【文章內(nèi)容簡介】 查半年、柜①各屏、柜表面的清潔情況每次②檢查控制柜、主控器的故障記錄每次③檢查控制柜內(nèi)各指示燈的工作狀態(tài)（安全回路、門鎖回路等）季度④檢查插件接線端子的緊固情況季度④接觸器、繼電器等觸點(diǎn)有無燒傷及各安全動作檢查（3）井道保養(yǎng)項(xiàng)目a、 環(huán)境①井道衛(wèi)生情況檢查井道照明安裝及破損情況檢查每次②電纜安裝情況的檢查每次b、 導(dǎo)軌①膨脹螺栓的安裝狀況檢查每次②導(dǎo)軌支架部件、連接板部位螺絲緊固檢查每次③導(dǎo)軌有無損傷、接頭部有無斷差每次④導(dǎo)軌表面潤滑情況，油盒油量是否充足每次c、 隨行電纜①隨行電纜的安裝狀況是否符合要求每次②檢查隨行電纜有無損傷及其運(yùn)行情況每次d、 井道開關(guān)①開關(guān)盒的固定，有無彎曲變形以及相關(guān)尺寸的檢查每次②檢查開關(guān)輪的磨損情況，輪子的行程及觸點(diǎn)的磨損每季度e、 隔磁板檢查隔磁板的安裝情況，有無彎曲變形及銹蝕。 半年f、鋼絲繩①檢查鋼絲繩、限速器鋼絲繩固定情況被帽緊固開口銷情況，主鋼絲繩張力是否均勻季度電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號： 共46頁 第16頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日②檢查主鋼絲繩、限速器、鋼絲繩的磨損情況，有無斷絲、松股、銹蝕、鋼絲繩繩頭開裂及生銹情況半年g、補(bǔ)償鏈①鏈環(huán)是否有開裂、兩端固定處可靠、螺母鎖緊、銷釘齊全季度②檢查是否與井道件碰撞或磨擦，有無阻力季度（4）層站保養(yǎng)項(xiàng)目a、廳外召喚①廳外召喚情況是否正常，層站顯示是否正常每次②基站電鎖是否正常每次b、廳門①清掃廳門地坎、門道更換磨損的滑塊每次②檢查廳門各尺寸螺絲緊固狀況每次③檢查外開門機(jī)構(gòu)是否正常每次④檢查廳門門輪磨損情況半年⑤檢查強(qiáng)迫開門機(jī)構(gòu)是否正常每次( 5 )轎廂與對重保養(yǎng)項(xiàng)目a、環(huán)境①轎頂裝飾板的清潔，轎內(nèi)照明的檢查每次②轎內(nèi)操縱箱面板及按鈕的清潔每次③內(nèi)部通話裝置及報警裝置工作情況的檢查每次b、轎頂①檢查轎頂環(huán)境，清除轎頂污物每次②油盒加油及氈芯的磨損情況檢查每次③鋼絲繩頭的安裝情況，巴氏合金狀態(tài)開口銷安裝情況檢查每次④轎頂操縱箱各開關(guān)照明情況檢查每次⑤限速器鋼絲繩夾子的安裝情況及松馳情況每次⑥檢查導(dǎo)靴的安裝情況及橫向振動情況，靴襯是否需要更換季度⑦檢查轎頂反繩輪的安裝磨損情況是否帶油（有反繩輪時）季度⑧稱量裝置安裝狀況及開關(guān)動作狀況檢查季度c、轎門及門機(jī)①門導(dǎo)軌清掃及加油、轎門地坎的清掃每次②轎門垂直度、門滑塊的安裝情況檢查每次③門機(jī)位置開關(guān)，各種工作狀態(tài)指示燈檢查每次電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號： 共46頁 第17頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日④門吊輪磨損，偏心輪的調(diào)整季度⑤門機(jī)馬達(dá)的固定情況，皮帶鏈條的張力季度⑥門刀尺寸安全觸板的固定情況，有無變形開關(guān)的動作及配線的檢查轉(zhuǎn)動部位軸的潤滑季度⑦門光電裝置或光帶有無光軸偏移及污損，接線端子是否松動，動作是否可靠季度d、轎底①安全鉗裝置緊固檢查，夾塊與導(dǎo)靴的間隙每次②轎底結(jié)構(gòu)有無變形，螺絲緊固狀態(tài)檢查每次③下部導(dǎo)靴襯是否磨損需要更換每次e、對重對重塊裝配緊固情況檢查，復(fù)繞輪的固定及軸承的加油，導(dǎo)靴及油盒檢查。每次( 5 )底坑保養(yǎng)項(xiàng)目a、 環(huán)境①檢查底坑有無滲漏水，清掃污物每次②有無特殊氣味，安全照明是否正常每次b、 張緊輪①檢查張緊輪及開關(guān)動作情況每次②檢查張緊輪繩槽磨損情況半年c、 緩沖器①檢查緩沖器的固定及開關(guān)動作情況每次②液壓緩沖器油量檢查，緩沖距離檢查半年按用戶的要求及時處理電梯的振動，不正常聲響等隨機(jī)發(fā)生的事件。 電梯保養(yǎng)人員每隔九十天左右，對電梯的各重要機(jī)械部件和電氣裝置進(jìn)行一次細(xì)微的調(diào)整和檢查，視電梯而定其工作量，一般每臺所用時間不少于4小時.