【文章內(nèi)容簡介】 增值鏈、快速反應(yīng)系統(tǒng)C、分銷需求計劃、增值鏈、自動補貨系統(tǒng)D、分銷需求計劃、快速反應(yīng)系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)，是實現(xiàn)配送供貨與生產(chǎn)企業(yè)保持同步的一種配送方式，其基本思想是力求（ C ）。A、提高生產(chǎn)過程進(jìn)度B、提高生產(chǎn)工程效率C、壓縮生產(chǎn)過程中的庫存D、減少生產(chǎn)過程中的費用，發(fā)貨人與（ B ）簽字后，多式聯(lián)運合同即成立。A、聯(lián)運辦公室B、第一程運輸企業(yè)C、每個分承運人D、多式聯(lián)運經(jīng)營人，F(xiàn)OCFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語下的價格中水平最高的是（ C ）。A、FOB下的價格B、CFR下的價格C、CIF下的價格D、CIP下的價格（ D ）。A、虛擬庫存B、安全庫存C、零庫存D、批量庫存71．在物流系統(tǒng)中，起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是（ D ）。A、運輸B、配送C、裝卸D、倉儲72．吸收型和輻射型物流中心布局的相似點是（ B ）。A、形成從中心到周邊的單向貨流B、物流中心位于居中位置C、均會產(chǎn)生部分對流（逆向物流）D、為一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域服務(wù)73．邊際貢獻(xiàn)首先用于補償物流系統(tǒng)的（ A ）。A、固定成本B、變動成本C、間接成本D、直接成本74．以下描述中錯誤的是（ A ）。A、短期目標(biāo)型供應(yīng)商關(guān)系的特征是雙方之間的關(guān)系是交易關(guān)系，他們期望彼此能保持較長時期的買賣關(guān)系，獲得穩(wěn)定的供應(yīng)，但只停留在短期交易合同上B、采購全過程包括了商流過程和物流過程，所以采購計劃也就包含了對于采購過程中的商流和物流活動進(jìn)行的計劃C、配送是在局部范圍內(nèi)對多個用戶實行單一品種或多品種的按時按量聯(lián)合送貨D、銷售物流戰(zhàn)略要根據(jù)市場環(huán)境情況和自己的具體條件進(jìn)行綜合分析而確定75．下列關(guān)于物流設(shè)施英語術(shù)語，翻譯不正確的是（ C ）。A、庫房 StorehouseB、冷藏區(qū) Chill spaceC、收貨區(qū) Shipping spaceD、貨場 Goods yard76．在VMI方式下，用戶庫存的所有權(quán)屬于（ D ）。A、用戶B、供應(yīng)商C、關(guān)聯(lián)第三方D、用戶下游的客戶77．變動成本的大小與業(yè)務(wù)量之間的關(guān)系是（ A ）。A、單位變動成本固定，變動成本總額與業(yè)務(wù)量成正比B、單位變動成本與業(yè)務(wù)量成正比，變動成本總額固定C、單位變動成本固定，變動成本總額固定D、單位變動成本與業(yè)務(wù)量成反比，變動成本總額固定78．請將下列托盤的描述與托盤的種類進(jìn)行匹配，正確的匹配是（ A ）。①由雙層板或單層板另加底腳支撐構(gòu)成，無上層裝置②以平板托盤為底，上面有箱型裝置，四壁圍有網(wǎng)眼板或普通板，頂部有蓋或無蓋③以平板托盤為底，四角有支柱，橫邊有可移動的邊軌，托盤裝貨時便于按照需要調(diào)整長度或高度A、平板托盤224。箱式托盤224。柱形托盤B、箱式托盤224。平板托盤224。柱形托盤C、箱式托盤224。柱形托盤224。平板托盤D、平板托盤224。柱形托盤224。箱式托盤79. 在定量訂貨法中，當(dāng)訂購點和訂購量確定后，實現(xiàn)庫存的自動管理可以利用的方法是（ A ）。A、永續(xù)盤點法B、間斷盤點法C、定期盤點法D、不定期盤點法80．配載是指（ B ）。A、配貨與配載貨物的分揀并組配的過程B、充分利用運輸工具（如貨車、輪船等）的載重量和容積，采用先進(jìn)的裝載方法，合理安排貨物的裝載C、在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組培等作業(yè)D、將配裝好的貨物，按照配送計劃確定好的配送路線，送達(dá)到用戶指定的地點，并與用戶進(jìn)行交接8生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的對象應(yīng)該是（B）。A．生產(chǎn)工藝B．整個系統(tǒng)C．主要生產(chǎn)設(shè)備D．產(chǎn)品8緩沖站是臨時儲存（A），以便交接或移載的裝置。A．物料B．工具C．產(chǎn)品D．人員8物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容是物料的（B）和方法。A．物流B．移動C．搬運D．運輸8工廠布置應(yīng)經(jīng)多種方案的對比，使物料移動路線最短，盡量避免物流路線的（C）和交叉。A．順序B．連續(xù)C．迂回D．曲折8看板管理的基礎(chǔ)是(D)A．設(shè)備穩(wěn)定B．產(chǎn)品質(zhì)量C．作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D．均衡生產(chǎn)8專用容器一般僅限于企業(yè)或同一（A）使用，是用于儲存特殊物料的容器。A．供應(yīng)鏈B．流水線C．車間D．廠房8在貨物進(jìn)出過程中，一般要求做到裝卸搬運（A）。A．集裝化B．流水作業(yè)C．一體化D．連續(xù)作業(yè)8生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵是（D）的使用。A．起重機(jī)B．搬運車輛C．物流容器D．