【文章內(nèi)容簡介】 100 (C)200 （ B ） m。 (A)2 (B) (C)3 ，引線距接地體的距離應(yīng)不小于（ C ） mm。 (A)400 (B)450 (C)300 ，架線車以（ B ） km/h 勻速前進(jìn)。 (A)15 (B)5 (C)10 ，接觸網(wǎng)非支接頭線夾在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（ C ） mm。 (A)1150 (B)1250 (C)1350 （ B ） m 安裝一組電連接，將承力索和接觸線連接起來，保證可靠供電。 (A)150～ 200 (B)200～ 250 (C)250～ 300 （ C ） m 以上需采用鋼柱。 (A)15 (B)20 (C)25 （ C ）。 (A)45176。 (B)50176。 (C)60176。 （ C ） mm 處應(yīng)等高。 (A)300 (B)400 (C)500 ，最大撓度不得大于（ B ）。 (A)% (B)1% (C)% 24 ，錨桿中心距錨桿的距離符合要求，施工誤差（ C ） mm。 (A)177。 100 (B)177。 150 (C)177。 200 ，順線路方向允許偏差不得超過（ A ） mm。 (A)20 (B)30 (C)50 ，時(shí)速在 160km/h 以下時(shí) ，線岔投影一般應(yīng)在岔心軌距（ C ） mm 之間。 (A)500～ 800 (B)500～ 950 (C)630～ 1085 （ A ） mm。 (A)300 (B)500 (C)600 （或站臺(tái)面）（ A ） mm。 (A)100～ 200 (B)150～ 200 (C)50～ 100 a 值在最低溫度時(shí)不小于（ A ） mm。 (A)200 (B)250 (C)300 （ A ）。 (A)隔離電壓 (B)切除故障電流 (C)切除符合電流 1/12 道岔，其道岔處正線拉出值一般為（ B ） mm。 (A)200 (B)300 (C)500 。站線接觸線在一個(gè)錨段內(nèi)允許有一個(gè)接頭。兩接頭間距不應(yīng)小于（ B ） m，接頭懸掛點(diǎn)距離不應(yīng)小于 2m。 (A)100 (B)150 (C)300 種配料的拌合要均勻，灌注混凝土?xí)r，宜連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷，對(duì)不 摻 外加劑的混凝土 ， 間歇時(shí)間不宜超過（ C ）小時(shí)。 25 基礎(chǔ)的灌注應(yīng)水平分層進(jìn)行，逐層搗實(shí)。杯形基 礎(chǔ)應(yīng)連續(xù)澆制，一次成形。 (A)1 (B) (C)2 ，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小加寬 ( C )m，基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。 (A)～ (B)～ (C)～ ，應(yīng)采用( C )，不準(zhǔn)改動(dòng)。 (A)重新測量結(jié)果 (B)復(fù)測與定測成果的平均值 (C)定測結(jié)果 （ A ）為測量對(duì)象。 (A)外軌 (B)內(nèi)軌 (C)內(nèi)、外軌都可以 宜為額定張力的（ B ）倍。 (A) (B) (C) ，同組軟橫跨支柱、硬橫梁支柱中心的連線應(yīng)與正線中心線垂直，軟橫跨支柱偏差角不得大于（ A ），硬橫梁支柱偏差角不得大于 2 度。 (A)3 度 (B)5 度 (C)8 度 ，限制高度不得大于（ C ） m，限界門支柱埋設(shè)時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，并用水泥砂漿片石加固。支柱受力后應(yīng)直立并略有外傾。 (A)2 (B)3 (C) （ C ） kN178。 m。 (A)27 (B)30 (C)38 （ A ）變形。 26 (A)彎曲 (B)壓縮 (C)拉伸 （ B ） mm。 (A)500 (B)1000 (C)2020 ，與被保護(hù)設(shè)備（ B ）。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) （ C ） mm。 (A)177。 