電梯每運(yùn)行一年后，應(yīng)由電梯保養(yǎng)專業(yè)單位技術(shù)主管人員負(fù)責(zé)，組織安排維修保養(yǎng)人員，對電梯的機(jī)械各部件和電氣設(shè)備以及各輔助設(shè)施進(jìn)行一次全面的檢查、維修，并按技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一次全面的安全性能測試，全面確認(rèn)電梯保養(yǎng)情況，安全部件的功能，尺寸，對電梯進(jìn)行重點(diǎn)保養(yǎng)和整改。在檢測合格后，向有關(guān)部門申報驗(yàn)收，辦理年度監(jiān)督檢驗(yàn)。具體檢查范圍如下：電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號： 共46頁 第18頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日1） 絕緣、接地測試2） 抱閘檢查測試3） 曳引鋼絲繩測試4） 終端開關(guān)測試5） 緩沖器間距測試6） 轎門、廳門、門鎖機(jī)械及電氣主、副觸點(diǎn)測試。7） 信號裝置，轎內(nèi)對講停電燈及報警裝置的測試。8） 限速器、安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)。9） 負(fù)載測試（包括空載、半載、滿載、超載等）。10） 平層精度及其功能檢查（包括消防、群控等）。保養(yǎng)方法及標(biāo)準(zhǔn) ①減速器地腳螺栓不允許松動；減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)無異常聲音和振動；減速器油箱內(nèi)須有足夠量的齒輪油，油質(zhì)應(yīng)保持清潔，油溫不得高于60℃，第一次加油試用半年應(yīng)清洗并重新?lián)Q油一次。加油步驟：a. 一字形螺絲刀打開箱蓋，注入煤油，徹底清洗箱體內(nèi)部，然后將煤油放入準(zhǔn)備好盛器內(nèi)。b. 注入一定量齒輪油至油窗中位線。②減速箱體分割面，窺視蓋等應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。當(dāng)箱蓋或油窗蓋漏油時，可更換襯墊或在結(jié)合面涂敷薄層透明漆，且必須均勻用力擰緊各個螺栓。③減速器蝸桿軸承部位滑油是常見缺陷，應(yīng)及時更換油封。安裝油封時應(yīng)注意密封圈的唇口應(yīng)向內(nèi)，壓緊螺栓時要交替操作擰緊，使壓蓋均勻地壓緊油封。安裝羊毛氈圈前必須用機(jī)油浸透氈圈，既可減小氈圈與軸頸的摩擦，又可提高密封性能。蝸桿軸伸出端滲油應(yīng)不超過150cm2/h。④減速器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，其構(gòu)件和軸承的溫度‘般不超過70℃，如果超過80℃或產(chǎn)生不均勻噪聲，出現(xiàn)摩擦和撞擊聲時，應(yīng)檢查維修并更換軸承。在蝸桿的一端通常裝有雙向推力的軸承，檢查推力座圈可以知道是否發(fā)生過度唐損；’當(dāng)不正常的磨損而致空隙加大，軸向力可能傳給電動機(jī)軸承，將引起過熱和碎裂，亦可致使聯(lián)軸器彈性圈在孔內(nèi)竄動而造成損壞加劇。⑤減速器蝸輪齒圈與輪筒的連接必須精心檢查，螺母、螺栓應(yīng)無松動位移現(xiàn)象，輪筒與主軸的配合連接無松動，并用手錘敲擊檢查輪筒有無裂紋。⑥減速器安裝時，盡量不要在箱體底部塞墊片，如果底座不平，應(yīng)用銼刀、刮刀等機(jī)修加工，以達(dá)到符合安裝要求。 ⑦減速器的蝸輪、蝸桿傳動應(yīng)靈活，嚙合應(yīng)有一定的齒側(cè)間隙，最小齒側(cè)間隙稱為保證側(cè)隙，電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號：Q/HZZDZY022012共46頁 第19頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日因此，裝配后蝸桿和蝸輪軸的軸向游隙應(yīng)符合規(guī)定。 ⑧減速器漏油經(jīng)堵漏修復(fù)后應(yīng)補(bǔ)人潤滑油，其牌號應(yīng)與原箱內(nèi)的油牌號相同，否則全部更換新油。