連續(xù)運輸設(shè)備8精益物流系統(tǒng)采用了（B）的布置方式。A．直線形B．U形C．L形D．環(huán)形90、MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定每項物料在每個時區(qū)的（A），以便于正確地進(jìn)行生產(chǎn)庫存管理提供必要的信息。A．需求量B．加工量C．搬運量D．物流量（B）和物流結(jié)點。92.（B）線路的種類是線路里面量多、最復(fù)雜的。(A)予以溝通和實現(xiàn)的。，主要向買方提供了服務(wù)，同事也向銷售方提供服務(wù)，在客觀上協(xié)助(C)擴(kuò)大了市場。95.(B)是按照用戶的要求，在計劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間內(nèi)，實現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的(D)，經(jīng)過分銷物流，完成長距離、干線的物流活動，再經(jīng)過配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流活動，到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費者。，嚴(yán)格意義上講是指(C)。，而把非核心領(lǐng)域（B）給其他專業(yè)企業(yè)。（D）契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)。，是以“（A）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。10企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、廢棄物物流和回收物流是屬于（B）。10對于一個零售商，物流活動主要發(fā)生在它的（C）與零售商之間。10存在于幾乎所有的社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是（B）。10物流創(chuàng)造空間價值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和（C）所決定的。10物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在（B）。10下面哪種（C）采購模式是一種沒有競爭的采購方式。10可以說不合理運輸?shù)淖顕?yán)重形式是（D）。10以促進(jìn)銷售為主要目的的包裝被稱為（C）。10流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的（A）。1企業(yè)間的物流信息一般采用（D）標(biāo)準(zhǔn)。11從時間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段，(C)現(xiàn)代物流階段。11下列關(guān)于物流的說法不正確的是(B)，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了，商流與物流分離可以降低物流成本。，會引起物流在前、商流在后的物流分離形式。11通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(C)11廣泛應(yīng)用的MRp系統(tǒng)實質(zhì)上屬于(A)控制類型。11企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理全過程的是（B）11物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（D）為中心11QR/ECR中最主要的作業(yè)流程包括：信息流、物流和（C）11配送中心對物流成本，物流服務(wù)決策時，哪個不可取：（A），不惜增加成本11供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括（C）、儲存、銷售、運輸、儲存、銷售、制造、運輸、儲存、銷售、設(shè)計、制造、運輸、儲存、銷售1以下哪種管理方法的核心思想是把客戶群體看作企業(yè)寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業(yè)的控制范圍內(nèi)，以增加客戶價值為中心，有效的滿足客戶的個性化需求，改善客戶關(guān)系和提高企業(yè)的市場競爭能力。（C）Ⅱ12將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺計算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_計算機(jī)上去的電子傳輸方式為：（A）12下列說法正確的是（C）?！傲鳌钡膶ο笫且磺形锲?，包括有形物品和無形物品，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動，還研究伴隨著物的流通與儲存而產(chǎn)生的信息處理、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程12使用最廣泛的一種物流市場預(yù)測定性方法是（B）12以下哪一項不是物流市場營銷的原則（C），講究整體效益，講究合作優(yōu)勢，講究局部利益，講究企業(yè)共贏12物流市場的營銷策略有：無差異性營銷策略；差異性營銷策略：（C）12物流市場調(diào)研的原則有：（C）；全面系統(tǒng)性原則；經(jīng)濟(jì)性原則；時效性原則。12最普遍的物流市場營銷研究方法是（B）12配送中心的倉儲管理系統(tǒng)(WMS)的功能不包括(D)、分揀、擺放、補貨、過庫等管理“逆向物流”(返修、回收等)的管理12ERp核心管理思想，主要有精益生產(chǎn)，同步工程和（D）1在物流包裝設(shè)計中需要考慮的因素中，（D）是首要因素。