50 (B)177。 100 (C)177。 200 ，應(yīng)每隔（ B ） m 左右，設(shè)一人觀察已架設(shè)的接觸線。 (A)300 (B)400 (C)500 ，接觸網(wǎng)腕臂在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（ C ） mm。 (A)1150 (B)1250 (C)1350 （ B ） mm。 (A)50 (B)60 (C)80 ，兩接觸線的交點(diǎn)最佳位置是岔心軌距（ A）mm 的橫向中點(diǎn)處的正上方。 (A)745 (B)690 (C)600 1000m 時(shí)，接觸網(wǎng)抬帶電部分距機(jī)車車輛的空氣絕緣距離不應(yīng)小于（ C ） mm。 (A)200 (B)300 (C)350 ，必須按規(guī)定佩戴好防護(hù)服、防護(hù)鞋、安全帽、安全帶等勞動(dòng)防護(hù)用品，防護(hù)人員必須監(jiān)督檢查佩戴情況；作業(yè)時(shí)除要具備規(guī)定的工作票外，還須有（ A ）批準(zhǔn)的作業(yè)命令； 27 遇降雨雷電天氣不得在接觸網(wǎng)上作業(yè)。 (A)值班供電調(diào)度員 (B)項(xiàng)目經(jīng)理 (C)監(jiān)理工程師 ，應(yīng)及時(shí)呈報(bào)（ C ） (A)鐵路局 (B)建設(shè)指揮部 (C)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位 ，未設(shè)置可靠的分路連接線不得將（ C ）從鋼軌上拆 開。 (A)接地線 (B)信號(hào)線 (C)回流線 ，起道高度單股不得超過 ( B ) mm，且隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。撥道作業(yè)時(shí)，線路中心位移不得超過177。 50mm。 (A)10 (B)30 (C)50 28 二、 填空題 ： （共 47 題） 傾斜程度 。 模型板 就地澆制的方法。 5 m. 弧垂最低點(diǎn) 的距離。 接觸線至 軌面連線 的垂直距離。 ，每 單位垂直力 使接觸線升高的程度稱為接觸懸掛的彈性。 ，它的作用是補(bǔ)償線索內(nèi)的張力變化，使張力 保持恒定 。 ，用以支持接觸懸掛，并起 傳遞負(fù)荷 的作用。 9. 絕緣錨段關(guān)節(jié) 不僅起到機(jī)械分段作用，同時(shí)起同相電分段作用。 、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸掛的風(fēng)力和導(dǎo)線改變方向而產(chǎn)生的 水平力 。 23kN 的張力。 礎(chǔ)是用以承受接觸懸掛和支持裝置的 負(fù)荷 ，并將接觸懸掛固定在規(guī)定的高度。 ，接觸線張力的變化取決于 溫度 的變化。 平均溫度 時(shí)處于垂直狀態(tài)。 電流的暢通 。 對(duì)地 的絕緣。 ，澆水時(shí)間一般不少于 5 天。 懸掛類型 和跨距大小決定。 29 950 mm. 、 彈性均 勻 、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。 ，提高 懸掛的穩(wěn)定性 ，與接觸線并聯(lián)供電。 、負(fù)荷隔離開關(guān)的操動(dòng)機(jī)構(gòu) 固定牢靠 ，機(jī)械閉鎖或電氣閉鎖裝置 動(dòng)作靈活 、準(zhǔn)確可靠。 ；中心錨結(jié)線夾兩端錨結(jié)的張力應(yīng)相等；線夾處接觸線的高度應(yīng)比相鄰吊弦點(diǎn)高出 20～ 60 ㎜ ，安裝形式應(yīng)符合要求 300～ 500mm，回頭與本線用 ～ 鍍鋅鐵線綁扎 100mm 。 ，絕緣操作桿的 有效長度不得小于 1000 mm。 30mm2 時(shí)需更換或切斷后做接頭。 167mm 處。 ，與接觸網(wǎng)交叉或平行的電力線 1kV及以下的最小水平接近距離為 1m 。 、隧道內(nèi)和 區(qū)間 接觸網(wǎng)平面圖。 ，困難區(qū)段不應(yīng)大于 4‰ 。 5m 以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)接地。 ，應(yīng)能保證在 平均 溫度時(shí)，上部接觸線位于線岔中央。 軌面的最高高度不得大于 6500 mm。 外側(cè) 兩線間距 600mm處。 接觸網(wǎng) 上取得電流。 、技術(shù)設(shè)計(jì)和 施工設(shè)計(jì) 30 三個(gè)階段。 、冰雪和 溫度 。 公里標(biāo) 一致。 39．單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為 630～ 760 mm 的橫向中間位置。 40．接觸懸掛包括接觸線、吊弦、 承力索 和連接它們的零件。 41． BT 供電方式沿線路架設(shè)一條回流線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)和回流線內(nèi)串聯(lián)接入 吸流變壓器 ，使電流沿回流線返回牽引變電所 。AT 供電方式沿線路架設(shè)一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入 自耦變壓器 ，其中性點(diǎn)與鋼軌相接。 42．鏈形懸掛是接觸線通過 吊弦 (或輔助索 ) 懸掛在承力索上的懸掛方式 。鏈形懸掛具有弛度變化小、 彈性均勻 、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn) 。鏈形懸掛按線索的相對(duì)位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和 半斜鏈形懸掛 三種。 平面位置 的裝置稱為定位裝置。 額定負(fù)荷有 30kN 和 15kN 兩種。 自動(dòng)調(diào)節(jié) 線索張力的裝置。 300mm2 時(shí)不得使用；絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的 曲線展開長度 。 下錨 方向延長線上 。拉線與地平面的夾角一般應(yīng)為 45176。 。 31 三、 簡答題 ： （共 14 題） ？ 答： (1)電力機(jī)車受電弓與接觸導(dǎo)線之間因離線產(chǎn)生的火花干擾。 (2)接觸網(wǎng)金屬構(gòu)件因接觸不良而產(chǎn)生的放電火花干擾。 (3)電力機(jī)車內(nèi)各種電機(jī)產(chǎn)生 的打火脈沖干擾。 (4)接觸網(wǎng)絕緣子因潮濕、污穢等原因引起的沿面潤閃放電或輝光放電，也是產(chǎn)生高頻干擾的原因之一。 (5)接觸網(wǎng)也會(huì)產(chǎn)生輕微的二次輻射和反射影響。 ？ 答： (1)部頒鐵路電力牽引供電施工規(guī)范 (接觸網(wǎng) )。 (2)部頒鐵路電力牽引供電質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (接觸網(wǎng) )。 (3)部頒鐵路電力牽引供電施工技術(shù)安全規(guī)則。 (4)鐵路局頒行車組織規(guī)則 (有關(guān)章節(jié) )。 (5)與鐵路局簽定的有關(guān)協(xié)議。 ？ 答： (1)鋼柱基礎(chǔ)隱 蔽工程記錄一份。 (2)支柱埋設(shè)隱蔽工程記錄。 (3)接地裝置埋設(shè)隱蔽工程記錄。 (4)絕緣子，分段、分相絕緣器，開關(guān)，避雷器，吸流變壓器試驗(yàn)記錄。 ？ 答： (1)中間柱； (2)轉(zhuǎn)換柱； (3)中心柱； (4)道岔柱； 32 (5)定位柱。 ？接觸網(wǎng)主要由哪幾個(gè)部分組成？ 答： (1)接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機(jī)車供給電能的特殊形式的輸電線路。 (2)接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛、支持裝置、支柱與基礎(chǔ)三部分組成。 ? 答： (1)彈性均勻，弛度 變化小。 (2)調(diào)整方便。 (3)結(jié)構(gòu)高度小，支柱容量及高度較小。 ？ 答： (1)橫向電連接； (2)股道電連接； (3)道岔電連接； (4)錨段關(guān)節(jié)電連接； (5)隔離開關(guān)電連接； (6)避雷器電連接。 ： 答： (1)首先確認(rèn)支柱容量、型號(hào)是否符合設(shè)計(jì)要求。 (2)豎立鋼柱前，確認(rèn)基礎(chǔ)螺栓位置是否正確； (3)豎立混凝土支柱前，確認(rèn)坑位坑深是否正確； (4)豎立混凝土錨柱前，按設(shè)計(jì)要求在支柱基坑底部安裝底板或底盤，其中心位置與支柱中心一致。 么是接觸網(wǎng)的保安裝置？其作用是什么？ 答：接觸網(wǎng)所安裝的避雷器、火花間隙、保安器等與地線形成的裝置被稱為保安裝置。 33 其作用是：當(dāng)接觸網(wǎng)發(fā)生大氣過電壓或絕緣子被擊穿時(shí)，保安裝置可將大氣過電壓或短路電流迅速引入地下，從而保護(hù)電氣設(shè)備和人身的安全。 ？ 答： (1)接觸網(wǎng)停電作業(yè)前，必須撤除相鄰線供電饋線的重合閘，相應(yīng)所、亭可能向作業(yè)線路送電的開關(guān)應(yīng)斷開。 (2)作業(yè)人員作業(yè)前，工作領(lǐng)導(dǎo)人（監(jiān)護(hù)人員）應(yīng)向作業(yè)人員指明停、帶電設(shè)備的范圍，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全 距離，確保人員、機(jī)具不侵入鄰線限界。 (3)為防止電力機(jī)車將電帶入停電區(qū)段，有關(guān)車站應(yīng)確認(rèn)禁止電力機(jī)車通過的限制要求。 (4)利用 V 形天窗在斷開導(dǎo)電線索前，應(yīng)事先采取旁路措施。更換長度超過 5m 的長大導(dǎo)體時(shí)，應(yīng)先等電位后接觸，拆除時(shí)應(yīng)先脫離接觸再撤除等電位。 (5)V 形天窗檢修吸上線、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）時(shí)不得開路，如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開前使用不小于 25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。在變電所、分區(qū)亭、 AT 所處進(jìn)行吸上線檢修時(shí)必須利用垂直天窗。吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接 點(diǎn)的檢修，不得進(jìn)行拆卸，防止造成回流回路開路。確需拆卸處理時(shí)，必須采取旁路措施，必要時(shí)請(qǐng)電務(wù)部門配合。 (6)V 形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進(jìn)行，執(zhí)行第三種工作票并做好行車防護(hù)，不得侵入限界；開路作業(yè)時(shí)要使用短接線先行短接后，方可進(jìn)行作業(yè)。雷、雨、雪、霧天氣時(shí)，不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。 (7)檢修隔離開關(guān)、電分段錨段關(guān)節(jié)、關(guān)節(jié)式分相和分段絕緣器 34 等作業(yè)時(shí)，應(yīng)用不小于 25mm2的等位線先連接等位后再進(jìn)行作業(yè)。 ? 答： (1)牽引變電所； (2)分區(qū)所； (3)開閉所； (4)鐵路局分界點(diǎn)； (5)不同電力系統(tǒng)分界點(diǎn)。 、股道、道岔、錨段關(guān)節(jié)電連接線的安裝位置。 答： (1)橫向電連接：安裝在采用銅承力索和銅接觸線區(qū)段以及承力索在隧道口下錨而接觸線直接進(jìn)入隧道的隧道口等處； (2)股道電連接：安裝在距離軟橫跨 5m 處； (3)道岔電連接：安裝在線岔非工作支側(cè)距懸掛點(diǎn)為 10m 處； (4)錨段關(guān)節(jié)電連接：安裝在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè)距轉(zhuǎn)換柱 10m 處。 ，應(yīng)注意哪些問題？ (1)絕緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或進(jìn)行熱加工處理 ，不應(yīng)錘擊與絕緣子連接的部件。 (2)在安裝使用絕緣子前應(yīng)嚴(yán)格檢查，鐵件應(yīng)完好不松