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多功能跑步機設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-15 06:47 本頁面
 

【文章內容簡介】 此高速時的轉矩需求較?。慌懿綑C必須滿足家庭成員每一個人都能使用,因此調速范圍要寬廣,低速轉矩要大,才能滿足不同重量的人。目前跑步機使用的驅動裝置以直流有刷電機為多,優(yōu)點是價格便宜。多楔帶適于傳遞功率較大而又要求結構緊湊的場合,特別能適應帶輪直徑小的傳動。楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動能力更大;由于帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩(wěn)、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長;節(jié)能效果明顯,傳動效率高;傳動緊湊,占據空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用于結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。第四章 外型結構和滾筒設計外形結構是一個產品給人的第一信息,是吸引消費者的第一道展示,而且也是整臺機器的支撐框架,所以外形結構設計要合理達到美觀、牢固、輕便。為了保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和減震系統(tǒng)的有效性,基架全部采用焊接結構?;艿脑O計是整個設計的基礎,也是其他設計的基準。支架,滾筒的選擇,以及前后ABS塑料罩等等,都是依據基架的尺寸和形狀設計的,所以設計開始首先考慮基架的設計,進行樣式,結構,還有尺寸的確定。主要是通過調研,看現(xiàn)有市場上的跑步機的基架結構的流行設計,在此基礎上進行自己產品的開發(fā),少走彎路,緊跟市場,在尺寸的確定方面參考了人體運動工學推算,45cm寬X130cm長跑帶面積,以此保證給人以足夠的運動面積,為主要數據展開對基架的設計,再考慮電機的尺寸,傳動機構帶傳動的中心距離,電機的安裝,前后滾筒的位置,PWM調速電源的安裝位置,以及傳感器安裝位置的預留等等,設計了上圖的基架,在設計中特意將兩邊框設計了足夠的寬度,以此為鍛煉過程中短暫的休息提供兩腳踩放的位置,另外也為萬一跑步機失靈發(fā)生意外,人可快速兩腳分開脫離旋轉的跑帶,提供足夠的安全踩放位置[6]。底座外形長度設計:跑步帶寬450mm,故取滾筒也是500mm,再加上軸的固定孔位,取跑步機的整個傳動系統(tǒng)的寬度為550mm,確定兩側平臺各取105mm,所以上底座的寬;由第3章求的兩帶輪的中心距,電機的寬,跑步帶長是1300mm,取下底座的前壁寬是25mm,尾部距下滾筒中心距是60mm用于安裝和調節(jié)下滾筒的裝置,由于電機應與前壁有一定間隙,并有一段是為安裝和調整電動機位置,且這一段的寬度是35mm,用于電動機的安裝。故取上滾筒與前壁的距離,所以上底座長。圖41 基架由圖41基架圖可知,整個基架最有可能出現(xiàn)彎矩現(xiàn)象的地方在上基架中部。以基架一邊承受60kg計算其載荷,由于有一定的沖擊力,取跑步時腳相對于跑步板8m/s,,受力分析如圖42所示。圖42 基架受力圖所以, (41) 彎矩彎矩應力 (42)所以可用。由圖41基架圖可知,整個基架最有可能出現(xiàn)斷裂的地方在下基架的尾部。由公式可得 (43)所以可用。支架設計分為上下兩部分通過插拔的形式安裝和拆卸,目的是包裝時節(jié)省空間,材料采用空心鋼管,連接為焊接,保證穩(wěn)定性。支架包括扶手,儀表安裝輔助支架,扭腰盤連接處等,仰臥起坐架直接焊接于輔助連桿上。與基架的連接采用螺栓連接,方便位置的調整和拆裝。底部安有橡膠墊和尾套,保證平衡,最重要的是實現(xiàn)減震的二級緩沖。圖43,44,為主要支架,上支架和下支架,上支架主要安裝儀表盤和供使用者扶持;下支架用于支撐和安裝基架。圖43 上支架圖44 下支架 圖45為上下支架連接以后的模型,支架用于支撐和安裝基架,安裝仰臥起坐支撐棒和扭腰盤,這部分需要給人舒適和美觀感。圖45 總支架旋轉傳動機構必須與執(zhí)行機構隔離,保證安全性,同時為了技術保護和美觀,前后罩使用ABS塑料,美觀,有質感,能起到有效的防護作用。設計基準為基架,通過螺釘與基架連接,方便安裝和維護維修,圖447為前后罩模型圖示。 圖46 前罩圖47 后蓋 滾筒軸屬于固定心軸——只承受彎矩M≠0;不承受扭矩T=0;軸的毛坯一般用圓鋼或鍛件[7]。結構設計應滿足的基本要求: 軸與軸上零件應具有準確的工作位置——定位要求; 軸上零件應易于裝拆和調整——安裝調整要求; 軸上零件的固定應牢固可靠——緊固要求; 軸應具有良好的制造工藝性——工藝要求; 應盡量減少應力集中——提高疲勞強度的要求。軸的各部分結構名稱制造安裝要求:——為便于軸上零件的裝拆,常將軸做成階梯軸;——為使軸上零件易于安裝,軸端和各軸段的端部應有導角;——軸的形狀和尺寸力求簡單,以便于加工;——軸上磨削的軸段有砂輪越程槽;需車制螺紋的軸段,應有推刀槽;軸的材料:軸常在交變應力的作用下工作,其材料的要求是:強度高、剛度好、應力集中的敏感度小,抗疲勞,加工性能好,有的軸表面要求也較高。軸的材料主要采用中碳鋼35或45鋼和合金鋼20Cr或40Cr等[8]。最常用的是45鋼(%),它具有較高的綜合機械性能。此設計采用45鋼。 (1)計算軸上功率P、轉速和轉矩T查手冊得。則 P=Pη==1470W =n=3400r/min= T==m (51) (2)計算作用在大帶輪上的力 大帶輪的直徑=71mm 作用在大帶輪上的力: (52) 作用在軸上是力:因為軸固定,所以(3)初步確定軸的最小直徑 先按式初步估計軸的最小直徑。按無特殊要求、重要性一般,選擇軸的材料為45鋼,查按轉矩計算軸時的和C值表,取C=110,于是得 = (53)軸的設計包括兩個方面:結構設計:使軸具有合理的結構形狀,良好的加工工藝性。強度計算:保證軸在載荷作用下不致斷裂或產生過大的變形。軸的結構設計:軸的端部應有45度倒角,以便安裝時對中,防止銳邊劃手。軸的結構設計主要根據以下幾個方面: 軸上
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