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正文內(nèi)容

基于plc控制的小車自動(dòng)化送料系統(tǒng)設(shè)計(jì)(畢業(yè)論文)(編輯修改稿)

2025-07-16 15:45 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 /Win軟件中提供了配方向?qū)С绦騺韼椭M織配方和定義配方。配方存在存儲卡中,而不是PLC中。STEP 7Micro/WIN軟件和S7200 PLC已經(jīng)支持配方功能。STEP 7Micro/Win軟件中提供了配方向?qū)С绦騺韼椭M織配方和定義配方。所有配方存在存儲卡中。因此,為了使用配方功能,必須要在PLC中插入一塊64K或者256K的存儲卡。要查閱關(guān)于存儲卡的更多信息。 (6)使用數(shù)據(jù)歸檔 STEP 7Micro/Win提供數(shù)據(jù)歸檔向?qū)В瑢⑦^程測量數(shù)據(jù)存入存儲卡中。將過程數(shù)據(jù)移入存儲卡可以節(jié)省V存儲區(qū)的地址空間,否則這些數(shù)據(jù)將儲存在V存儲區(qū)中。 (7)PID自整定和PID整定控制面板 S7200PLC已經(jīng)支持PID自整定功能,STEP 7Micro/WIN中也添加了PID整定控制面板。這就大大增強(qiáng)了S7200PLC的功能,并且使這一功能的使用變得更加容易。4基于PLC的送料小車接線圖及梯形圖 送料小車PLC的 I/O分配表根據(jù)控制要求,PLC控制送料小車的輸入\輸出(I\0)地址編排如下表所示,其中SB5為啟動(dòng)開關(guān),為SB6停止開關(guān),SASA7為手動(dòng)\連續(xù)選擇開關(guān),SASA2為上下、左右轉(zhuǎn)換開關(guān),SASASA5為油缸單動(dòng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。,、2左行右行。如表41所示:41 I/O分配表輸入點(diǎn)分配輸出點(diǎn)分配輸入接點(diǎn)輸入開關(guān)名稱輸出接口驅(qū)動(dòng)設(shè)備小車1行程開關(guān)(SQ1SQ4)小車1要料指示燈(HL1HL4)小車1控制按鈕(SB1SB4)小車1左右行線圈小車2行程開關(guān)(SQ11SQ14)油缸1伸出縮回線圈小車2控制按鈕(SB11SB14)小車2要料指示燈(HL11HL14)推車機(jī)行程開關(guān)(SQ5SQ10)小車2左右行線圈起動(dòng),停止按鈕(SB5,SB6)油缸2伸出縮回線圈手動(dòng),連續(xù)轉(zhuǎn)換開關(guān)(SA6,SA7)推車機(jī)上下行線圈推車機(jī)上下,左右轉(zhuǎn)換開關(guān) (SA1,SA2)油缸單動(dòng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(SA3SA5) PLC端子接線圖PLC型號的選擇:由于該系統(tǒng)是在原來CPU226的基礎(chǔ)上改進(jìn)的設(shè)備,而現(xiàn)在共用了31個(gè)輸入,用直流24V;18個(gè)輸出,用交流電220V,所以我選擇用S7200系列CPU226,加一個(gè)EM223的擴(kuò)展模塊。CPU226的主要的技術(shù)參數(shù):輸入24VDC,24點(diǎn);輸出220VAC,16點(diǎn);電源電壓為AC100—240V 50/60Hz。EM223的主要技術(shù)參數(shù):輸入24VDC,8點(diǎn);輸出220VAC,8點(diǎn);電源電壓為AC100—240V 50/60Hz。如圖41所示:圖41 端子接線圖 梯形圖分段設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的自動(dòng)送料小車梯形圖,是分開來畫的。由總程序結(jié)構(gòu)圖、自動(dòng)操作程序圖、手動(dòng)操作程序圖、小車1左右自動(dòng)送料運(yùn)行程序圖、小車2左右自動(dòng)送料運(yùn)行程序圖組成。圖42 總系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖(1)程序的總結(jié)構(gòu)圖如圖42所示:因?yàn)樵谑謩?dòng)操作方式下,各種動(dòng)作都是用按鈕控制來實(shí)現(xiàn)的,其程序可獨(dú)立于自動(dòng)操作程序而另行設(shè)計(jì)。因此,總程序可分為兩段獨(dú)立的部分:手動(dòng)操作程序和自動(dòng)操作程序。當(dāng)選擇手動(dòng)操作時(shí),其常閉觸點(diǎn)斷開,執(zhí)行手動(dòng)程序,則跳過自動(dòng)程序。若選擇自動(dòng)操作方式,將跳過手動(dòng)程序段而執(zhí)行自動(dòng)程序。(2)自動(dòng)程序設(shè)計(jì),自動(dòng)操作控制主要是由行程開關(guān)來控制推車機(jī)的上行、下行,兩缸的伸出、縮回。通過行程開關(guān)的上限、下限、左限、右限準(zhǔn)確的控制推車機(jī)到達(dá)預(yù)定位置。自動(dòng)程序時(shí),手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到連續(xù)檔SA7,按下啟動(dòng)按鈕SB6,推車機(jī)上行,碰到上位行車開關(guān)SQ6,上行停止;同時(shí)兩個(gè)油缸動(dòng)作,推動(dòng)兩小車向左移動(dòng),小車2碰到左位行程開關(guān)SQSQ5,說明兩小車到位,這時(shí)各個(gè)倉位可向小車要料;而且兩油缸縮回,碰到行程右位開關(guān)SQSQ9停止收縮,推車機(jī)下行到行程開關(guān)位SQ7時(shí)停止。如圖43所示:圖43 自動(dòng)操作程序圖(3)手動(dòng)操作程序的設(shè)計(jì),手動(dòng)操作控制簡單,可按照一般繼電器控制系統(tǒng)的邏輯設(shè)計(jì)法來設(shè)計(jì)。