最新機械設計第九版課后答案西北工大(編輯修改稿)
2025-07-16 04:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ）。③材料選擇。由表101選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45剛（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。 （2）按齒面接觸強度設計 1）確定公式中的各計算值①試選載荷系數(shù) ②計算小齒輪傳遞的力矩 ③小齒輪作不對稱布置，查表107，選?、苡杀?06查得材料的彈性影響系數(shù)⑤由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限；大齒輪的接觸疲勞強度極限。⑥齒數(shù)比 ⑦計算應力循環(huán)次數(shù) ⑧由圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù) ⑨計算接觸疲勞許用應力 取失效概率為，安全系數(shù) 2）計算 ①計算小齒輪分度圓直徑，代入中較小值 ②計算圓周速度 ③計算尺寬 ④計算尺寬與齒高之比 ⑤計算載荷系數(shù) 根據(jù)，7級精度，查圖108得動載荷系數(shù) 直齒輪， 由表102查得使用系數(shù) 由表104用插值法查得 由，查圖1013得 故載荷系數(shù) ⑥按實際的載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑 ⑦計算模數(shù) 取⑧幾何尺寸計算 分度圓直徑： 中心距： 確定尺寬： 圓整后取。 （3）按齒根彎曲疲勞強度校核 ①由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪的彎曲疲勞強度極限。②由圖1018取彎曲疲勞壽命。③計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù) ④計算載荷系數(shù) ⑤查取齒形系數(shù)及應力校正系數(shù) 由表105查得 ⑥校核彎曲強度 根據(jù)彎曲強度條件公式 進行校核 所以滿足彎曲強度，所選參數(shù)合適。107 某齒輪減速器的斜齒輪圓柱齒輪傳動，已知，兩齒輪的齒數(shù)為，8級精度，小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），壽命20年（設每年300工作日），每日兩班制，小齒輪相對其軸的支承為對稱布置，試計算該齒輪傳動所能傳遞的功率。[解] （1）齒輪材料硬度 查表101，根據(jù)小齒輪材料為（調(diào)質(zhì)），小齒輪硬度217~269HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），大齒輪硬度217~255 HBS （2）按齒面接觸疲勞硬度計算 ①計算小齒輪的分度圓直徑 ②計算齒寬系數(shù) ③由表106查得材料的彈性影響系數(shù) ，由圖1030選取區(qū)域系數(shù)④由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限；大齒輪的接觸疲勞強度極限。⑤齒數(shù)比 ⑥計算應力循環(huán)次數(shù) ⑦由圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù) ⑧計算接觸疲勞許用應力 取失效概率為，安全系數(shù) ⑨由圖1026查得⑩計算齒輪的圓周速度 計算尺寬與齒高之比 計算載荷系數(shù) 根據(jù)，8級精度，查圖108得動載荷系數(shù) 由表103，查得 按輕微沖擊，由表102查得使用系數(shù) 由表104查得 {按=1查得} 由，查圖1013得故載荷系數(shù) 由接觸強度確定的最大轉(zhuǎn)矩 （3）按彎曲強度計算 ①計算載荷系數(shù) ②計算縱向重合度 ③由圖1028查得螺旋角影響系數(shù) ④計算當量齒數(shù) ⑤查取齒形系數(shù)及應力校正系數(shù) 由表105查得 ⑥由圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪的彎曲疲勞強度極限。⑦由圖1018取彎曲疲勞壽命。⑧計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù) ⑨計算大、小齒輪的，并加以比較 取⑩由彎曲強度確定的最大轉(zhuǎn)矩
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