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正文內(nèi)容

軌道交通土建工程盾構(gòu)推進(jìn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(編輯修改稿)

2025-07-14 14:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 C、導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)最弱邊方位角誤差控制在8″內(nèi),最弱點(diǎn)坐標(biāo)誤差控制在177。5mm內(nèi)。② 井下高程測(cè)量A、井下要求布設(shè)2個(gè)水準(zhǔn)工作基點(diǎn),并定期由地面高程控制點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行高程聯(lián)測(cè),盾構(gòu)施工期間不少于5次復(fù)核;B、區(qū)間內(nèi)水準(zhǔn)工作點(diǎn)以100米的間距進(jìn)行布設(shè),按盾構(gòu)每推進(jìn)100米進(jìn)行工作點(diǎn)與井下工作基點(diǎn)間的二等水準(zhǔn)聯(lián)測(cè),及時(shí)調(diào)整因隧道施工引起變化的工作點(diǎn)的高程值;C、吊藍(lán)工作觀測(cè)平臺(tái)的高程測(cè)量按高程聯(lián)系測(cè)量的要求執(zhí)行,測(cè)量誤差控制在3mm內(nèi)。(3)曲線段施工測(cè)量① 控制臺(tái)的放樣控制須按“放樣—測(cè)量調(diào)整—測(cè)量”的流程,使平面、豎面位移的放樣坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)差值控制在3mm內(nèi)。② 測(cè)量標(biāo)志的安裝控制A、要求前后兩只測(cè)標(biāo)的中心連線與盾構(gòu)軸線平行安置;B、前后兩測(cè)標(biāo)的高度刻劃處于同一水平高度;C、測(cè)標(biāo)位置與盾構(gòu)儀的相對(duì)位置須保持固定不變;D、保證前后兩只測(cè)標(biāo)和吊藍(lán)工作平臺(tái)的良好通視條件。 ③ 盾構(gòu)推進(jìn)方向指示控制A、按設(shè)計(jì)曲線計(jì)算出曲線段每環(huán)的推進(jìn)參數(shù),供測(cè)量工作點(diǎn)及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)使用;B、盾構(gòu)掘進(jìn)中心線平面位置和高程偏差控制在50mm 內(nèi)。④ 井下觀測(cè)平臺(tái)控制A、觀測(cè)臺(tái)(吊藍(lán))的安裝,必須使工作面與觀測(cè)臺(tái)分離,確保觀測(cè)臺(tái)的穩(wěn)定性、工作面的安全性;B、新設(shè)觀測(cè)臺(tái)需與井下導(dǎo)線和后視吊藍(lán)聯(lián)測(cè),將其納入井下控制測(cè)量系統(tǒng);C、每新設(shè)一井下觀測(cè)平臺(tái)須聯(lián)測(cè)到盾構(gòu)測(cè)標(biāo)和管片的前沿部位,以調(diào)整管片的里程;D、觀測(cè)臺(tái)位置的設(shè)置以100米左右為參考值,弧線段根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置徑進(jìn)出洞部位觀測(cè)臺(tái)位置以50米范圍為限,以保證出洞時(shí)盾構(gòu)姿態(tài)的控制和盾構(gòu)進(jìn)洞前的精確定位。盾構(gòu)機(jī)設(shè)備監(jiān)理措施(1)盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收① 盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收分為井下驗(yàn)收和100米試掘進(jìn)驗(yàn)收二個(gè)階段。② 盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目:A、盾構(gòu)殼體;B、液壓推進(jìn)系統(tǒng);C、糾編系統(tǒng);D、拼裝機(jī)系統(tǒng);E、螺旋機(jī)系統(tǒng);F、刀盤(pán)系統(tǒng);G、皮帶機(jī)系統(tǒng);H、起吊機(jī)系統(tǒng);I、冷卻系統(tǒng);J、集中潤(rùn)滑系統(tǒng);K、注漿系統(tǒng);L、注水系統(tǒng);M、盾尾油脂系統(tǒng)。③ 井下安裝驗(yàn)收A、盾構(gòu)機(jī)井下安裝、調(diào)試完畢后,根據(jù)施工承包單位提供的驗(yàn)收大綱,施工承包單位應(yīng)組織建設(shè)單位、監(jiān)理、盾構(gòu)機(jī)制造(修理)廠對(duì)盾構(gòu)機(jī)井下安裝、調(diào)試進(jìn)行驗(yàn)收。B、盾構(gòu)機(jī)井下驗(yàn)收時(shí),主要檢驗(yàn)電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及其他系統(tǒng)安裝調(diào)試的質(zhì)量。