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正文內(nèi)容

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的國內(nèi)外調(diào)研報告畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-16 04:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 些風(fēng)機是否運轉(zhuǎn),把這些信息再通過RS485通信網(wǎng)絡(luò)傳遞給每臺風(fēng)機。這樣從根本上克服了傳統(tǒng)誘導(dǎo)風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)的缺點,既能夠及時稀釋地下車庫內(nèi)CO氣體的濃度,又能夠節(jié)能降耗。智能誘導(dǎo)風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)主要分成兩部分:集中系統(tǒng)控制器和誘導(dǎo)風(fēng)機控制器。誘導(dǎo)風(fēng)機控制器通過CO傳感器獲取CO氣體濃度信息值,通過溫度傳感器獲取環(huán)境的溫度值信息。當(dāng)溫度值在單位時間內(nèi)迅速上升到一定值時,表示有可能有火災(zāi)發(fā)生或電路產(chǎn)生了故障,元器件溫度迅速升高,這時誘導(dǎo)風(fēng)機控制器將快速切斷誘導(dǎo)風(fēng)機電源,防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。當(dāng)CO傳感器檢測到CO氣體濃度升高,且超過設(shè)定的濃度值時,誘導(dǎo)風(fēng)機控制器將處于報警狀態(tài),并根據(jù)集中控制器預(yù)先指定模式執(zhí)行動作,即時把信息傳遞給系統(tǒng)集中控制器并啟動誘導(dǎo)風(fēng)機或僅把信息傳遞給系統(tǒng)集中控制器。集中系統(tǒng)控制器的主要任務(wù)是把所轄分區(qū)內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)機控制器的各類信息集中,并依據(jù)控制策略進(jìn)行控制。集中控制器與區(qū)內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)機控制器進(jìn)行通訊獲取地下車庫的CO氣體分布情況,并控制誘導(dǎo)風(fēng)機控制器的工作模式,通過誘導(dǎo)風(fēng)機控制器直接啟動或停止誘導(dǎo)風(fēng)機的運行。另外,集中控制器還具備火災(zāi)信號的輸入端口,當(dāng)其他系統(tǒng)的火災(zāi)信號輸入時,集中控制器將緊急關(guān)閉所轄分區(qū)的誘導(dǎo)風(fēng)機的電源。當(dāng)集中系統(tǒng)控制器所轄分區(qū)內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)機控制器報警數(shù)量滿足一定條件時,集中控制器可以提供啟動信號給排風(fēng)機和送風(fēng)機,實現(xiàn)排風(fēng)機和送風(fēng)機聯(lián)動。集中系統(tǒng)控制器同時也通過RS485接口把所轄分區(qū)的誘導(dǎo)風(fēng)機控制器的CO氣體濃度信息、誘導(dǎo)風(fēng)機工作狀態(tài)等信息傳送給BA等其他系統(tǒng)。系統(tǒng)智能控制模型如圖1所示。智能誘導(dǎo)風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)如圖2所示。圖1智能控制系統(tǒng)模型圖圖2 智能誘導(dǎo)風(fēng)機排風(fēng)系統(tǒng)示意圖 功能模塊設(shè)計 誘導(dǎo)風(fēng)機控制器的組成及工作原理誘導(dǎo)風(fēng)機控制器主要由電源模塊、CO氣體濃度采集模塊、溫度采集模塊、顯示模塊、風(fēng)機驅(qū)動模塊、通訊模塊組成。誘導(dǎo)風(fēng)機控制器的主控單元采用基于AVR RISC結(jié)構(gòu)AT mega 8單片機。該單片機工作在16 IVIII時性能高達(dá)16 MIPS,內(nèi)置A/D轉(zhuǎn)換器,8 k的程序空間,512 B的EEPROM 。誘導(dǎo)風(fēng)機控制器內(nèi)部所需要的電源是直流單電源,電壓為5 V,功率約3 w,工作電源是交流220 V,50 Hz。考慮到性價比,電源模塊首先采用8 V的變壓器進(jìn)行降壓,再使用整流二極管進(jìn)行整流,最后使用三端穩(wěn)壓管7805穩(wěn)壓得到5 V的直流電源。CO氣體濃度采集采用MQ7半導(dǎo)體式CO傳感器。MQ7型CO傳感器的敏感層是由非常穩(wěn)定的二氧化錫制成的,穩(wěn)定性好,檢測的CO范圍是10~1 000ppm。在正常使用條件下,其使用壽命可達(dá)5年。MQ 7型CO傳感器的高加熱電壓為(5177。0.2)V,低加熱電壓為(1.5.40.1)V。通過對傳感器的電壓進(jìn)行測量,運算出CO濃度值,MQ7屬于半導(dǎo)體傳感器,在40~80℃ 環(huán)境內(nèi)無需進(jìn)行補償。雖然MQ7對H,等氣體也比較敏感,但是在空氣中的汽車尾氣中,等氣體的含量可以忽略不計,因此也不需要矯正電路。CO傳感器電路如圖3所示。圖3 Co傳感器電路圖溫度采集模塊使用DS18B20數(shù)字溫度傳感器,測量范圍55~125 攝氏度,增量值為0.5 攝氏度。DS18B20只有一個引腳進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊??梢园袲S18B20并聯(lián)在一根總線上進(jìn)行溫度數(shù)據(jù)采集。顯示模塊使用4位LED共陽極數(shù)碼管輪流顯示CO氣體濃度值和溫度值信息。驅(qū)動芯片采用TM1620數(shù)碼管專用掃描芯片。TM1620最多可動態(tài)顯示6位8段數(shù)碼管,其管腳最大可提供20mA 的驅(qū)動電流,能夠?qū)崿F(xiàn)亮度的自主調(diào)節(jié)。誘導(dǎo)風(fēng)機的工作電壓為交流220 V,50 Hz,功率為120 W。由于誘導(dǎo)風(fēng)機是感性負(fù)載,所以誘導(dǎo)風(fēng)機的工作電流至少為0.6 A,驅(qū)動模塊使用雙向可控硅BTA12—600CW隔離光藕,選用MOC3021。誘導(dǎo)風(fēng)機驅(qū)動電路如圖4所示。圖4 誘導(dǎo)風(fēng)機驅(qū)動電路圖通信模塊采用SP485R 或SP485E 進(jìn)行RS485總線數(shù)據(jù)通訊。SP48
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