【文章內(nèi)容簡介】 5 20 17 砌磚工 10 10 15 10 18 雜工 5 10 10 20 19 合計（人） 139 165 170 135 二、 人員保證措施 由于我方現(xiàn)階段已經(jīng)具備了比較完善的管理組織架構(gòu)，因此，我方將在此基礎(chǔ)上針對本工程的特點，重點在頂管施工方面再補充增加人員。 我方在接到中標(biāo)通知書后，隨即組織項目經(jīng)理部，召開施工前的準(zhǔn)備工作會議、人員分工等各項施工準(zhǔn)備工作。 在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖，各工種分批有序進(jìn)場。 第二節(jié) 資金使用計劃 根據(jù)施工進(jìn)度計劃，本項目的資金需用計劃及柱狀圖如下： 資金使用計劃 施工時間 2020 年 2 月 1 日 ~2020 年 5 月 31 日 2 月 3 月 4 月 5 月 質(zhì)保金 占總價比例 20% 30% 30% 15% 5% 說明： （ 1） 本資金計劃根據(jù)本方案的施工進(jìn)度計劃計算。 （ 2） 本資金計劃僅作為我司資金準(zhǔn)備的計劃，不作為對業(yè)主要求的資金支付計劃，業(yè)主資金支付方式根據(jù)招標(biāo)文件相應(yīng)的合同條款確定。 資金保證措施 我方在珠三角地區(qū)承建了多項大型工程和重點工程 ，具有良好的企業(yè)形象和信譽。為保證本標(biāo)段工程的順利進(jìn)行，我方在前期將拿出足夠的流動資金投入本工程，作為前期施工準(zhǔn)備，包括備料、人員以及設(shè)備的調(diào)遣、更新部分施工設(shè)備。 第四章 機械設(shè)備投入計劃 我方擬投入先進(jìn)、性能優(yōu)越的施工機械進(jìn)行工程的施工，具體見下表： 序號 機械設(shè)備名稱 型號 購買日期 金額（萬元） 數(shù)量 1 雙鋼輪壓路機 DD110 1 臺 2 振動壓路機 LS220 3 臺 3 打夯機 CPCD8 25 1 臺 4 裝載機 ZLM50B 1 臺 5 裝載機 ZLM50C 2 2 臺 6 穩(wěn)定土拌合站 WCZ300A 34 1 套 7 平地機 PY180 1 臺 8 發(fā)電機組 30KW 1 臺 9 液壓挖掘機 EX200 1 臺 10 挖掘機 HD－ 700SEVII 80 1 臺 11 自卸車 179。9 9 臺 12 自卸車 72D 型 2 臺 13 自卸車 東風(fēng) 10 臺 14 拉森鋼板樁 III 型 140 噸 15 液壓振動錘 600 型 1 臺 16 鉆樁機 PL200 80 5 臺 17 鉆樁機 PL250 4 臺 18 吊機 20T 1 臺 19 吊機 40T 1 臺 20 頂管 設(shè)備 RASED1000 634 1 套 21 頂管機 DK2600 288X2 2 套 22 多功能攤鋪機 華通牌 LTL8500型 1 臺 23 多功能攤鋪機 6500 2 臺 （機械設(shè)備發(fā)票附后） 第五章 施工總平面布置和臨時設(shè)施布置 第一節(jié) 施工總平面布置 施工總平面布置詳見下頁施工總平面布置圖： 第二節(jié) 施工臨時設(shè)施布置 一、 施工圍 蔽： 施工現(xiàn)場按廣州市有關(guān)現(xiàn)場文明施工規(guī)定進(jìn)行管理，結(jié)合施工現(xiàn)場實際 情況及施工計劃的安排、施工工期等的特點，我方在施工前擬在每施工區(qū)外邊緣用按廣州市建委要求的標(biāo)準(zhǔn)圍蔽方案進(jìn)行圍蔽，將行車道、人行道與施工區(qū)分隔開，并標(biāo)上我方統(tǒng)一施工環(huán)保標(biāo)語，每隔 30m 左右設(shè)置警示 標(biāo)志及警示紅燈。以保障夜間行人及車輛的安全。 二、 施工生產(chǎn)生活設(shè)施： 根據(jù)施工現(xiàn)場勘測，本工程的施工地段皆位于繁華鬧市區(qū)域，施工現(xiàn)場已沒有多余的施工用地，為了便于工程的施工，現(xiàn)場辦公室及生活用房擬在附近社區(qū)租用，并在每個施工地段現(xiàn)場設(shè)置一個材料堆 場，地面用 C20砼硬化，四周進(jìn)行圍蔽，并按要求為監(jiān)理工程師提供駐地建設(shè)及辦公設(shè)施。 三、 施工用水布置 本工程每個施工區(qū)施工用水我方從附近駁接點用 DN100 鍍鋅鋼管引入本工程施工現(xiàn)場。 四、 施工用電布置 本工程施工臨時用電我方擬從附近駁接點駁接引入施工范圍，施工用電輸電線路采用三相五線供電，由報裝的變壓器及申請的用電接駁點沿沿線路走向架空步設(shè)至各施工作業(yè)面。為解決停電對施工造成的影響，施工現(xiàn)彩色弧形壓型鋼板圍蔽角鐵支架壓腳，1:2水泥砂漿抹面 12X30cm （寬X高）灰砂磚施工圍蔽大樣圖 場配備多臺發(fā)電機。 