C、井下驗(yàn)收時(shí),要求各系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到盾構(gòu)機(jī)合格證中的指標(biāo),對(duì)不滿足要求的系統(tǒng),應(yīng)進(jìn)行維修和調(diào)試,以確保盾構(gòu)機(jī)安裝、調(diào)試質(zhì)量。D、盾構(gòu)機(jī)井下驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行100 m試掘進(jìn),同時(shí)提供盾構(gòu)機(jī)井下驗(yàn)收記錄。④ 100 m試掘進(jìn)驗(yàn)收A、在100 m試掘進(jìn)過(guò)程中,盾構(gòu)機(jī)制造(修理)廠應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行跟蹤調(diào)試和維修,及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù),確保盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)行。B、100 m試掘進(jìn)完畢后,盾構(gòu)機(jī)制造(修理)廠應(yīng)組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工承包單位對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。C、 100 m試掘進(jìn)驗(yàn)收,主要檢驗(yàn)電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及其他系統(tǒng)運(yùn)行效果。D、各測(cè)試項(xiàng)目的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)符合盾構(gòu)機(jī)合格證中的指標(biāo),對(duì)不滿足要求的系統(tǒng),應(yīng)進(jìn)行維修和調(diào)試,確保盾構(gòu)機(jī)正常運(yùn)行。E、盾構(gòu)機(jī)100 m試掘進(jìn)驗(yàn)收合格后,盾構(gòu)機(jī)制造(修理)廠方可將盾構(gòu)機(jī)交付施工單位進(jìn)行掘進(jìn)施工,同時(shí)提供100 m試掘進(jìn)驗(yàn)收記錄。⑤ 盾構(gòu)驗(yàn)收各階段中,監(jiān)理應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各系統(tǒng)的進(jìn)行抽檢,對(duì)不合格項(xiàng),要求盾構(gòu)機(jī)制造(修理)廠立即進(jìn)行維修和調(diào)試。(2)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)、維修和保養(yǎng)的監(jiān)理① 在每次開(kāi)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)前,應(yīng)對(duì)以下各項(xiàng)進(jìn)行檢查:A、檢查操作人員的上崗培訓(xùn)證、操作證;B、檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否有足夠的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂;C、液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)液壓油是否足夠;D、各壓力表、電氣操作按鈕顯示是否正常;E、土壓平衡系統(tǒng)狀態(tài)是否良好;F、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、放大器是否完好;G、動(dòng)力照明、信號(hào)、通訊、控制電纜應(yīng)有足夠長(zhǎng)度。② 盾構(gòu)機(jī)開(kāi)啟時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,機(jī)電設(shè)備的所有壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥,及土壓力的設(shè)定等應(yīng)有當(dāng)班施工隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人實(shí)施,嚴(yán)禁盲目操作。③ 盾構(gòu)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)電設(shè)備有否異常聲響,管道系統(tǒng)有否跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。若發(fā)生上述現(xiàn)象,應(yīng)立即修復(fù),出現(xiàn)重大故障應(yīng)與盾構(gòu)制造或修理廠聯(lián)系,共同解決。