潤滑油品種一般選擇30齒輪油或228汽缸油。 ⑨減速器箱體內(nèi)的潤滑油加入量要適量，因?yàn)殛P(guān)系．到蝸輪，蝸桿浸入油的深度，浸入太少會使?jié)櫥涣?，浸人太多會產(chǎn)生大的攪油能量損失和不利于熱量的散發(fā)。對蝸桿下置式，潤滑油應(yīng)保持在蝸桿中線以上，嚙合面以下；對蝸輪下置式，蝸輪的侵入深度在2個齒高為宜。當(dāng)減速器箱體設(shè)置油針或油鏡。對于油針應(yīng)使油面位于兩條刻線之間；對于油鏡應(yīng)位于中線為佳。⑩減速器新裝或大修后，在運(yùn)轉(zhuǎn)8—10天必須更換潤滑油，以后在半年內(nèi)每季度換一次油，再后根據(jù)油的清潔情況，半年或一年換一次油。換油時將減速器箱體內(nèi)清洗干凈，在加油口放置過濾網(wǎng)，經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后再注入箱體內(nèi)，以保持油的清潔度。 ?減速器的滾動軸承用軸承潤滑脂(鈣基潤滑脂)，必須填滿軸承座空腔2／3為宜，再則每月擠加一次(油杯內(nèi)必須裝滿潤滑脂，擠加方法是將油杯蓋旋轉(zhuǎn)2／3～l圈)。并且每年清洗更換新油一次。 ①互相嚙合的輪齒在不工作齒側(cè)存在的間隙稱齒側(cè)間隙。其作用具確防止齒在工作時被卡住，因此在使用中輪齒嚙合應(yīng)保證最小側(cè)隙。當(dāng)減速器箱體發(fā)熱至50℃，蝸輪蝸桿發(fā)熱至80℃時，能保證不會因熱膨脹而卡齒，標(biāo)準(zhǔn)保證側(cè)隙如下。中心距A／mm80 ～ 160160～320320～630保證側(cè)隙Dc／pm130190260②齒側(cè)間隙過大時，會使輪齒傳動不平穩(wěn)，換向時產(chǎn)生沖擊。對于中心距可調(diào)型式減速器，當(dāng)齒面磨損而使側(cè)隙過大時，可降低中心距離到減小側(cè)隙，中心距調(diào)整方法有：：主軸兩端軸承座底部墊有墊片，減少墊片，就能達(dá)到減小中心距的目的。 ：在主軸兩端的軸承座內(nèi)，裝設(shè)偏心套，同時轉(zhuǎn)動兩端的偏心套，就可達(dá)到改變中心距的目的。 ：主軸的兩個支承端與身郝有偏心距”．”的偏差值，只要將軸轉(zhuǎn)動，就可以調(diào)整中心距。 :支承主軸的兩側(cè)箱體端蓋．可以調(diào)整高度只要同時升降端蓋就可調(diào)整中心距。 ③當(dāng)輪齒磨損使齒側(cè)間隙超過lmm，井在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生猛烈撞擊時，或者輪齒磨損量達(dá)原齒厚15%時，應(yīng)更換蝸輪和蝸桿，且成對更換。①.制動器須確保制動力，要加強(qiáng)對主彈簧的維護(hù)檢查，檢查時先使閘瓦合上處于全抱合狀態(tài)，電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號：Q/HZZDZY022012共46頁 第20頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日再用松閘裝置使閘瓦打開，憑手感可先探測彈簧是否變成松軟，亦可用手錘敲擊彈簧，憑聲響判斷彈簧有無裂紋和失效性。 ②制動器開關(guān)在有效行程內(nèi)應(yīng)動作可靠，全部構(gòu)件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無卡塞現(xiàn)象，所有絞接部位每周應(yīng)潤滑保養(yǎng)一次，在活動部位滴人L— ANl6全損耗系統(tǒng)用油，且注意機(jī)油不可污染到制動輪和制動帶的表面。 ③.檢查制動器閘瓦是否貼合在制動輪表面，閘瓦兩端閘帶是否與制動瓦本體有脫離；制動輪表面質(zhì)量是否良好，固定制動帶的鉚釘不允許與制動輪接觸，制動帶磨損量超過制動帶厚度的1／3時應(yīng)更換；制動器的調(diào)整螺母；鎖緊蠕母須撿查有否松動情況。④.制動器動作應(yīng)靈活可靠，制動器閘瓦與制動輪工作表面應(yīng)清潔，且兩者應(yīng)緊密地貼合。對于新裝的閘帶與制動輪的接觸面不得少于閘帶面積的80％，可用田點(diǎn)法測量(即稱為包圍測量法或八點(diǎn)測量法)。松閘時制動瓦應(yīng)同時離開制動輪，松閘間隙不大于O．7mm，無局部摩擦。