汽車led前照燈改裝教程培訓(xùn)資料(編輯修改稿)
2024-07-15 03:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 邊，接單開關(guān)或雙開關(guān)都行，看需要：這位車友安裝了2個10瓦4度4300K的射燈+2個20瓦7度6500K的射燈，用兩組開關(guān)控制，一組一個色溫，平時可以都打開，雨霧天時，只開一組4300K就好，外觀也是安裝的相當(dāng)?shù)皿w。銀色的燈+銀色橫桿+銀色行李架，渾然一體的效果。不同的車型，選擇對應(yīng)的行李架橫桿就好，下面是龍哥跑高速時抓拍的一組照片，明顯感覺視野遠了很多，還是龍哥的那句話，走高速再也沒有那么累了。上面行李架橫桿上最好不要安裝長條燈，否同到時高速路的風(fēng)噪什么特別大。2)轎車行李架安裝射燈：這個是青海郝哥自創(chuàng)的方案，郝哥是2016年的奧迪A3，原車是海拉6+D3S氙氣雙光透鏡，經(jīng)常跑高速，就把原車大燈做了第一次改裝，把原車方案換成了海拉6+ D1S飛利浦XV 4800K (50%)，比原車方案提高了一倍，但還是無法滿足經(jīng)常跑高速的需要，前大燈又只能安裝一對兒雙光透鏡，只能向加裝射燈方向考慮，又加上經(jīng)常出沒于交警嚴管區(qū)，所以郝哥自創(chuàng)了兩分鐘快拆裝方案：第一步，把安裝好射燈的行李架橫桿放在車頂。第二步，把掛鉤穿過去勾在車框上，第三步，螺絲一擰第四步，鎖上密封蓋，鑰匙一拔。第五步，插上接頭，一擰就全部搞定了。射燈在安裝過程中一定要把接線頭壓在橫桿里，這是避免風(fēng)噪的直接方法，包括橫桿出線的位置都需要很講究，郝哥的這個橫桿出線就很精細，恰到好處。車頂向機頭蓋走線時順著前檔風(fēng)玻璃的側(cè)邊走，快拆方案可以不把線粘在玻璃上，畢竟是和風(fēng)向同向，所以此處基本不會有風(fēng)噪，當(dāng)然如果是一直安裝的方案可以把線直接用3M的雙面膠粘在玻璃側(cè)面或漏水槽里。夜間效果圖：縮短曝光時間可以拍出很漂亮的效果，此時可以很清晰地看出4300K和6500K的光不同。順便再看一眼北京福哥的方案：福哥本來是買了中間的那兩個20瓦長條燈，還是去別店里買的，用來補遠光，白天看起來挺亮的，晚上試了幾次，怎么都照不遠，后來換了小光炮的套餐C，算是解決了這個跑高速的問題。于是就把那兩個燈當(dāng)補近光使用，其實我個人覺得近光沒必要補，射燈沒有切線，能開射燈的地方就一定能開遠光，那么照不遠的射燈還要它干嘛：)后續(xù)福哥也表示會換成2個15瓦的射燈，讓遠光更強大，再加兩個15瓦就有60多萬cd了，相當(dāng)于三對兒以上的海拉5+XV 4800K的遠射能力，足夠用了，高鐵CRH380的前照燈也才要求60萬cd，這轎車要跑高鐵的速度么?上面的開關(guān)是中間兩個燈一組，小光炮一組，用的是雙線開關(guān)線組，就是帶兩個繼電器的，各負責(zé)一組，那個接線插頭要注意，其實上面郝哥的快裝方案也可以用這種插頭，只不過接線的時候需要專業(yè)的壓線鉗，我們公司有這個壓線鉗，只是好幾十塊錢一個，也沒法買燈送一個，而且只是用一下，自己買又沒必要，當(dāng)然也可以用一般的鉗子夾好后，最好再用烙鐵能補點兒錫。
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