④ 電氣設(shè)備應(yīng)有保護(hù)裝置,操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按電氣設(shè)備安全操作規(guī)定操作。⑤ 對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的液壓、電氣系統(tǒng)應(yīng)定時(shí)安排設(shè)備維修保養(yǎng)工作,使各系統(tǒng)達(dá)到盾構(gòu)機(jī)合格證中的各項(xiàng)指標(biāo)。A、 液壓系統(tǒng)a、檢查液壓油箱油位,在千斤頂全部縮回時(shí)的最高液面。b、定期檢查液壓油污程度。c、定期拆洗或更換各種濾油器。d、經(jīng)常觀察液壓油油溫,應(yīng)控制在10~60℃。e、經(jīng)常觀察液壓換向閥,如漏油,應(yīng)及時(shí)更換密封圈或拆下修理。f、檢查各千斤頂運(yùn)動(dòng)部位是否漏油。g、檢查液壓設(shè)備管道是否漏油。B、電氣設(shè)備a、定期檢查各設(shè)備接線是否良好b、經(jīng)常測(cè)試各電氣設(shè)備的絕緣電阻值,應(yīng)符合有關(guān)電氣安全規(guī)程。c、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備、電纜的外觀是否損壞。d、每天檢查電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,有否異常聲響,是否一相斷線。e、定期檢查盾構(gòu)照明設(shè)備和應(yīng)急照明設(shè)備是否損壞,如有損壞及時(shí)修復(fù)。f、定期檢查盾構(gòu)姿態(tài)顯示儀表的顯示數(shù)據(jù)是否與實(shí)際測(cè)量相符。盾構(gòu)進(jìn)、出洞監(jiān)理(1)查看洞門(mén)外的地基加固竣工資料,確保其無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、滲透系數(shù)等自立性技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(2)掌握盾構(gòu)進(jìn)、出洞影響范圍內(nèi)的地下管線和周?chē)ㄖ锏姆植记闆r,在進(jìn)、出洞施工方案中應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)措施對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。(3)認(rèn)真審查施工承包單位提交的盾構(gòu)進(jìn)、出洞方案。提出相應(yīng)的改進(jìn)措施, 督促施工承包單位及時(shí)對(duì)方案的修改和施工措施的落實(shí)。(4)在洞門(mén)兩側(cè)部位,鑿小洞對(duì)土體取實(shí)樣進(jìn)行分析,并觀測(cè)其有否滲水及漏泥現(xiàn)象,洞門(mén)鑿除時(shí)督促施工單位做好安全工作。(5)當(dāng)對(duì)洞門(mén)外土體的技術(shù)指標(biāo)有懷疑時(shí),為保證進(jìn)、出洞施工安全、順利進(jìn)行,可采取其它相應(yīng)技術(shù)措施,如在洞封面外打鋼板樁等。(6)盾構(gòu)進(jìn)、出洞前,應(yīng)急設(shè)備和物資應(yīng)全部到位。(7)盾構(gòu)出洞工作開(kāi)始時(shí),監(jiān)理單位要督促施工承包單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的進(jìn)、出洞方案進(jìn)行施工,做到整個(gè)工作處于受控狀態(tài)。(8)盾構(gòu)出洞,其后座管片拼裝必須做到環(huán)端面平整,不得出現(xiàn)環(huán)縫張角等現(xiàn)象。(9)確保預(yù)埋鋼板的特殊環(huán)管片,其鋼板位置應(yīng)恰好處于洞圈弧形鋼板處。(10)封門(mén)拆除后,盾構(gòu)應(yīng)加快靠上洞門(mén),同時(shí)向密封倉(cāng)內(nèi)加注泥漿,建立起土壓。(11)盾構(gòu)進(jìn)、出洞時(shí),一旦盾尾脫離井壁后,應(yīng)及時(shí)安裝弧形鋼板,向洞圈內(nèi)加注密封漿液。(12)盾構(gòu)進(jìn)、出洞過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)向施工承包單位提出,督促其立即整改,確保安全施工。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)隧道軸線監(jiān)理(1)收集每日施工質(zhì)量情況資料,作好記錄,同時(shí)分析可能出現(xiàn)的問(wèn)題,提請(qǐng)施工承包單位予以注意,采用預(yù)防措施。(2)針對(duì)施工承包單位提交盾構(gòu)軸線報(bào)表和管片軸線報(bào)表及時(shí)進(jìn)行分析,確認(rèn)盾構(gòu)軸線有否連續(xù)性向某一方向偏離,并偏離值有繼續(xù)擴(kuò)大的現(xiàn)象。