汽車led前照燈改裝教程培訓資料-全文預覽
【正文】 個是紀哥自己做的吊裝支架，也真沒誰了，據(jù)說紀哥安裝了下面的射燈在調(diào)角度的時候，下面直接用千斤頂頂射燈，支架太硬了，手向上搬不動，聽到這里我們也瘋了：)安裝在上面的4個10瓦也是紀哥自己做的支架，還把射燈尾部的齒片用手輪機會部磨掉了，好吧，墻都不扶，就服你了，干的漂亮，我們一樣質(zhì)保的。車內(nèi)點煙器座的規(guī)格一般有兩種，一種是120瓦，一種是180瓦，如果不知道自己點煙器最大功率的，先按120瓦的預估計，從120瓦的點煙器座取電安裝射燈的，最好不要超過100瓦，超過120瓦就有可能燒點煙器座的保險管，即便是不超過120瓦，也要小心點煙器座插頭處接觸鐵片的溫度，時間過長會很燙，太久怕燙化了。夜間效果圖：縮短曝光時間可以拍出很漂亮的效果，此時可以很清晰地看出4300K和6500K的光不同。第二步，把掛鉤穿過去勾在車框上，第三步，螺絲一擰第四步，鎖上密封蓋，鑰匙一拔。銀色的燈+銀色橫桿+銀色行李架，渾然一體的效果。安裝完燈后,把膠條按壓進橫桿，容易出來或感覺不穩(wěn)定的地方可以涂一點兒卡夫特硅膠粘住，燈線最好是不能被風吹著晃動的，任意柔性的材料都有疲勞次數(shù)限制,像蜻蜓的翅膀一樣，扇多了遲早有斷的時候，而且只要有振動,就會有風噪。 車頂安裝射燈：1)越野車行李架橫桿安裝射燈:這個方案最早是由東北的龍哥和王哥設計的，也讓我們見識了什么叫專業(yè)的改裝方案，再一次感謝龍哥和王哥的技術講解和全程拍照，然后分享給我們方案。也別迷信那些什么進口頂級大廠的這種產(chǎn)品，如果真的好用，早就像氙氣燈泡一樣大面積推了，不然為啥都只是做一兩款試試水，再者說來，氙氣燈泡，美帝比咱們開發(fā)的早很多，工藝自然比咱們要成熟和穩(wěn)定，但就汽車LED燈泡來說，大家基本都是同時開發(fā)的，美帝不一定就有優(yōu)勢，所以，不要迷信。很多人不明白，為什么汽車LED燈泡便換之后沒有想像中的那么亮，又或者鋪路不均勻，其實主要問題在于一對汽車LED燈泡說是8000流明，其實可能4000都不到，因為標的8000流明是燈上所有LED的滿功率時的總流明值，而實際上因為散熱的問題，廠家用的實際功率可能一半都不到，這也就是沒有想像中的那么亮的直接原因。LED散熱是一個很大的問題，30%的電光轉換效率，剩下70%都以熱散出來了，那種被動散熱的銅絲帶根本達不到散熱的目的，一方面溫度過高，可能導致LED的永久光衰，另一方面還有可能把大燈外殼燙化或損壞，而帶風扇的這種，畢竟是電子產(chǎn)品，存在太多的不確定性，用起來心里憂憂的，有人坐在車里還能聽到安裝在前大燈里的汽車LED燈泡風扇轉的聲音，再者汽車大燈本來就是一個很微妙的東西，稍有不甚可能短路起火，也有可能燒車電腦或保險， 所以選擇一定要慎重。當遠光使是絕對不行的，因為發(fā)焦點過大，光密度不夠。再多來幾張看看這還都是很多好評的人上的圖，熟不知潛藏著多少危險，商家少賺點錢是小事，出了事故那可是每個車主
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