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正文內(nèi)容

電氣設備安裝工程監(jiān)理細則(編輯修改稿)

2025-07-14 14:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 文件應齊全:備件目錄、裝箱單、產(chǎn)品出廠合格證,電梯機房、井道和轎箱平面布置圖,電梯使用、維護說明書。電梯電氣原理圖,符號說明及電氣控制原理,說明書。電梯電氣接線圖,電梯部件安裝圖,安裝、調(diào)試說明書、備品、備件目錄。、控制板安裝控制板跟隨曳引機,一般位于井道上端的機房內(nèi)。位置應便于操作和維修,便于進出電線管、槽的敷設,控制柜安裝固定要牢固標準符合電氣標準GB503032002。電梯主開關安裝應符合下列規(guī)定:、電梯均應設置能切斷該電梯最大負荷電流的主開關、主開關不應切斷下列供電線路:1)轎箱照明、通風和報警;2)機房、隔層和井道照明;3)機房、轎頂和底坑電源插座。、主開關的位置應能從機房入口出方便、迅速的接近、中間接線盒(箱)安裝、中間接線盒設在梯井內(nèi),其高度(最底層層門地坎至中間接線盒的垂直距離)=1/2電梯正常提升高度+1500mm+200mm;若中間接線盒設在夾層或機房內(nèi),其高度(盒底)距夾層或機房地面不低于300mm。、中間接線盒水平位置要根據(jù)隨纜既不能碰軌道支架又不能碰層門地坎的要求來確定。、中間接線盒用膨脹螺栓固定于墻壁上、配管、配線槽安裝及導線敷設。1)電線管安裝要橫平豎直,%;%,全長應不大于50mm2)Φ20mm以下的管采用螺紋管箍連接,Φ25mm以上的鐵管,可采用套管焊接連接,管子連接口,出線口用鋼銼挫光、無毛刺。3)明配管直管2~,應設固定點,轉彎處及出入箱盒兩端為150mm。每根管不少于兩點固定,金屬軟管不大于1m。4)井道內(nèi)敷設電線管時,各層應裝分支接線盒(箱),并根據(jù)需要加端子板。5)管盒要用開孔器開孔,孔徑不大于管外徑1mm。6)線槽敷設固定點為800mm,%,%,全長應不大于50mm。7)線槽應平整,無扭曲變形,內(nèi)壁無毛刺接口應平直,接板應嚴密,槽蓋應齊全,蓋好、后應平整、無翹角。在每層的外呼按鈕箱、層、樓指層燈與線槽相對應的位置,用適當?shù)拈_孔器開孔,連接金屬軟管或電線管。出線口應無毛刺,位置應準確。8)線槽應有良好的接地保護,線端接頭應嚴密并接跨接地線。9)導線敷設按照接線圖上的電線數(shù)量再加10%的備用線放線。這些線應包括呼按鈕線、層燈線、方向燈線、廳門鎖線、底坑急停線、底坑照明線、底坑220v插座線、上下端端站開關線等。動力線和控制線應隔離敷設。10)配線應綁扎整齊,并有清晰的接線編號。保護線端子和電壓為220v及以上的端子應有明顯的標記。接地保護線采用黃綠相間的絕緣導線。電線槽彎曲部分的導線,電纜受力處、應加絕緣襯墊,垂直應可靠固定。配線時,端子的規(guī)格應與導線匹配,壓接可靠絕緣處理良好,接地牢固不松動。、電氣控制系統(tǒng)的保護接地或接零電梯電源有交流、直流電源、三相、單相電源,且貫穿于電梯機房、井道、轎箱等處。為了保護人生安全、防止間接觸電而必須將所有設備的外露可導電部分進行接地或接零。采用保護接地時,接地電阻不得大于4Ω,而且采用保護接零的電氣設備不應又作保護接地。、接地安裝要求電氣設備的柜、箱、槽、管應設有易于識別的接線端,接地的顏色為黃綠相間絕緣導線,零線和接地線應始終分開。所有電氣設備的外殼均應良好接地,且接地電阻值應不大于4Ω。其截面應不小于相線的1/3,但最小截面,裸銅線不小于4mm mm2。電梯轎箱可通過電線電纜的鋼芯或芯線進行接地,用電纜芯線接地時,不得少于兩根。對微機控制的電梯,必須將接地單獨引入機房控制柜中。、電氣試運行實驗1)檢查全部電氣設備的安裝及接線應正確無誤、接線牢固。2),并做記錄。3)按要求上好熔斷器,并對時間繼電器,熱保護元件等需要調(diào)整部件進行檢查調(diào)整。4)摘掉至電極及抱閘的電氣線路,使它們暫時不能動作。5)在轎箱操縱盤上按步驟操作選層按鈕、開關門按鈕等,并手動模擬各種開關相應的動作,對電氣系統(tǒng)進行如下檢查;a信號系統(tǒng):檢查指示燈是否正確,光響是否正常。b控制及運行系統(tǒng):通過觀察控制屏上,繼電器及接觸器的動作,檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確:門鎖、安全開關、限位開關等在系統(tǒng)中的作用;繼電器、接觸器,本身機械,電氣連鎖是否正常。同時還要檢查電梯運行的起動、制動、換速的延時是否符合要求;以及屏上各種元件運行是否可靠、正常,有無不正常的振動、噪聲、過熱、粘結等現(xiàn)象。、電梯試運行試驗可分三種狀態(tài);1)空載2)額定載重量的50%;3)額定載重量的100%;每一種狀態(tài)均在通電持續(xù)率不少于40%的情況下往復升降各兩小時(空載、半載、滿載共六小時)。觀察電梯在起動、運行和停止時有無劇烈振動。制動器動作是否可靠,制動器線圈溫度應不超過60℃,減速機油溫度應不超過85℃,溫升不超過60℃,電梯信號及各種程序控制是否良好,控制柜、操縱盤是否工作正常,停層應準確平穩(wěn)。在進行負荷靜載試驗時,使轎箱位于底層切斷電源,陸續(xù)加入負荷,如搬進砣塊
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