帶式輸送機傳動系統(tǒng)設(shè)計機械課程設(shè)計說明書(doc畢設(shè)論文)(編輯修改稿)
2025-07-15 13:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 d2=mZ2 =381=243 mm齒頂圓直徑 da1=d1+2ha=81+23=87mm da2=d2+2ha=243+23=249mm齒根圓直徑 df1=d12hf=812= df2=d22hf=2432=中心距 a=m(Z1+Z2)/2=162mm齒寬 b1=80mm b2=76mm選擇齒輪精度等級 齒輪圓周速度 v1== 查表57，選齒輪精度等級：第Ⅱ公差組為9級，由“齒輪傳動公差”查得 小齒輪 998 GJ GB1009588 大齒輪 998 HK GB1009588 第六章 軸的設(shè)計從動軸的設(shè)計選取材料和熱處理方法，并確定軸材料的許用應(yīng)力：由于為普通用途，中小功率，選用45鋼正火處理。查表151得σb=600Mpa，查表155得[σb]1=55 Mpa估算軸的最小直徑：由表152查得A=110，根據(jù)公式（151）得:d1≥A= 考慮軸端有一鍵槽，將上述軸徑增大5%，=。該軸的外端安裝聯(lián)軸器，為了補償軸的偏差，選用彈性柱銷聯(lián)軸器。查手冊表選用柱銷聯(lián)軸器，其型號為為HL3，最小直徑d1=45mm軸的設(shè)計計算并繪制結(jié)構(gòu)草圖：（1）確定軸上零件的布置方案和固定方法： 參考一般減速器結(jié)構(gòu)，將齒輪布置在軸的中部，對稱于兩端的軸承；齒輪用軸環(huán)和軸套作軸向固定，用平鍵和過盈配合（H7/r6）作軸向固定。右端參考一般減速器結(jié)構(gòu)，將齒輪布置在軸的中部，對稱于兩端的軸承齒輪用軸環(huán)和軸套作軸向固定，用平鍵和過盈配合（H7／r6）作周向固定，右端軸承用軸肩和過度配合（H7／K6）固定內(nèi)套圈；左端軸承用軸套和過渡配合（H7／K6）固定內(nèi)套圈。軸的定位則由兩端的軸承端蓋軸向固定軸承的外套圈來實現(xiàn)。輸出端的聯(lián)軸器用軸肩和擋板軸向固定，用平鍵作周向定位。（2）直齒輪在工作中不會產(chǎn)生軸向力，故兩端采用深溝球軸承。軸承采用潤滑，齒輪采用油浴潤滑。（3）確定軸的各段直徑： 外伸端直徑d1=45mm按工藝和強度要求把軸制成階梯形，取通過軸承蓋軸段的直徑為d2=d1＋2h=d1＋2=，故取標準直徑d2=56mm考慮軸承的內(nèi)孔標準，取d3=d7=60,初選軸承型號6212。 直徑為d4的軸段為軸頭，取d4=66mm 軸環(huán)直徑d5=d4＋2h=64（1＋2）=70mm 根據(jù)軸承安裝直徑，查手冊得d6=68mm （4）確定軸的各段長度： L4=74mm（輪轂寬度為B2=76mm。L4比B2長1~3mm）L1=58mm（HL3彈性注銷聯(lián)軸器J型軸孔長度為B1=60mmL1 比B1短1~3mm）L7=23mm( 軸承寬度為B3=22mm , 擋油環(huán)厚1mm)L5=8mm（軸環(huán)寬度為b≥）根據(jù)減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，初步確定Δ2=10~15mm l2=5~10mmL6=Δ2＋12﹣L3=11mmL3=B3＋l2＋Δ2＋(1~3)=42mmL2=55mm(根據(jù)減速器箱體結(jié)構(gòu)等尺寸初步確定為（55~65mm）兩軸承之間的跨距：L=B3＋2I2＋2Δ2＋B2=23＋2(5~10mm)＋2（10~15mm）＋82=135mm從動齒輪的受力計算 分度圓直徑d1=mz=381=243mm轉(zhuǎn)矩 T=106P／n=587921Nmm圓周力Ft=2T／d1=4839N徑向力 Fr=Fttan20o =1761N按扭矩和彎曲組合變形強度條件進行校核計算 1）繪制軸的受力簡圖見圖82（a）2）將齒輪所受力分解成水平H和鉛垂平面V內(nèi)的力3）求水平面H和鉛垂平面V的支座反力1 水平面H內(nèi)的支座反力:FH1=FH2= Fr/2=880N 2 鉛垂平面V內(nèi)的支座反力：RV1=RV2= Ft/2=2420N4）繪制彎矩圖:1 水平面H的彎矩圖見圖82(b) MH=65FH1=65880=57200N2 鉛垂面V的彎矩圖見圖82(c) MV=65RV1=652420=157300N3 合成彎矩圖見82(d)M合=(MH2+MV2)1/2=(572002+1573002)1/2=167377Nmm
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1