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正文內(nèi)容

河北專版20xx年中考物理第一部分系統(tǒng)復(fù)習(xí)成績(jī)基石第1講機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件(編輯修改稿)

2025-07-09 16:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 , 則計(jì)算時(shí)要加角標(biāo)用于區(qū)分 . 【 例 3】 [2022邵陽中考 ]邵陽市區(qū)即將竣工的雪峰大橋 , 是一座翼型斜拉橋 , 其翼型伸展度居全國首位 , 大橋全長約為 951m,設(shè)計(jì)時(shí)速 60km/ 15m/s的速度勻速通過大橋 , 所需時(shí)間 s. 【 例 4】 [2022蘭州中考 ]甲 、 乙兩同學(xué)在平直的路面上同向行進(jìn) , 他們運(yùn)動(dòng)的 s- t圖象如圖所示 , 由此可判斷 甲 同學(xué)運(yùn)動(dòng)較快 , 開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩同學(xué)相距 10 m, 圖中的 a點(diǎn)表示 甲同學(xué)追上了乙同學(xué) . 【 思路點(diǎn)撥 】由圖象可以看出,在時(shí)間為 5s時(shí),甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)25m,乙同學(xué)運(yùn)動(dòng) 25m- 10m= 15m;相同時(shí)間內(nèi),甲同學(xué)通過的路程大,所以甲同學(xué)運(yùn)動(dòng)得快;由圖象可知開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙同學(xué)距離甲出發(fā)點(diǎn)前 10m,故相距的距離為 10m;由圖象可知,圖中的 a點(diǎn)表示相遇,即甲同學(xué)追上了乙同學(xué) . 【 變式運(yùn)用 】 2.[2022北京中考 ]如圖是一個(gè)水滴下落過程的示意圖 , 水滴通過 AB和 BC所用時(shí)間均為 .水滴由 A位置下落到 C位置運(yùn)動(dòng)的距離是 cm,則這個(gè)過程中水滴下落的平均速度是 m/滴下落過程是 (選填 “ 勻速直線 ” 或“ 變速直線 ” )運(yùn)動(dòng) . 測(cè)量長度時(shí),要求估讀到分度值的下一位,所以 A點(diǎn)到 C點(diǎn)的長度為 相同時(shí)間段內(nèi)水滴通過的路程不等,所以該水滴下落過程是變速直線運(yùn)動(dòng). 變速直線重點(diǎn)實(shí)驗(yàn) 聚焦 實(shí)驗(yàn) 1:測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度 1.實(shí)驗(yàn)原理: 2. 實(shí)驗(yàn)器材:刻度尺 、 停表 、 斜面 、 小車 、 金屬片. 3. 刻度尺和停表的讀數(shù). 4. 金屬片的作用:確定終點(diǎn)在同一位置. 5. 斜面的放置及作用:放置時(shí) , 斜面的坡度應(yīng)較小 , 這樣小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端所用的時(shí)間會(huì)長一些 , 便于測(cè)量任何一段所用的時(shí)間;作用:獲得動(dòng)力. 6. 計(jì)算平均速度的方法:平均速度是總路程與總時(shí)間的比值 , 而不是速度的平均值. 7. 實(shí)驗(yàn)方案的評(píng)估交流:誤差分析及對(duì)實(shí)驗(yàn)方案的不足進(jìn)行改進(jìn). 【注意事項(xiàng)】 1. 小車通過的路程不等于斜面的長度 , 如果測(cè)量的是斜面的長度 , 小車通過的路程等于斜面的長度減去小車的長度. 2. 計(jì)算平均速度時(shí) , 要注意平均速度與路程和時(shí)間的對(duì)應(yīng)性 , 如計(jì)算小車全程的平均速度 , 應(yīng)該用全部路程除以整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程所用的時(shí)間 . 【 例 】 [2022濰坊中考 ]某興趣小組的同學(xué)用斜面 、 小車 、 長刻度尺 、 錄像機(jī)等 , 研究 “ 斜面上運(yùn)動(dòng)的物體 , 運(yùn)動(dòng)路程和通過這段路程所用時(shí)間的關(guān)系 ” , 如圖甲所示.在斜面一側(cè)沿斜面方向固定一長刻度尺 , 刻度為 0的位置在上方 , 并將該位置作為釋放小車的位置.打開錄像機(jī)的錄像功能 , 并面向刻度尺錄像 , 讓小車由靜止滑下 , 滑到底端停止錄像.通過播放視頻可以確定小車在不同時(shí)刻的位置 . (1)視頻顯示 , 小車從 0刻度處運(yùn)動(dòng)到 , 用時(shí) 1s, 該過程小車的平均速度是 m/s. (2)通過視頻查找出小車 5次的位置,小車從開始運(yùn)動(dòng)到各個(gè)位置的路程 s和對(duì)應(yīng)時(shí)間 t如下所示,表中第三行數(shù)據(jù)為對(duì)應(yīng)時(shí)間的平方 . ① 根據(jù)表中數(shù)據(jù) , 在坐標(biāo)紙上作出小車運(yùn)動(dòng)的 s- t2圖象 . ② 經(jīng)分析可得 , 小車在斜面上從靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí) , 小車運(yùn)動(dòng)的 路程 s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方 t2的關(guān)系式是 . 命題挖掘 ?該小組中的小明同學(xué)聯(lián)想到滑雪運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí) , 越快滑到底端.對(duì)此他猜想:“ 物體離地
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