第三節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 一、 技術(shù)準(zhǔn)備 由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進(jìn)行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以 便為編制施工組織提供依據(jù)。 學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。 施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。 參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審。理解設(shè)計意圖。明確設(shè)計要求。 編制實施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。 二、 物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工組織設(shè)計中的材料供應(yīng)計劃，及時聯(lián)系各種材料的來源，組織各種工程材料進(jìn)場，供工程施工使用。 根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工機具設(shè)備使用計劃及時組織各種施工機具設(shè)備進(jìn)場，供工程施工使用。 三、 人 員準(zhǔn)備 由于我方現(xiàn)階段已經(jīng)具備了比較完善的管理組織架構(gòu)，因此，我方將在此基礎(chǔ)上針對本工程的特點，重點在頂管施工方面再補充增加人員。 在工程項目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進(jìn)度、勞動力曲線圖，各工種分批有序進(jìn)場，由于工期短，工作量大，如何作好協(xié)調(diào)工作是項目經(jīng)理的工作重點。 四、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 開工前對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，聯(lián)系本工程實施時有關(guān)單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào)問題，布設(shè)施工臨時設(shè)施等。 第六章 施工組織機構(gòu)及人員配備 第一節(jié) 人員機構(gòu)圖 組織機構(gòu)框圖 各施工班組馬戎財務(wù)部部長任佩宏劉煒嶓質(zhì)安工程師施工計劃負(fù)責(zé)人試驗負(fù)責(zé)人地質(zhì)工程師苑金柱機械工程師吳墨測量隊隊長孫玉娥預(yù)算負(fù)責(zé)人楊杰張標(biāo)項目經(jīng)理孫衛(wèi)東技術(shù)總工閻茂壯 第二節(jié) 施工 主要管理人員 施工主要管理人員名單及人員資料見后面附件。 第七章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點及解決方案 根據(jù)該工程的主要施工項目，結(jié)合該工程的特點，我方擬制定道路開挖、管道施工、道路修復(fù)等影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項目的施工技術(shù)措施，具體如下： 第一節(jié) 排水管道開挖及敷設(shè)施工技術(shù)措施 一、 管線探測及道路開挖施工 （一） 管線探測 由于本工程各施工地段位于繁華鬧市區(qū)，施工現(xiàn)場可能埋設(shè)有較多的地下管線，在管溝開挖前，必須弄清與施工相關(guān)的地下情況，根據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供，采用檢測儀檢測結(jié)合現(xiàn)場開挖基坑的方法，查明其情況。所施工 程與已建管道構(gòu)筑物銜接，則必須在挖管溝前對其平面位置和高程進(jìn)行校對，必要時開挖核實；若施工地段的地下情況與施工圖及有關(guān)資料提供的情況不符合時應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師予以處理。現(xiàn)場開挖探測管線的方法具體為：采用人力沿溝槽開挖邊線挖一道深約 ~ 深，寬 的縱向深坑，橫向每隔約 20m 挖一道深坑。 基坑開挖、鋼板樁支護(hù) 礫石砂墊層、中粗砂找平 管道安裝及連接 接縫 及澆混凝土管座 閉水試驗（污水管） 檢查井砌筑 施工前準(zhǔn)備 基坑回填 （二） 道路開挖 砼路面、瀝青路面及建構(gòu)筑物的拆除主要采用重型夯擊機進(jìn)行打鑿，然后采用挖掘機挖除，局部采用沖擊鉆打鑿。建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運走。