【文章內(nèi)容簡介】 須附在記賬憑證之后。收回借款時，應當另開收據(jù)或者退還借據(jù)副本，不得退還原借款收據(jù)。 　　（8）經(jīng)上級有關部門批準的經(jīng)濟業(yè)務，應當將批準文件作為原始憑證附件。如果批準文件需要單獨歸檔的，應當在憑證上注明批準機關名稱、日期和文件字號。 　　（9）原始憑證發(fā)現(xiàn)錯誤或無法辨認的，不得涂改、挖補。未入賬的原始憑證，應退回填制單位或填制人員補填或更正，更正處應當加蓋開出單位的公章；發(fā)現(xiàn)有違反財經(jīng)紀律和財會制度的，應拒絕受理，對弄虛作假、營私舞弊、偽造涂改等違法亂紀的，應扣留憑證，報告領導處理。已經(jīng)入賬的原始憑證，不能抽出，應另外以正確原始憑證進行更正。 　　（10）原始憑證不得外借。其他單位如因特殊原因需要使用原始憑證時，經(jīng)本單位領導批準，可以復制，復制時，須有財務人員在場。向外單位提供的原始憑證復制件，應在專設的登記簿上登記，并由提供人員和收取人共同簽名或蓋章。 　?。?1）外來原始憑證如有遺失，應取得原填制單位蓋章證明，并注明原始憑證編號金額和內(nèi)容等，經(jīng)單位領導人批準后，才能作原始憑證。如確實無法取得證明的如火車、汽車、輪船、飛機票等，由當事人寫出詳細情況，由單位領導人批準后，代作原始憑證。 　?。?2）一般情況下，記賬憑證必須附有原始憑證并注明張數(shù)。原始憑證的張數(shù)按自然張數(shù)計算（原始憑證匯總表應計算在內(nèi)，原始憑證粘貼紙不應計算）。 　　如果一張原始憑證涉及幾張記賬憑證，可以把原始憑證附在一張主要的記賬憑證后面，并在其他記賬憑證上注明附有該原始憑證的記賬憑證的編號或者附原始憑證復印件。 　　一張原始憑證所列支出需要幾個單位共同負擔的，應當將其他單位負擔的部分，開給對方原始憑證分割單，進行結(jié)算。原始憑證分割單必須具備原始憑證的基本內(nèi)容：憑證名稱、填制憑證日期、填制憑證單位名稱或者填制人姓名、經(jīng)辦人的簽名或者蓋章、接受憑證單位名稱、經(jīng)濟業(yè)務內(nèi)容、數(shù)量、單價、金額和費用分攤情況等。 　　更正錯誤或結(jié)賬、調(diào)賬的記賬憑證，可以不附原始憑證，但應對調(diào)整事項說清楚。 　?。?3）附在辦理收付款項的記賬憑證后的原始憑證，在辦理完收付款項后，必須加蓋“收訖”、“付訖”戳記。 　　（14）附在記賬憑證之后的原始憑證，應折疊、粘貼整齊，對小于記賬憑證的原始憑證（如：火車、汽車、飛機、輪船票等），要粘貼在與記賬憑證一樣大小的原始憑證粘貼單上。 　　對于數(shù)量較多的原始憑證，如收、發(fā)料單等，可以單獨裝訂保管，在封面上注明記賬憑證日期、編號、種類，同時在記賬憑證上注明“附件另訂”字樣、原始憑證名稱和編號。 　　各種經(jīng)濟合同、存出保證金收據(jù)及涉外文件等重要原始憑證，應另行編制目錄，單獨登記保管，并在有關記賬憑證和原始憑證上相互注明日期和編號。 　　當然若企業(yè)在發(fā)生預付大型設備款或在建工程款時，管理方面需要提供預付每戶款的金額，設三級、多級明細或使用財務軟件的相關功能滿足需要。 1什么是制單　　在會計工作中，狹義的“制單”即填制記賬憑證，是由會計人員根據(jù)原始憑證，按照經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容加以歸類，據(jù)以確定會計分錄后登入記賬憑證，并送下一級審核，最終成為登記賬簿的依據(jù)?！　≈茊畏绞接小皢问健焙汀皬褪健眱煞N?！　　皢问健钡奶攸c是：對發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務只在一個賬戶中進行登記，各賬戶之間沒有嚴密的對應關系，賬戶記錄也不可能相互平衡。由于這種方法沒有全面反映資金運動的來龍去脈，也不便于檢查賬戶記錄的正確性和完整性，目前，很少有單位采用這種方法?！　　皬褪健笔菑摹皢问健敝茊畏òl(fā)展起來的一種比較完善的制單方法。與“單式”制單法相比，其主要特點是：對每項經(jīng)濟業(yè)務都以相等的金額在兩個或兩個以上的相互聯(lián)系的賬戶中進行記錄（即作雙重記錄，這也是被稱為“復式”的原因）；各賬戶之間客觀上存在對應關系，對賬戶記錄的結(jié)果可以進行試算平衡。復式制單法較好地體現(xiàn)了資金運動的內(nèi)在規(guī)律，能夠全面地、系統(tǒng)地反映資金增減變動的來龍去脈及經(jīng)營成果，并有助于檢查賬戶處理和保證賬簿記錄結(jié)果的正確性。在我國，復式制單有借貸法、增減法、收付法三種，但現(xiàn)在規(guī)定使用的只有借貸法一種?！　嬛茊稳嗽谔钪朴涃~憑證時需要注意的要點：摘要清楚，業(yè)務內(nèi)容真實，報銷手續(xù)完備，賬務處理準確完整，不同的業(yè)務分別制單，摘要和經(jīng)濟業(yè)務相符，正確使用會計科目、部門、項目。相關人員（包括憑證填制人員、審核人員、記賬人員、會計主管人、領（繳）款人、出納）必須在相應位置簽名或蓋章。1自制原始憑證有幾類　　企業(yè)的自制原始憑證可以按其內(nèi)容分為以下幾類：　?。?）一次性憑證。