yán)重污染、高溫、嚴(yán)寒、易燃以及高海撥(1000m以上)環(huán)境等特殊情況下使用的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置,根據(jù)使用條件,應(yīng)采取下列措施并把風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的程度:(1) 結(jié)構(gòu)的防銹措施;(2) 外殼防護(hù)等級(jí);(3) 環(huán)境溫度保護(hù)或保證措施;(4) 材料的選擇;(5) 防積水措施;(6) 防污染措施;(7) 導(dǎo)線選擇及布置;(8) 重要部件的防水或密封措施;(9) 漏電保護(hù)措施;(10) 檢測(cè)、控制
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