數控車床自動回轉刀架的設計畢業(yè)設計(編輯修改稿)
2025-07-14 07:11 本頁面
【文章內容簡介】 ＜3s，符合技術要求。 回轉刀架的重復定位精度關系到零件的加工精度，由此知精度也是關系機床質量的主要技術指標。按照CK6140普通車床的參數。第五章 主傳動機構的設計和標準件的選取 初擬傳動方案電動回旋刀架的刀架轉速n=∕min，電動機的轉速為1400r∕min，試確定傳動比i≈1400／=55。故選用具有較大傳動比的蝸桿傳動。 選擇步進電動機①電動機所需要的功率 PＮ=式中T(Nm)輸出轉矩，nw(r/min)電主軸所需要轉速。由以上計算初選電動機功率為120～200w.②確定步進電動機由p=120～，比較如下列表51。表51型號齒距角最大靜轉矩最高空載啟動頻率（步/秒）運行頻率（步/秒）相數電壓 V電流 A外徑 長度重量45BF003Ⅱ3/62310012003602458270BF00144001600560709090BF0032015008000360590125 注：該表查閱于李洪主編《式樣機車設計手冊》，遼寧科學技術出版社。其中，最大靜轉矩單位：㎏㎝ 考慮到步進電動機與聯軸器的配合及合理安裝尺寸，在其滿足功率的前提下優(yōu)先選擇尺寸較小便于安裝，拆卸，清理，維護的型號，比較三個型號的功率，再比較三者的外徑和安裝尺寸，45BF003Ⅱ型號步進電動機明顯優(yōu)越與后者。 蝸輪蝸桿的設計⑴選擇蝸桿傳動類型，精度等級:8C—GB10089—88。⑵選擇材料考慮到蝸桿傳動功率不大。速度中等，故蝸桿用45號鋼表面淬火，硬度為45～55HRC，考慮到工作的延續(xù)，蝸輪邊緣采用鑄錫磷青銅，ZcuSn10P1金屬模鑄造。⑶初選幾何參數 查得當中心距a=50，傳動比ⅰ=51時， Z１=1 Z2= Z１i=51⑷確定許用應力［］查得知當蝸輪材料為鑄青銅時， ［］=［］ZZ。查得：［］=220Mp。查得： Z=。查得Z=，許用應力為： ［］=［］ZZ=220=155 Mp⑸計算蝸輪輸出轉矩T： T=9550=9550=m⑹求載荷系數k 已知：K=kkkkkk。設v時，k=1。查表，八級精度時，k=1；由于連續(xù)運轉，得；k=1；由表查得；由表查得k=；由表查得k=；由表查得k= K=111=（7）主要尺寸計算蝸桿分度圓直徑：d=20㎜蝸輪分度圓直徑：d=mZ=51=㎜圓整取蝸輪分度圓直徑為82㎜，則中心距： a=（d+ d+2xm）=（20+82+0）=51㎜ 中心軸強度校核 ⑴選材及軸向固定方法 由于中心軸速度較低，傳動力矩不大，故選用一般鋼材45號鋼（217255HBS），固定螺釘用孔的形式和尺寸(Q/ZB146—73)。 ⑵軸向的估算查得： d危險斷面的軸徑，計算圓整后參見；p計算軸傳動的額定功率；p電動機額定功率；從電動機到該軸的傳動效率；軸的計算轉速。 參加表，圓整后選取軸的直徑d=。⑶零件在軸上的軸向固定方法該軸與零件間距小，低速輕載，故選用結構簡單，定位可靠的軸套定位。⑷軸的彎曲強度驗算 ①撓度驗算： y驗算部位計算撓度值；允許撓度值； 驗算部位計算轉角值；允許轉角值； 由于軸兩端均為固定，故其類型為“兩端狡支架”，且軸在蝸輪的安裝處受徑向力和扭矩最大，其載荷和內力分布如圖41所示。AC段: CD段:BD段:查表得②轉角值驗算得⑸中心軸各段長度的分配該軸各段直徑相差不大，計算精度要求不高，極可以把該軸看作等徑軸。直徑可以取各段直徑之和除以段數得到平均值。⑹中心軸扭轉剛度的驗算 查得,＜ 故扭轉剛度符合要求。⑺聯軸器的選擇常用聯軸器已標準化，在選用時可以根據載荷特點，工作情況和條件合適的類型，再根據軸傳遞的轉矩及參數選擇。(Nm)式中：聯軸器公稱轉矩Nm；T軸傳遞理論轉矩Nm。p驅動功率KW。工作轉速r/min。k工作系數， 可知k=:=2 (Nm) 該聯軸器是連接步進電動機和蝸桿的，在工作過程中可以有輕微震蕩，且頻繁啟動，故選用有彈性元件的撓性聯軸器，如TL，HL，ZL，型。試選三個類型進行比較如表52。表52名稱型號轉矩范圍轉速范圍補償量角向△a
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