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正文內(nèi)容

華工機(jī)械工程材料期末復(fù)習(xí)-復(fù)習(xí)important)(編輯修改稿)

2024-12-11 00:48 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 熱處理 隨后熱處理 組織 典型零件 工藝路線 表 面 心部 高頻淬火 4 40Cr 調(diào)質(zhì) 低溫回火 M 回 S 回 機(jī)床齒輪 (略) 滲碳 20CrMnTi —— 淬火 +低回 M 回 +K+A’ M 低碳 等 汽車齒輪 (略) 氮化 38CrMoAl 調(diào)質(zhì) —— 合金氮化物 S 回 鏜桿 (略) 氰化 低中碳 —— 淬火 +低回 M回 +CN化合物 M 低碳 等 齒輪等 (略) 三、鑄鐵熱處理 ? 主要是為了改善基體的組織和性能,而不改變石墨的數(shù)量、大小、形態(tài)。 5 ? 普通灰口鑄鐵:有去應(yīng)力退火、改善切削加工性(消除白口)退火、接觸電熱表面淬火 球墨鑄鐵:幾乎所有熱處理 都可應(yīng)用,注意: QT 牌號(hào)對(duì)應(yīng)于熱處理 ● 鑄鐵的性能與石墨的形態(tài):片、絮、球(取決于鑄造)及基體(取決于熱處理) 四、鋁合金熱處理:固溶處理 +時(shí)效處理 第三部分 材料及機(jī)械零件選材和工藝路線( ch7~11) 一、常用材料 1. 合金鋼的分類及熱處理 合 金 分 類 代 表 鋼 號(hào) 預(yù)先熱處理 最 終 熱 處 理 應(yīng)用舉例 工藝 組 織 工 藝 組 織 工 程 結(jié) 構(gòu) 鋼 普通非合金鋼 Q235 (保 證 力學(xué) 性能, 一般不進(jìn)行熱處理) 鋼板、角鋼等 普通低合金鋼 16Mn 船舶、容器 高錳鋼 ZGMn13 11000C 固溶處理 γ 拖拉機(jī)履帶 機(jī) 器 結(jié) 構(gòu) 鋼 滲 碳 鋼 20CrMnTi 正火 S+α(少 ) 滲碳 +淬火 +低溫回火 表: M 回+K+A’(少 ) 心: M 板條 或 T、S 汽車、拖拉機(jī) 變速齒輪 調(diào) 質(zhì) 鋼 4 40Cr 正火 S+α(少 ) 調(diào)質(zhì) S 回 機(jī)床主軸 彈 簧 鋼 60,65Mn 冷拉 P(S)+α 冷成型:去應(yīng)力退火 P(S)+α 等 小彈簧 60Si2Mn 淬火 +中溫 回火 T 回 汽車板彈簧 低合金超高強(qiáng)度鋼 30CrMnSiNi2A 正退火 S+α(少 ) 淬火 +低溫回火 M 回 +A’(少 ) 航天結(jié)構(gòu)材料 易切削鋼 Y40Mn —— 高速切削 6 鋼 滾動(dòng)軸承鋼 GCr15 球退 P 球 淬火 (+冷處理)+低回 M 回 +K+A’(少量 ) 滾動(dòng)軸承 工 具 鋼 刃 具 鋼 碳 素 工 具鋼 T7~T13 球退 P 球 淬火 +低溫回火 M 回 +K+A’(少量 ) 手動(dòng)工具 低合金工具鋼 9SiCr 球退 P 球 淬火 +低溫回火 M 回 +K+A’(少量 ) 慢速工具 高速鋼 W18Cr4V 退火 S+K 球 12700C 淬+5600C 回三次 M 回 +K+A’(少量 ) 車刀等高速 摸 具 鋼 冷作模具鋼 Cr12MoV 球化 退火 P 球 ① 10200C 淬 +低回 ② 11000 淬+5200C 回三次 M 回 +K+A’(少量 ) 冷沖模 (熱作模) 熱作模具鋼 5CrNiMo 退火 P+α(少 ) 8500C 淬火+5600C 回 T 回 熱鍛模 壓鑄模 具鋼 3Cr2W8V 球退 P 球 10800 淬+5500C 回三次 M 回 +K+A’(少量 ) 壓鑄模 擠壓模具鋼 4Cr5MoSiV( H13) 球退 P 球 10200C 淬+5800C 回三次 M 回 +K+A’(少量 ) 熱擠壓模 量 具 鋼 CrWMn 球退 P 球 淬火 +冷處理 +低回 M 回 +K+A’(少量 ) 量具 特 殊 鋼 不 銹 鋼 Cr13
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