加快打造臨蘇工業(yè)長廊促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變(編輯修改稿)
2025-07-13 22:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 級(jí)工業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)我市中西部區(qū)域工業(yè)生產(chǎn)力合理布局、分工協(xié)作，有效的解決了工業(yè)經(jīng)濟(jì)“低、小、散”的深層次矛盾。特別依托現(xiàn)有的中橡桂林公司、福達(dá)集團(tuán)、桂客集團(tuán)、華力重工等龍頭骨干企業(yè),加快打造機(jī)械裝備、汽車及零部件等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，率先形成多個(gè)產(chǎn)值超百億元的工業(yè)園區(qū)，加快推進(jìn)我市工業(yè)化進(jìn)程和“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略的實(shí)施。2．打造臨蘇工業(yè)長廊有利于加快推進(jìn)臨桂新區(qū)建設(shè)，早日建成桂林世界旅游城。在自治區(qū)黨委、政府的戰(zhàn)略決策中，臨桂新區(qū)與蘇橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)同屬于“桂林世界旅游城”的范圍。而加快打造臨蘇工業(yè)長廊，有利于加快臨桂新區(qū)和桂林世界旅游城建設(shè)。首先，打造臨蘇工業(yè)長廊有利于縮短臨桂新區(qū)與蘇橋開發(fā)區(qū)的時(shí)空距離，不斷拉大臨桂新區(qū)乃至全市的城市框架，拓展城市發(fā)展空間。其次，打造臨蘇工業(yè)長廊有利于充實(shí)臨桂新區(qū)、蘇橋開發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。特別是有利于加快西城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、秧塘山水科技園、蘇橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等自治區(qū)級(jí)工業(yè)園區(qū)建設(shè)，逐步提高區(qū)域空間集中度、產(chǎn)業(yè)集中度和行業(yè)關(guān)聯(lián)度，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)臨桂新區(qū)、蘇橋開發(fā)區(qū)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。再次，加快打造臨蘇工業(yè)長廊，可以帶動(dòng)兩江機(jī)場臨空物流園區(qū)、鳳凰組團(tuán)等桂林世界旅游城的周邊地區(qū)快速發(fā)展，加快推進(jìn)臨桂新區(qū)、臨桂縣的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)與桂林世界旅游城提升相互照應(yīng)、有機(jī)銜接。3．打造臨蘇工業(yè)長廊有利于加快實(shí)施“退二進(jìn)三”，加快建設(shè)國家旅游改革試驗(yàn)區(qū)，推進(jìn)服務(wù)業(yè)改革試點(diǎn)。長期以來，桂林市受以漓江為中軸發(fā)展的城建格局限制，導(dǎo)致城市規(guī)模偏小，產(chǎn)業(yè)布局缺少空間依托，無法突出服務(wù)業(yè)、旅游、商貿(mào)的主體功能，城市發(fā)展的后勁不足。加上城市基礎(chǔ)設(shè)施滯后且配套不夠合理，導(dǎo)致城市的功能不完善，服務(wù)功能逐步減弱，都在進(jìn)一步限制老城區(qū)的旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)的改革與發(fā)展。因此，我市需要根據(jù)城市總體發(fā)展規(guī)劃，加快實(shí)施“退二進(jìn)三”，按照“搬大、搬強(qiáng)、減污”的原則，鼓勵(lì)市區(qū)工業(yè)企業(yè)向臨桂、蘇橋?qū)崿F(xiàn)搬遷改造。加快打造臨蘇工業(yè)長廊不僅能為我市工業(yè)企業(yè)實(shí)施“退二進(jìn)三”提供足夠的發(fā)展空間，為桂林老城減輕環(huán)境承載力，進(jìn)一步加強(qiáng)漓江生態(tài)保護(hù)，還能疏解和提升桂林老城區(qū)，進(jìn)一步優(yōu)化全市旅游休閑度假和會(huì)展商務(wù)主體功能區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局，加快推進(jìn)桂林國家旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)和桂林國家服務(wù)業(yè)綜合改
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