手動(dòng)程序時(shí),手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到手動(dòng)檔SA6,上下、左右轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到上/下行檔時(shí),按啟動(dòng)按鈕SB5推車機(jī)上行,按停止按鈕SB6推車機(jī)下行;上下、左右轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到左/右檔時(shí),撥動(dòng)單動(dòng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA3(缸1動(dòng)作),按啟動(dòng)按鈕SB5,缸1伸出推動(dòng)小車1左行;按停止按鈕SB6,缸1縮回;撥動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)到SA5(缸2動(dòng)作),按啟動(dòng)按鈕SB5,缸2伸出推動(dòng)小車2左行,按停止按鈕SB6,缸2縮回;撥動(dòng)單動(dòng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)到SA4(兩缸同時(shí)動(dòng)作)按啟動(dòng)按鈕SB5,兩缸伸出推動(dòng)兩小車左行;按停止按鈕SB6,兩缸縮回。如圖44所示:圖44 手動(dòng)操作程序圖(4)小車1自動(dòng)送料運(yùn)行程序,把小車1送到指定位置后,四個(gè)倉位就可以向小車要料了,,運(yùn)料小車1的右行,左行,、。小車到位后,用上微分操作(P)來清除料倉要料狀態(tài)信號及控制小車停車。(上微分操作的注意事項(xiàng),上微分脈沖只存在在一個(gè)掃描周期,接受這一脈沖控制的元件應(yīng)寫在這一脈沖出現(xiàn)的語句之后)。小車1自動(dòng)送料圖如下圖45所示:圖45 小車1左右自動(dòng)送料運(yùn)行程序圖就可以向小車要料了。,運(yùn)料小車2的右行,左行,停止(5)小車2自動(dòng)送料運(yùn)行程序,把小車2送到指定位置后,、。小車到位后,用上微分操作(P)來清除料倉要料狀態(tài)信號及控制小車停車。小車2自動(dòng)送料圖46所示:圖46 小車2左右自動(dòng)送料運(yùn)行程序圖 程序運(yùn)行原理說明調(diào)試與完善本程序是用梯形圖所寫的。在運(yùn)行前,先選擇工作方式,手動(dòng)/自動(dòng)。選擇手動(dòng)SA6時(shí),把上/下、左/右轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到上/下檔SA1,按下SB5起動(dòng)點(diǎn)動(dòng)按鈕,推車機(jī)上行,按下SB6停止點(diǎn)動(dòng)按鈕,推車機(jī)下行;把上/下、左/右轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到左/右檔SA2,再選擇小車的單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)控制,小車1單動(dòng)時(shí)把單動(dòng)/聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)到單動(dòng)檔SA3,兩小車聯(lián)動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)到聯(lián)動(dòng)檔SA4,小車2單動(dòng)時(shí)旋轉(zhuǎn)到單動(dòng)檔SA5,這時(shí)按下起動(dòng)按鈕SB5,油缸推動(dòng)小車左行,按下停止按鈕SB6,油缸縮回。選擇自動(dòng)SA7時(shí),按下起動(dòng)按鈕SB5,推車機(jī)開始上行,碰到上限行程開關(guān)SQ6時(shí)停車,兩缸自動(dòng)推出小車,小車碰到左限行程開關(guān)SQSQ10時(shí),說明小車到位,各個(gè)倉位可以向小車要料,這時(shí)兩缸自動(dòng)縮回,碰到右限行程開關(guān)SQSQ9時(shí),推車機(jī)自動(dòng)下行,下行到位后(碰到SQ7)停車。只有再次按下起動(dòng)按鈕SB5,才能再次運(yùn)行。手動(dòng)程序中設(shè)置了聯(lián)鎖和保護(hù)電路。如推車機(jī)的上行、下行常閉觸點(diǎn)的聯(lián)鎖,推車機(jī)上下行行程有行程開關(guān)SQSQ7控制保護(hù)。自動(dòng)程序是根據(jù)推車機(jī)的位置、油缸的位置來控制電路執(zhí)行下一條指令的。油缸把小車推到位后,小車處于準(zhǔn)備送料的初始位置,這時(shí)14號倉位都可以向小車要料。本設(shè)計(jì)中要料時(shí)刻不同時(shí),先要料者優(yōu)先,但是要料時(shí)刻相同時(shí),卻不知道小車向哪個(gè)倉位送料,需要改進(jìn)。 系統(tǒng)總梯形圖設(shè)計(jì)由以上,我們畫出送料小車系統(tǒng)的總梯形圖,其中包括推車機(jī)的手動(dòng)控制程序、自動(dòng)控制程序、送料小車1控制程序、送料小車2控制程序。如下圖47所示:圖47送料小車梯形圖(a)圖47 送料小車梯形圖(b)圖47 送料小車梯形圖(c)圖47 送料小車梯形圖(d) 小車程序設(shè)計(jì)由系統(tǒng)總梯形圖,我們寫出送料小車的程序指令,如下表32所示:表42 送料小車程序指令表LDNAJMP0ALDANLPS=ALDANO=ANLPP=ALDANO=ALDA=ANLD=OLDAOAAAAANAN==LDLBL0OLDNANJMP1=LDLDOOANANOANAN=ANLDANO=ANLDANANANO=ANLDANOANAN==LBL1LDLDOANANANANANANS1=S1LDLDOANANAN=ANLD
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