在緊急制動時，電梯的滑行距離按運(yùn)行速度0．5m／s計(jì)算，不應(yīng)超過100mm。 ⑤.制動線圈接點(diǎn)應(yīng)無松動情況，線圈外部必須有良好絕緣保護(hù)，防止短路。直流電磁制動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點(diǎn)斷開將經(jīng)濟(jì)電阻串人線圈回路，使沮升降低。正常起動時線圈兩端電壓為11OV串入電阻為55177。5V，制動線圈溫升應(yīng)不超過60C，絕對溫度應(yīng)不超過80℃。 ⑥.制動器的銷軸能自由活動，無積灰或油垢，可用薄質(zhì)油潤滑，銷軸磨損量超過原直徑的5％或橢圓度超過0．5mm時。應(yīng)更換新軸。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。 ⑦.電磁鐵可動鐵芯在鋼套內(nèi)應(yīng)滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑(鉛筆芯研成粉末可代用)。⑧.制動帶應(yīng)無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩，可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。⑨.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋人沉頭座孔中，新閘帶的鉚釘頭部沉入深度不小于3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭部不可與翻動輪接觸。⑩.為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻和在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調(diào)整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心水平線│保持一致，并達(dá)到中心高度及直線度的要求，因此，要注意墊片是否發(fā)生位移情況。?.制動輪表面應(yīng)無劃痕和高溫焦化顆粒，對此則應(yīng)打磨光滑。 ①.電磁力的調(diào)整。使制動器具有足夠的松閘力，必須調(diào)整兩個鐵芯的間隙，其方法：，然而調(diào)整調(diào)節(jié)螺母的間隙至適當(dāng)程度后，再擰緊壓緊螺母 ，使兩個鐵芯完全閉合，測量栓桿的外露長度并使其相等 c..租調(diào)完畢，擰緊螺母不再變動，另一邊仔細(xì)地退出調(diào)節(jié)螺母，～lmm，即兩個鐵芯的間隙為0．5～1mm。栓桿后退量可用表具測量。 電梯安裝、維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書匯編文件編號：Q/HZZDZY022012共46頁 第21頁 標(biāo)題電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書 第 1 版 第0次修訂實(shí)施日期：2012年01 月01日②制動力矩的調(diào)整。制動力矩是由彈簧作用產(chǎn)生，因此，須調(diào)整主彈簧的壓縮量，其方法：，將調(diào)節(jié)螺母擰緊，使彈簧長度縮短，增大彈力，制動力矩增大。，將調(diào)節(jié)螺母擰松，使彈簧長度增長，減小彈力，制動力矩減小。，應(yīng)擰緊壓緊螺母。其調(diào)整注意事項(xiàng)： ，壓縮量的調(diào)整應(yīng)適當(dāng)。 ，迫使轎廂迅速停止運(yùn)行，可靠地處于靜止?fàn)顟B(tài)。 ，影響電梯的平層平穩(wěn)性，應(yīng)滿足平滑迅速制動。 ，造成不能迅速停止，影響電梯的平層準(zhǔn)確度，甚至?xí)霈F(xiàn)滑車或出現(xiàn)反平層現(xiàn)象。，其初期磨損速度很快，待閘帶與制動輪磨合后，磨損速度趨向緩慢。當(dāng)閘帶磨損量增大，主彈簧亦隨之伸長，從而制動力矩逐漸減小。為保證制動力矩不變，且調(diào)整方便，宜在制動器安裝調(diào)整完畢，將彈簧長度在雙頭螺桿上刻線作記號。當(dāng)閘帶磨損使彈簧伸長后，可根據(jù)刻線將彈簧調(diào)整至原采的長度。 ③.制動瓦與制動輪的間隙調(diào)整，通常為0．5～0．7m