【文章內(nèi)容簡介】 ............ 55 培訓 ......................................................................................................... 55 適任能力圖表 ........................................................................................... 56 示范課程 ............................................................................................................. 56 總則 ......................................................................................................... 56 基礎和高級培訓 ........................................................................................ 56 崗位培訓 .................................................................................................. 57 培訓機構的認證 ................................................................................................... 58 VTS 現(xiàn)有人員的發(fā)證 ............................................................................................ 58 員工水平 ............................................................................................................. 59 議定的 VTS 服務水平與結果的比較 ............................................................ 59 VTS 操作員／值班長在一個工作站值守的適當時間 .................................... 61 操作員 /值班長能得到的設備支持程度 ...................................................... 61 通信要求 .................................................................................................. 61 VTS 收發(fā)無線電通信的水平 ............................................................ 61 VTS 中心陸地電話的通信量 ............................................................ 62 值班人員處理緊急事件和以外事件的能力 ................................................. 62 伴隨工作壓力而產(chǎn)生不良表現(xiàn)的風險 ........................................................ 62 第六章 VTS 的運行 ............................................................................................................ 63 運行規(guī)則和程序 ................................................................................................... 63 總則 ......................................................................................................... 63 管理和支持 .......................................................................................................... 65 介紹 ......................................................................................................... 65 管理 ......................................................................................................... 65 支持行動 .................................................................................................. 65 IALA VTS 手冊 – 2020 5 通信 ............................................................................................... 65 財務 ............................................................................................... 66 人員 ............................................................................................... 66 綜合 ............................................................................................... 66 質(zhì)量控制 ............................................................................................................. 66 總則 ......................................................................................................... 66 慣例和程序 ............................................................................................... 66 外部關系 ............................................................................................................. 67 總則 ......................................................................................................... 67 信息提供 .................................................................................................. 67 公共關系程序 ........................................................................................... 68 與聯(lián)合服務和應急服務的合作 .............................................................................. 68 引航 ......................................................................................................... 68 歐洲引航協(xié)會／國際引航協(xié)會（ EMPA/IMPA）對岸基引航的定位 ..... 68 國際港口協(xié)會（ IAPH）的定位 ......................................................... 69 應急服務 .................................................................................................. 69 搜尋和救助 .................................................................................... 69 污染控制 ........................................................................................ 70 附錄 1 （ 20）決議 ................................................................................................. 71 附錄 2 關于 VTS 操作員的錄取、資格和培訓的指南 ....................................................... 80 附錄 3 一 VTS 在環(huán)境保護中能夠發(fā)揮的作用 ...................................................................... 98 IALA VTS 手冊 – 2020 6 第一章 緒論 VTS 發(fā)展的背景 幾個世紀以來，海運己成為支持全球貿(mào)易的主要運輸手段。船舶總是需要航行的準確、安全和快捷，為有助于此，許多主管機關都對他們沿海水域的航運提供助航設施。 最早的助航設施是隨浮標的引入而來的標和燈。許多年過去，通過提高光照范圍和引入有聲霧警設備，這些早期的助航設施的效果得到了提高。 二戰(zhàn)后不久，這些手段的局限性開始明顯。尤其是在周期性的濃霧天氣條件下貨物進出港口的船舶交通延誤。專家們的一致意見是岸基雷達應提供交通圖 像以保證在港口水域和航道上航運的通暢。第一個這樣的設施 1948 年建立在 Douglas, Isle of Man。 同年大約三個月后，利物浦的港口建立了雷達站，鹿特丹進行了試驗（見圖 1）。 圖 1： 1948 年鹿特丹 VTS 試驗站資料：攝影、收集 19 世紀 50 年代，西北歐洲的其它主要港口建立了多個岸基雷達鏈，例如 1952 年在阿姆斯特丹港口的水道上的和 1956 年覆蓋鹿特丹整個水域的雷達鏈。 這些早期的系統(tǒng)主要用于避免交通延誤和在一定程度上提高交通流效率。不過，事故發(fā)生的數(shù)量和減少事故發(fā)生 的方法也引起了關注。這引起了一些關于在雷達監(jiān)控下的港口水域，岸基雷達對事故發(fā)生數(shù)量的影響的研究。這些研究表明，在增加操作時間，提高港口能力的利用率的同時，事故發(fā)生的數(shù)量也明顯減少。 IALA VTS 手冊 – 2020 7 在 70 年代，重大的油輪事故（例如， Torrey Canyon、 Metuia, Amoco Cadiz 等）引起了公眾對事故損害的關注，環(huán)境組織對保護海洋環(huán)境也施加了重大壓力。出于對類似災難有可能發(fā)生在港口水道和港口水域的擔心，使得政策的制定者們重新考慮港口雷達鏈的概念以及引航員與雷達鏈操作員間的協(xié)作問題。同時還普遍感到需要某種形式 的國際協(xié)調(diào)。然而，雷達監(jiān)控 下 進行交通管理的早期，其究竟應如何進一步發(fā)展的各種觀點爭論了相當長的時間。 漸漸地，走向了協(xié)調(diào)途徑，形成了船舶交通服務 (VTS ) 。 VTS 被作了定義并在 IMO，即當時的政府間海運協(xié)作組織，討論其事務。通過了一個有關 VTS 實施的大會決議，從而提供了更為一致的框架。 IALA 開始考慮其要求，并進行了隨后的研究。現(xiàn)代技術的發(fā)展對 VTS的技