數(shù)控車床加工工藝分析(編輯修改稿)
2025-07-14 07:11 本頁面
【文章內容簡介】 零件，首先都必須從查看零件圖開始。由圖看見該薄壁零件加工，容易產(chǎn)生變形，這里不僅裝夾不方便，而且所要加工的部位也那難以加工，需要設計一專用薄壁套管、護軸。二、工藝分析根據(jù)圖紙?zhí)峁┑募夹g要求，工件采用無縫鋼管進行加工，用車削即可達到。，在批量生產(chǎn)中，工藝路線大致為：下料—熱處理—車端面—車外圓—車內孔—質檢 前面所述，薄壁件加工特點得知“內孔加工”工序是質量控制的關鍵。我們拋開外圓，經(jīng)過我們多次加工和實驗，采用刀具新磨法，較好地解決了這一問題材。一、 車孔的關鍵技術 車孔的關鍵技術是解決內孔車刀的剛性和排屑問題。增加內孔車刀的剛性，我采取了以下措施：（1）盡量增加刀柄的截面積，通常內孔車刀的刀尖位于刀柄的上面，這樣刀柄的截面積較少，還不到孔截面積的1/4，如圖1若使內孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加，如圖2（2）刀柄伸出長度盡能做到同加工工件長度長58mm，以增加車刀刀柄剛性，減小切削過程中的振動。 解決排屑問題：主要
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1