13供應(yīng)商關(guān)系管理中的AB制中，作為A角一般承擔(dān)的供應(yīng)量的范圍是(A)%至90%%至80%%至90%%至90%13物流中心是一個（B）聯(lián)結(jié)在一趣的樞紐。13從技術(shù)角度來看，目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是（D）13系統(tǒng)具備四個基本特征：集合性；相關(guān)性；目的性；（D）13供應(yīng)物流模式主要有：供應(yīng)商代理形式、委托第三方物流企業(yè)代理（D）供應(yīng)鏈物流供應(yīng).13國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（C）13配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、（C）、送貨。13（A）是中國采用的商品條碼。13運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充分考慮(A)兩方面的因素。1物流系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以（D）為中心14效益背反”指的是物流（A）之間存在損益的矛盾。14在運輸合理化的內(nèi)部因素中，（B）是最基本的因素。14提高運輸合理化的最主要措施是（D）14運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計必須充分考慮（A）兩方面的因素。14第三方物流企業(yè)在初創(chuàng)期通常采用項目結(jié)構(gòu)，項目數(shù)量攀升到一定水平時，將會采用（A）組織結(jié)構(gòu)14以下哪個因素不屬于衡量企業(yè)物流質(zhì)量的主要因素（D）14（D）不是配送中心追求的主要目標(biāo)14通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(A)14按照提供物流服務(wù)的各類分類，物流服務(wù)提供者不包括(D)150、物流信息系統(tǒng)的靈魂是：（C）15物流管理系統(tǒng)分為三層：管理層（B）操作層15物流中心的信息化建設(shè)一般以（A）為基礎(chǔ)。A、信息技術(shù)B、業(yè)務(wù)流程重組C、倉儲管理D、供應(yīng)鏈管理15物流中心在供應(yīng)鏈上的地位包括它所處的位置以及它與上下游這間的關(guān)系。就物流中心位置而言，主要是相對于（A）。A、制造商B、零售商C、批發(fā)商D、消費者15倉儲管理系統(tǒng)的英文縮寫是（A）。A、WMSB、TMSC、LVSD、OMS15物流中心能否發(fā)揮作用的關(guān)鍵在于（A）。A、物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建B、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施C、提商員工素質(zhì)D、進(jìn)行供應(yīng)鏈管理15一個完整的物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（A）A、信息采集―簡單處理―傳輸―處理―決策―傳輸B、信息采集―傳輸―簡單處理―處理―傳輸―決策C、信息采集―簡單處理―處理―傳輸―決策―傳輸D、信息采集―簡單處理―傳輸―決策―處理―傳輸15（B）是實現(xiàn)EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高運輸企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。A、RF技術(shù)B、條形碼技術(shù)C、GRS技術(shù)D、GIS技術(shù)15GIS指的是（A）。A、地理信息系統(tǒng)B、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)C、全球移動電信系統(tǒng)D、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)15（D）不能用于物流數(shù)據(jù)的采集與利用。A、EDI技術(shù)B、條形碼技術(shù)C、電子商務(wù)D、數(shù)據(jù)庫技術(shù)160、（A）是整個運輸管理系統(tǒng)的核心。A、運輸調(diào)度B、資源管理C、外包管理D、費用控制16人們通過（A）可以在不同的企業(yè)之間、不同的信息管理系統(tǒng)這間建立一種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換格式。A、電子數(shù)據(jù)交換B、條形碼采集C、人工操作D、電子標(biāo)簽16物流園區(qū)信息平臺中最基本的組成部分是（C）。A、物流園區(qū)級信息平臺B、物流中心級信息平臺C、物流企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)D、公用信息平臺163．社會再生產(chǎn)各過程之間、國民經(jīng)濟(jì)各部門之間及國與國之間的實物流通稱為（D）。A、國際物流B、全球物流C、第三方物流D、社會物流164．物流管理的一大特點是強調(diào)對物流活動進(jìn)行（B）。A、分散化的管理B、集成化的管理C、差別化的管理D、共同化的管理165．技術(shù)創(chuàng)新的主體是（D）。A、企業(yè)B、科技人員C、職能部門D、企業(yè)家166．過去已經(jīng)支出而現(xiàn)在已無法得到補償?shù)某杀緸椋–）。A、會計成本B、機(jī)會成本C、沉沒成本D、經(jīng)濟(jì)成本167．名義利率12%，一年計息3次，本金為1000元，則一年后本利和為（D）A、1120B、1405C、1360D、1125