【文章內(nèi)容簡介】 C、導(dǎo)線復(fù)測時最弱邊方位角誤差控制在8″內(nèi)，最弱點坐標誤差控制在177。5mm內(nèi)。② 井下高程測量A、井下要求布設(shè)2個水準工作基點，并定期由地面高程控制點出發(fā)進行高程聯(lián)測，盾構(gòu)施工期間不少于5次復(fù)核；B、區(qū)間內(nèi)水準工作點以100米的間距進行布設(shè)，按盾構(gòu)每推進100米進行工作點與井下工作基點間的二等水準聯(lián)測，及時調(diào)整因隧道施工引起變化的工作點的高程值；C、吊藍工作觀測平臺的高程測量按高程聯(lián)系測量的要求執(zhí)行，測量誤差控制在3mm內(nèi)。（3）曲線段施工測量① 控制臺的放樣控制須按“放樣—測量調(diào)整—測量”的流程，使平面、豎面位移的放樣坐標與設(shè)計坐標差值控制在3mm內(nèi)。② 測量標志的安裝控制A、要求前后兩只測標的中心連線與盾構(gòu)軸線平行安置；B、前后兩測標的高度刻劃處于同一水平高度；C、測標位置與盾構(gòu)儀的相對位置須保持固定不變；D、保證前后兩只測標和吊藍工作平臺的良好通視條件。 ③ 盾構(gòu)推進方向指示控制A、按設(shè)計曲線計算出曲線段每環(huán)的推進參數(shù)，供測量工作點及時調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)使用；B、盾構(gòu)掘進中心線平面位置和高程偏差控制在５0mm 內(nèi)。④ 井下觀測平臺控制A、觀測臺（吊藍）的安裝，必須使工作面與觀測臺分離，確保觀測臺的穩(wěn)定性、工作面的安全性；B、新設(shè)觀測臺需與井下導(dǎo)線和后視吊藍聯(lián)測，將其納入井下控制測量系統(tǒng)；C、每新設(shè)一井下觀測平臺須聯(lián)測到盾構(gòu)測標和管片的前沿部位，以調(diào)整管片的里程；D、觀測臺位置的設(shè)置以100米左右為參考值，弧線段根據(jù)實際情況設(shè)置徑進出洞部位觀測臺位置以50米范圍為限，以保證出洞時盾構(gòu)姿態(tài)的控制和盾構(gòu)進洞前的精確定位。盾構(gòu)機設(shè)備監(jiān)理措施（1）盾構(gòu)機驗收① 盾構(gòu)機驗收分為井下驗收和100米試掘進驗收二個階段。② 盾構(gòu)機驗收測試項目：A、盾構(gòu)殼體；B、液壓推進系統(tǒng)；C、糾編系統(tǒng)；D、拼裝機系統(tǒng)；E、螺旋機系統(tǒng)；F、刀盤系統(tǒng)；G、皮帶機系統(tǒng)；H、起吊機系統(tǒng)；I、冷卻系統(tǒng)；J、集中潤滑系統(tǒng)；K、注漿系統(tǒng)；L、注水系統(tǒng)；M、盾尾油脂系統(tǒng)。③ 井下安裝驗收A、盾構(gòu)機井下安裝、調(diào)試完畢后，根據(jù)施工承包單位提供的驗收大綱，施工承包單位應(yīng)組織建設(shè)單位、監(jiān)理、盾構(gòu)機制造（修理）廠對盾構(gòu)機井下安裝、調(diào)試進行驗收。B、盾構(gòu)機井下驗收時，主要檢驗電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及其他系統(tǒng)安裝調(diào)試的質(zhì)量。C、井下驗收時，要求各系統(tǒng)調(diào)試項目實測數(shù)據(jù)達到盾構(gòu)機合格證中的指標，對不滿足要求的系統(tǒng)，應(yīng)進行維修和調(diào)試，以確保盾構(gòu)機安裝、調(diào)試質(zhì)量。D、盾構(gòu)機井下驗收合格后，方可進行100 m試掘進，同時提供盾構(gòu)機井下驗收記錄。④ 100 m試掘進驗收A、在100 m試掘進過程中，盾構(gòu)機制造（修理）廠應(yīng)對盾構(gòu)機運行狀態(tài)進行跟蹤調(diào)試和維修，及時調(diào)整盾構(gòu)機各系統(tǒng)的運行參數(shù)，確保盾構(gòu)機正常運行。B、100 m試掘進完畢后，盾構(gòu)機制造（修理）廠應(yīng)組織建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理和施工承包單位對盾構(gòu)機進行驗收。C、 100 m試掘進驗收，主要檢驗電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及其他系統(tǒng)運行效果。D、各測試項目的實測數(shù)據(jù)應(yīng)符合盾構(gòu)機合格證中的指標，對不滿足要求的系統(tǒng)，應(yīng)進行維修和調(diào)試，確保盾構(gòu)機正常運行。E、盾構(gòu)機100 m試掘進驗收合格后，盾構(gòu)機制造（修理）廠方可將盾構(gòu)機交付施工單位進行掘進施工，同時提供100 m試掘進驗收記錄。