運土雜料的汽車進(jìn)出場應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，對出場 車輛一律沖洗清理車輪車身。施工時注意防噪、降塵措施。 二、 明挖管道施工技術(shù)措施 （一） 主要工藝流程 （二） 基坑開挖技術(shù)交底 現(xiàn)場施工員和現(xiàn)場質(zhì)安員應(yīng)向機械司機詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人與司機配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)操作規(guī)程。 （三） 基坑支護(hù) 明挖部分管道埋設(shè)深度在 ～ 米左右，采用密扣鋼板樁支護(hù)；形式如下圖： 鋼板樁剖面圖C25鋼 筋砼底板鋼筋砼底板鋼筋混凝土墻鋼腰梁32a槽 鋼（焊接）鋼腰梁7500/2 7500/2250 2502502900~34004005002500 頂管部分的基坑支護(hù)在頂管 施工工藝中說明。 （四） 土方挖運 開挖方式的確定： 本工程施工現(xiàn)場沒有空地可以堆放余泥，因此在基坑開挖時，采用直壁支撐，挖掘機側(cè)向開行的挖土方式。即挖掘機向前進(jìn)方向挖土，自卸車等運泥工具在停在機身側(cè)面的現(xiàn)有砼路面上，與挖掘機開行路線平行。以減少挖掘機的旋轉(zhuǎn)角度，從而提高挖掘機的工作效率。 開挖高度的確定； 我司擬采用液壓反鏟挖掘機在停機面擬分?jǐn)?shù)次開挖至設(shè)計深度。 打樁方法：鋼板樁采用吊車吊 DZ 振動錘施打，打樁時，先用吊機把鋼板樁吊起就位，讓其憑自重入土，豎起穩(wěn)定后，再用吊機吊起振動錘夾住鋼板樁，將樁打到要求的 深度，插打過程中隨時檢測每根樁的傾斜度，當(dāng)偏斜過大時不能用拉擠方法調(diào)整時，拔起重打。 管溝開挖采用機械（反鏟挖掘機）開挖，人工輔助修整基底。挖掘機一邊開挖一邊后退，開挖出來的余泥堆土于未開外的基坑位置上，土方需及時外運。由于挖機不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，所以為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被撓動，而用人工清底。 溝槽從兩側(cè)向中心分層開挖，鋼板樁支撐應(yīng)打入該層槽底不低于。 橫撐長度一般比未打緊前空間稍長 2~6cm，以使打入后支撐壓緊，若橫撐長度較短，可在兩端或一端加木塊墊楔后打緊。橫撐順溝槽方 向的間距，一 般采用 ，部分挖深過大的地段，視土質(zhì)的情況可增加多層橫撐，頂撐宜采用型鋼或活動鋼支撐。 橫撐的層次及標(biāo)高應(yīng)考慮安管、砌筑等操作的方便，如因安管或砌筑的需要將橫撐轉(zhuǎn)換，則必須按照先撐后拆的原則，逐步轉(zhuǎn)換。 管溝開挖時，各級質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變化情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)產(chǎn)即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。 開挖至設(shè)計管溝底后，可在管溝槽底的一側(cè)做一排水小溝收集管溝底的積水并用泵抽出管溝；雨季施工時，為防止管溝底土壤受水浸泡，預(yù)留人工 整平的 一層的土體應(yīng)待下一工序進(jìn)入前方予挖除。 基坑開挖后，應(yīng)對基坑底部原狀土進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。如基底土質(zhì)及地層情況與設(shè)計不符時，則應(yīng)檢查判定其地基容許承載力能否滿足設(shè)計要求，當(dāng)達(dá)不到設(shè)計要求時，須與設(shè)計人員洽商確定處理方法。 1 對于有舊管的路段，在開挖至舊管面后，用人工配合挖掘機拆除舊管道，然后用油炮機將舊管基礎(chǔ)砼破碎，并清理干凈基坑，使其滿足施工規(guī)范要求。 1 質(zhì)量控制：嚴(yán)禁撓動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，如出現(xiàn)超挖時，需回填磚碎石砂填平夯實至設(shè)計標(biāo)高。槽底如受水浸泡或受凍 時，挖除受水浸泡或受凍的土壤后，需回填石屑。 （五） 基礎(chǔ)處理 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程排水管道的地基承載力必須達(dá)到 100Kpa，如開挖后不能滿足設(shè)計要求，通知設(shè)計人員另行處理。 （六） HDPE 管道施工 管道采用高密度聚乙烯管（ HDPE 管），熱收縮套接口。 （一） HDPE 管管道安裝流程 施工準(zhǔn)備 下一工序 管道對口連接 管道修補 管道與檢查井銜接