(3)出現(xiàn)上情況后,監(jiān)理單位在發(fā)出監(jiān)理通知單的同時(shí),應(yīng)分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,要求施工單位及時(shí)采取有效技術(shù)措施予以糾編。(4)當(dāng)盾構(gòu)軸線出現(xiàn)偏離值時(shí),應(yīng)控制盾構(gòu)的糾偏量。(5)盾構(gòu)軸線預(yù)見(jiàn)或已出現(xiàn)大偏離值時(shí),應(yīng)會(huì)同施工承包單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位對(duì)管片排序圖進(jìn)行調(diào)整,在新的管片排序圖出來(lái)前,暫緩掘進(jìn)。(6)區(qū)間隧道中,不管盾構(gòu)進(jìn)入緩和曲線還是進(jìn)入圓曲線,應(yīng)通過(guò)測(cè)量手段,嚴(yán)格控制管片前沿環(huán)肋面始終和隧道軸線垂直。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)隧道右轉(zhuǎn)時(shí),管片前沿左側(cè)里程可適當(dāng)超前1cm左右,而當(dāng)隧道左轉(zhuǎn)時(shí),管片前沿右側(cè)里程可適當(dāng)超前1cm左右,具體數(shù)值以恰到好處地控制盾構(gòu)軸線為準(zhǔn)。(7)盾構(gòu)在豎曲線施工中,應(yīng)嚴(yán)格控制管片前沿上部相對(duì)與下部的前傾值或滯后值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)隧道下坡時(shí),管片前沿上部相對(duì)于下部的前傾值,在理論計(jì)算值的基礎(chǔ)上,再超前1cm左右,而當(dāng)隧道上坡時(shí),管片前沿上部相對(duì)下部的滯后值,在理論計(jì)算值的基礎(chǔ)上,再滯后1cm左右,具體數(shù)值以恰到好處地控制盾構(gòu)軸線為準(zhǔn)。(8)控制盾構(gòu)的推進(jìn)參數(shù),其中包括千斤頂?shù)乃膫€(gè)油壓區(qū)的油壓控制、盾構(gòu)正面土壓力的設(shè)定值、盾構(gòu)的掘進(jìn)速度等,并作好相應(yīng)記錄。(9)盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中遇到隧道軸線前方有不明障礙物、盾構(gòu)位置偏離設(shè)計(jì)軸線過(guò)大、盾構(gòu)推力較預(yù)計(jì)的增大、隧道內(nèi)運(yùn)輸故障、盾構(gòu)設(shè)備發(fā)生故障等問(wèn)題時(shí),應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn),待問(wèn)題處理完畢后,再可施工。(10)隧道軸線允許偏差:隧道高程177。50mm,隧道平面177。50mm,隧道水平軸線旋轉(zhuǎn)角≤176。 管片拼裝監(jiān)理(1)監(jiān)理人員每日對(duì)拼裝成環(huán)管片進(jìn)行質(zhì)量檢查,作好記錄,對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題和可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題提出整改意見(jiàn)和預(yù)防措施。(2)管片進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn),砼齡期、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。堆放不得超過(guò)三層,擱置點(diǎn)木襯墊上、下對(duì)齊,缺角損邊裂縫必須清退,不得下井拼裝。(3)隧道施工過(guò)程中,應(yīng)督促嚴(yán)格按管片設(shè)計(jì)排序圖,進(jìn)行管片拼裝。雙圓隧道采用四種型號(hào)規(guī)格管片:A型圓型片 B型下鷗片 C型上鷗片 D型中柱。每環(huán)管片組成:A型管片8塊 B型管片1塊 C型管片1塊 D型管片1塊。(4)工作面待拼裝單塊管片應(yīng)放置在枕木上,且單塊管片角部不得與成環(huán)管片相碰。(5)管片拼裝前應(yīng)對(duì)工作面進(jìn)行清理,特別是底部盾殼上不得留有泥沙等雜物。(6)拼裝順序按要求進(jìn)行,先下后上,左、右同時(shí)進(jìn)行,最后安裝主柱,封閉 成環(huán)。(7)每環(huán)上、下更換,B塊與C塊的位置,從而形成錯(cuò)縫結(jié)構(gòu),嚴(yán)格控制平整度,確保下一環(huán)拼裝時(shí),鄰接塊角部不受剪切損壞。(8)管片拼裝后,環(huán)縫間不應(yīng)出現(xiàn)張角。(錯(cuò)縫拼裝環(huán)縫間也不應(yīng)出現(xiàn)張角)(9)用于管片糾編楔子厚度盡量不超過(guò)3mm,必須超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)在框型彈性密封墊上加貼遇水膨脹橡膠薄片,但楔子最厚不得
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