⑤ 盾構(gòu)驗收各階段中，監(jiān)理應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機設(shè)計標準對各系統(tǒng)的進行抽檢，對不合格項，要求盾構(gòu)機制造（修理）廠立即進行維修和調(diào)試。（2）盾構(gòu)機掘進、維修和保養(yǎng)的監(jiān)理① 在每次開動盾構(gòu)機前，應(yīng)對以下各項進行檢查：A、檢查操作人員的上崗培訓(xùn)證、操作證；B、檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油或潤滑脂；C、液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)液壓油是否足夠；D、各壓力表、電氣操作按鈕顯示是否正常；E、土壓平衡系統(tǒng)狀態(tài)是否良好；F、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)各傳感器、放大器是否完好；G、動力照明、信號、通訊、控制電纜應(yīng)有足夠長度。② 盾構(gòu)機開啟時，應(yīng)嚴格按操作規(guī)程操作，運轉(zhuǎn)過程中，機電設(shè)備的所有壓力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥，及土壓力的設(shè)定等應(yīng)有當班施工隊機電負責人實施，嚴禁盲目操作。③ 盾構(gòu)機在運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)隨時注意機電設(shè)備有否異常聲響，管道系統(tǒng)有否跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。若發(fā)生上述現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)，出現(xiàn)重大故障應(yīng)與盾構(gòu)制造或修理廠聯(lián)系，共同解決。④ 電氣設(shè)備應(yīng)有保護裝置，操作時應(yīng)嚴格按電氣設(shè)備安全操作規(guī)定操作。⑤ 對盾構(gòu)掘進機的液壓、電氣系統(tǒng)應(yīng)定時安排設(shè)備維修保養(yǎng)工作，使各系統(tǒng)達到盾構(gòu)機合格證中的各項指標。A、 液壓系統(tǒng)a、檢查液壓油箱油位，在千斤頂全部縮回時的最高液面。b、定期檢查液壓油污程度。c、定期拆洗或更換各種濾油器。d、經(jīng)常觀察液壓油油溫，應(yīng)控制在10~60℃。e、經(jīng)常觀察液壓換向閥，如漏油，應(yīng)及時更換密封圈或拆下修理。f、檢查各千斤頂運動部位是否漏油。g、檢查液壓設(shè)備管道是否漏油。B、電氣設(shè)備a、定期檢查各設(shè)備接線是否良好b、經(jīng)常測試各電氣設(shè)備的絕緣電阻值，應(yīng)符合有關(guān)電氣安全規(guī)程。c、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備、電纜的外觀是否損壞。d、每天檢查電動機是否過熱，有否異常聲響，是否一相斷線。e、定期檢查盾構(gòu)照明設(shè)備和應(yīng)急照明設(shè)備是否損壞，如有損壞及時修復(fù)。f、定期檢查盾構(gòu)姿態(tài)顯示儀表的顯示數(shù)據(jù)是否與實際測量相符。盾構(gòu)進、出洞監(jiān)理（1）查看洞門外的地基加固竣工資料，確保其無側(cè)限抗壓強度、滲透系數(shù)等自立性技術(shù)指標達到設(shè)計要求。（2）掌握盾構(gòu)進、出洞影響范圍內(nèi)的地下管線和周圍建筑物的分布情況，在進、出洞施工方案中應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)措施對其進行保護。（3）認真審查施工承包單位提交的盾構(gòu)進、出洞方案。提出相應(yīng)的改進措施， 督促施工承包單位及時對方案的修改和施工措施的落實。（4）在洞門兩側(cè)部位，鑿小洞對土體取實樣進行分析，并觀測其有否滲水及漏泥現(xiàn)象，洞門鑿除時督促施工單位做好安全工作。（5）當對洞門外土體的技術(shù)指標有懷疑時，為保證進、出洞施工安全、順利進行，可采取其它相應(yīng)技術(shù)措施，如在洞封面外打鋼板樁等。（6）盾構(gòu)進、出洞前，應(yīng)急設(shè)備和物資應(yīng)全部到位。（7）盾構(gòu)出洞工作開始時，監(jiān)理單位要督促施工承包單位嚴格按批準的進、出洞方案進行施工，做到整個工作處于受控狀態(tài)。（8）盾構(gòu)出洞，其后座管片拼裝必須做到環(huán)端面平整，不得出現(xiàn)環(huán)縫張角等現(xiàn)象。