在自制的原始憑證中，大部分憑證的填制手續(xù)是一次完成的，已填列的憑證不能再重復使用，這類自制原始憑證稱為一次性憑證?！　。?）累計憑證。在一些特定單位，為了連續(xù)反映某一時期內(nèi)不斷重復發(fā)生而分次進行的特定業(yè)務，需要在一張憑證中連續(xù)、累計填列該項特定業(yè)務的具體情況，這種憑證稱為累計憑證，如限額領料單。限額領料單中標明了某種材料在規(guī)定期限內(nèi)的領用額度，用料單位每次領料及退料，都要由經(jīng)辦人員在限額領料單上逐筆記錄、簽章，并結(jié)出限額結(jié)余。使用這種憑證，既可以做到對領用材料的事前控制，又可減少憑證填制的手續(xù)。但因這種憑證要反復使用，必須嚴格憑證的保管制度和材料收發(fā)手續(xù)。　?。?）記賬編制憑證。在企業(yè)自制的各種原始憑證中，一般都是以實際發(fā)生或完成的經(jīng)濟業(yè)務為依據(jù)，由經(jīng)辦人員填制并簽章，但有些自制原始憑證，則是由會計人員根據(jù)已經(jīng)入賬的結(jié)果，對某些特定事項進行歸類、整理而編制的，這種根據(jù)賬簿記錄而填制的原始憑證，稱為記賬編制憑證，如月末確定已銷商品成本時，根據(jù)庫存商品賬簿記錄所編制的成本計算表；月末計算產(chǎn)品生產(chǎn)成本時，所編制的制造費用分配表以及月末所編制的利潤分配計算表等。　?。?）匯總原始憑證。實際工作中，為了集中反映某項經(jīng)濟業(yè)務的總括情況，并簡化記賬憑證的填制工作，往往將一定時期內(nèi)若干記錄同類性質(zhì)經(jīng)濟業(yè)務的原始憑證匯總編制成一張原始憑證，這種憑證稱為匯總原始憑證，如收貨匯總表、商品銷貨匯總表、發(fā)出材料匯總表等。匯總原始憑證所匯總的內(nèi)容，只能是同類經(jīng)濟業(yè)務，即：將反映同類經(jīng)濟業(yè)務的各原始憑證匯總編制一張匯總原始憑證，不能匯總兩類或兩類以上的經(jīng)濟業(yè)務。匯總原始憑證也屬于原始憑證的范疇。通過以上按不同標準對原始憑證進行分類，我們可以從中看出它們之間是相互聯(lián)系的，如“收據(jù)”對收款方來說是自制憑證，但對付款方來說是外來憑證，同時它又是一次憑證和通用憑證，所以，有些原始憑證也同許多事物一樣具有多重性。1制單會計崗位職責　　、總賬及會計憑證制度管理等工作，直接對會計主管及財務部經(jīng)理負責。　　?！　。⒆龅綌?shù)字精確、賬賬相符。　　?！　??！　?，并及時報送?！　?、會計賬薄、會計報表的定期收集，審查核對、整理立卷，并裝訂成冊，編制目錄，登記編號，妥善保管，按照規(guī)定辦理銷毀報批手續(xù)。　　。　　，做到內(nèi)容簡明扼要，對應關系簡明，數(shù)字正確，字跡清晰，記賬及時?！　?，做到日清月結(jié)，科目對應關系清楚，應收、應付賬目記載詳細，清理及時?！　。瑘?zhí)行財務制度，保證各種報表數(shù)據(jù)準確，編報及時，編表說明簡明扼要，內(nèi)容全面，突出中心。　　。1外貿(mào)制單　　國際貨運操作流程:　　一、接受貨主詢價　　 海運詢價：　?、?需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；　　② 主要船公司船期信息；　　③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）　　 陸運詢價：（人民幣費用）　　① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；　?、?各港區(qū)裝箱價格；　?、?報關費、商檢、動植檢收費標準?！　?不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。　　二、接單（接受貨主委托）　　接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：　　 船期、件數(shù)； 箱型、箱量； 毛重； 體積各項型； 付費條款、貨主聯(lián)系方法； 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝?！　∪?、訂艙　　 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。　　 加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙?！　∪〉门渑摶貑危〈?、航次、提單號信息?！　∷?、做箱　　 門到門：　　填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班?！　?內(nèi)裝：　　填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日（船期前兩天）1~2天排好車班?！　∪〉脙煞N做箱方法所得的裝箱單（CLP）　　五、報關（有時同時、有時先于做箱）　　 了解常出口貨物報關所需資料。　?、?