（9）確保預(yù)埋鋼板的特殊環(huán)管片，其鋼板位置應(yīng)恰好處于洞圈弧形鋼板處。（10）封門拆除后，盾構(gòu)應(yīng)加快靠上洞門，同時向密封倉內(nèi)加注泥漿，建立起土壓。（11）盾構(gòu)進、出洞時，一旦盾尾脫離井壁后，應(yīng)及時安裝弧形鋼板，向洞圈內(nèi)加注密封漿液。（12）盾構(gòu)進、出洞過程中，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時向施工承包單位提出，督促其立即整改，確保安全施工。盾構(gòu)機掘進隧道軸線監(jiān)理（1）收集每日施工質(zhì)量情況資料，作好記錄，同時分析可能出現(xiàn)的問題，提請施工承包單位予以注意，采用預(yù)防措施。（2）針對施工承包單位提交盾構(gòu)軸線報表和管片軸線報表及時進行分析，確認盾構(gòu)軸線有否連續(xù)性向某一方向偏離，并偏離值有繼續(xù)擴大的現(xiàn)象。（3）出現(xiàn)上情況后，監(jiān)理單位在發(fā)出監(jiān)理通知單的同時，應(yīng)分析出現(xiàn)問題的原因，要求施工單位及時采取有效技術(shù)措施予以糾編。（4）當盾構(gòu)軸線出現(xiàn)偏離值時，應(yīng)控制盾構(gòu)的糾偏量。（5）盾構(gòu)軸線預(yù)見或已出現(xiàn)大偏離值時，應(yīng)會同施工承包單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位對管片排序圖進行調(diào)整，在新的管片排序圖出來前，暫緩掘進。（6）區(qū)間隧道中，不管盾構(gòu)進入緩和曲線還是進入圓曲線，應(yīng)通過測量手段，嚴格控制管片前沿環(huán)肋面始終和隧道軸線垂直。根據(jù)經(jīng)驗，當隧道右轉(zhuǎn)時，管片前沿左側(cè)里程可適當超前1cm左右，而當隧道左轉(zhuǎn)時，管片前沿右側(cè)里程可適當超前1cm左右，具體數(shù)值以恰到好處地控制盾構(gòu)軸線為準。（7）盾構(gòu)在豎曲線施工中，應(yīng)嚴格控制管片前沿上部相對與下部的前傾值或滯后值。根據(jù)經(jīng)驗，當隧道下坡時，管片前沿上部相對于下部的前傾值，在理論計算值的基礎(chǔ)上，再超前1cm左右，而當隧道上坡時，管片前沿上部相對下部的滯后值，在理論計算值的基礎(chǔ)上，再滯后1cm左右，具體數(shù)值以恰到好處地控制盾構(gòu)軸線為準。（8）控制盾構(gòu)的推進參數(shù)，其中包括千斤頂?shù)乃膫€油壓區(qū)的油壓控制、盾構(gòu)正面土壓力的設(shè)定值、盾構(gòu)的掘進速度等，并作好相應(yīng)記錄。（9）盾構(gòu)掘進過程中遇到隧道軸線前方有不明障礙物、盾構(gòu)位置偏離設(shè)計軸線過大、盾構(gòu)推力較預(yù)計的增大、隧道內(nèi)運輸故障、盾構(gòu)設(shè)備發(fā)生故障等問題時，應(yīng)停止盾構(gòu)掘進，待問題處理完畢后，再可施工。（10）隧道軸線允許偏差：隧道高程177。50mm，隧道平面177。50mm，隧道水平軸線旋轉(zhuǎn)角≤176。 管片拼裝監(jiān)理（1）監(jiān)理人員每日對拼裝成環(huán)管片進行質(zhì)量檢查，作好記錄，對存在的質(zhì)量問題和可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出整改意見和預(yù)防措施。（2）管片進場必須嚴格質(zhì)量檢驗，砼齡期、強度達到設(shè)計要求。堆放不得超過三層，擱置點木襯墊上、下對齊，缺角損邊裂縫必須清退，不得下井拼裝。（3）隧道施工過程中，應(yīng)督促嚴格按管片設(shè)計排序圖，進行管片拼裝。雙圓隧道采用四種型號規(guī)格管片：A型圓型片 B型下鷗片 C型上鷗片 D型中柱。每環(huán)管片組成：A型管片8塊 B型管片1塊 C型管片1塊 D型管片1塊。（4）工作面待拼裝單塊管片應(yīng)放置在枕木上，且單塊管片角部不得與成環(huán)管片相碰。（5）管片拼裝前應(yīng)對工作面進行清理，特別是底部盾殼上不得留有泥沙等雜物。（6）拼裝順序按要求進行，先下后上，左、右同時進行，最后安裝主柱，封閉 成環(huán)。（7）每環(huán)上、下更換，B塊與C塊的位置，從而形成錯縫結(jié)構(gòu)，嚴格控制平整度，確保下一環(huán)拼裝時，鄰接塊角部不受剪切損壞。（8）管片拼裝后，環(huán)縫間不應(yīng)出現(xiàn)張角。（錯縫拼裝環(huán)縫間也不應(yīng)出現(xiàn)張角）（9）用于管片糾編楔子厚度盡量不超過3mm，必須超過3mm時，應(yīng)在框型彈性密封墊上加貼遇水膨脹橡膠薄片，但楔子最厚不得