需商檢② 需配額③ 需許可證④ 需產(chǎn)地證⑤ 需提供商標授權、商標品名⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過萬，其他地區(qū)超過萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復印件）⑦ 需提供商會核價章　　 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單（packing list），發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）?！　?顯示報關單所在貨物的 “中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件?！　?備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關前一天通關?！　?跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船?！　?凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩?！　×⑻釂未_認和修改　　 問明顧客“提單”的發(fā)放形式：　?、?電放：　　需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放?！　、?預借（如可行）　　需顧客提供正本“預借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預借?！　、?倒簽（如可行）　　需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽?！　〈朔N情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L　　.④ 分單：　　應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。　?、?并單：　　應等船開以后3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單⑥ 異地放單：　　須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單?！　∫罁?jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容?！　∑?、簽單　　 查看每張正本提單是否都簽全了證章?！　?是否需要手簽?！　“?、航次費用結(jié)算　　 海運費　?、?預付（FREIGHT PREPAID）　?、?到付（FREIGHT COLLECT）　　 陸運費　　① 訂艙　?、?報關（包括返關之前已經(jīng)報關的費用）　?、?做箱（內(nèi)裝/門到門）　?、?其他應考慮的費用：　　沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）　　 貨主自來取件的，需簽收　　 通過EMS和快遞送達的，應在“名址單”，上標明諸如：“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號”等要素以備日后查證十、應在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”?！　『ｊP退稅有問題的，需更改并要提供如下資料：　　報關數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的　?、?經(jīng)預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件；　　 ② 場站收據(jù)復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；　?、?提單正本復印件兩張；　?、?裝箱單（Container Load Plan）復印件；　?、?更正單（三聯(lián)、正本）?！　《萄b（多報少出）、溢裝（少報多出）　?、?船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的：　　先交納罰款金30005000；　　貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）　　貨主重新提供報關單提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復印件（加蓋“提單副本確認章”）外貿(mào)會計的相關單證　　，簡稱提單，英文叫Billofloading，行話“B/L”。因為外貿(mào)中以省錢的海運為主，因此提單通常指海運提單。貨物交給遠洋運輸公司后，由運輸公司開具提單給發(fā)貨人，發(fā)貨人再根據(jù)交易情況交給買家，買家據(jù)以提貨。提單是全套單據(jù)中最核心最重要的，因為它直接代表貨物的所有權，有法律效力，官話稱之為“物權證明”?！　。–ommercialInvoice）。跟咱們國內(nèi)所說的發(fā)票概念完全不同，外貿(mào)中的發(fā)票，是貨物的賣方自己編制的一份單據(jù)，上面寫明了這批貨物的品名、數(shù)量、單價、總值、買賣雙方等。作用就