【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 兩前輪外緣之間的距離，應(yīng)（），并開啟（A）提醒來往車輛。A. 選擇安全地點(diǎn)停車；示寬燈B. 減速緩慢行駛；遠(yuǎn)光燈C. 選擇安全地點(diǎn)停車；遠(yuǎn)光燈D. 減速緩慢行駛；示寬燈78.“牽引力控制系統(tǒng)”的英語(yǔ)縮寫是什么？（B）A. ECUB. TCSC. ABSD. TDC（C）A. B. C. D. （C）是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的效能A. 通過性能B. 穩(wěn)定性能C. 制動(dòng)性能D. 操縱性能，它的作用是AA. 使前輪自動(dòng)回正B. 提高轉(zhuǎn)向安全性C. 減少輪胎磨損（A）。A. FaitB. PeugeotC. CitroenD. RenaultA. 中冷器B. 蒸發(fā)箱C. 冷凝器D. 散熱器A. 點(diǎn)火系統(tǒng)B. 潤(rùn)滑系統(tǒng)C. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)D. 冷卻系統(tǒng)（D）。A. 上海大眾B. 東風(fēng)乘龍C. 廣州本田D. 上海通用（B）。A. 渦輪B. 導(dǎo)輪C. 泵輪。A/DA. B. C. D. 。AA. 馬自達(dá)B. 大眾C. 奔馳D. 奧迪,絕對(duì)免賠率從第（）次開始每次增加5%。A. 五B. 四C. 三D. 二，血液酒精含量≥20mg/100ml并《80mg/100ml是（D）。A. 醉酒駕駛B. 病理性醉酒C. 正常駕駛D. 酒后駕駛，對(duì)未換備件進(jìn)行未更換標(biāo)注，對(duì)已更換備件但不符合要求的錄入扣減金額，對(duì)（A）按復(fù)勘結(jié)果進(jìn)行調(diào)整A. 配件費(fèi)B. 管理費(fèi)C. 工時(shí)費(fèi),第10天通過核損金額為2500元,該機(jī)構(gòu)延遲未決金額1為8000元,則該案件計(jì)入未決金額的是（A）A. 2500B. 2000C. 8000，正確的路徑為（B）A. 數(shù)據(jù)科技車險(xiǎn)及意健險(xiǎn)理賠產(chǎn)險(xiǎn)各級(jí)機(jī)構(gòu)車物損核賠其它B. 數(shù)據(jù)科技車險(xiǎn)及意健險(xiǎn)理賠后援運(yùn)營(yíng)中心車物損核賠個(gè)案溝通C. 數(shù)據(jù)科技車險(xiǎn)及意健險(xiǎn)理賠產(chǎn)險(xiǎn)各級(jí)機(jī)構(gòu)車物損核賠個(gè)案溝通、掛車分別在兩家保險(xiǎn)公司承保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，主車負(fù)全責(zé)，對(duì)于超過兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)部份的損失，應(yīng)在（A）中賠付A. 主車商業(yè)三者險(xiǎn)B. 根據(jù)主車和掛車的商業(yè)三者險(xiǎn)賠償限額進(jìn)行比例分?jǐn)侰. 掛車商業(yè)三者險(xiǎn)99.“平安車險(xiǎn)，萬(wàn)元以下，資料齊全，三天賠付”承諾的生效期是（C）A. 2009年3月24日開始，即事故報(bào)案時(shí)間在此時(shí)之后（含24日）B. 2009年3月21日開始，即事故報(bào)案時(shí)間在此時(shí)之后（含21日）C. 2009年3月23日開始，即事故報(bào)案時(shí)間在此時(shí)之后（含23日）D. 2009年3月22日開始，即事故報(bào)案時(shí)間在此時(shí)之后（含22日），當(dāng)事人（A）。A. 可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟B. 只能直接向人民法院提起民事訴訟C. 須先請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，調(diào)解不成才能向人民法院提起民事訴訟D. 須先請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門判定，如當(dāng)事人認(rèn)為判定有失公允的，才能向人民法院提起訴訟A. 壓力焊B. 熔化焊C. 釬焊，汽油機(jī)的燃燒室容積不得小于標(biāo)準(zhǔn)容積的（B），否則易產(chǎn)生爆燃。A. B. C. D. （B）標(biāo)志牌。A. 指示B. 警告C. 指路（C）。A. 抽出空調(diào)系統(tǒng)中的空氣B. 使空調(diào)系統(tǒng)干燥C. 清除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)沉淀物D. 檢查空調(diào)系統(tǒng)有無滲漏，ECU根據(jù)（B）和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速機(jī)對(duì)噴油量作修正。A. 進(jìn)氣管進(jìn)氣壓力B. 節(jié)氣門的位置C. 空擋起動(dòng)開關(guān)D. 冷卻水溫，接近角和離去角（D）汽車的通過性越好。A. 不變B. 適當(dāng)C. 越小D. 越大：AA. 變速器B. 運(yùn)輸C. 牽引力（A）A. 根據(jù)冷卻系內(nèi)水溫變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)流經(jīng)散熱器的水量B. 調(diào)節(jié)水溫C. 節(jié)省能量D. 調(diào)節(jié)氣體溫度，（B）是主動(dòng)輪A. 渦輪B. 泵輪C. 導(dǎo)輪（D）一起對(duì)事故車輛損失核定，確定修理價(jià)格A. 物價(jià)局B. 維修廠C. 公估公司D. 被保險(xiǎn)人。DA. 濾心堵塞B. 漏油C. 破損D. 輕微變形%，處于（）狀態(tài)BA. 健康B. 不健康C. 優(yōu)秀，也指前輪中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是BA. 減少輪胎的磨損；B. 使前輪自動(dòng)回正C. 保證汽車的行駛性能；D. 轉(zhuǎn)向輕便，則傳動(dòng)效率（B）：A. 不變B. 越低C. 越高D. 影響很小（），終止于（）。CA. 飛輪殼內(nèi)的分離軸承，離合器扭轉(zhuǎn)減震器B. 離合器踏板，離合器從動(dòng)盤C. 離合器踏板，飛輪殼內(nèi)的分離軸承D. 飛輪殼內(nèi)的分離軸承，離合器從動(dòng)盤（B）：A. 氣波增壓B. 渦輪增壓C. 機(jī)械增壓D. 雙增壓（渦輪，機(jī)械），（D），對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育，重新考試；考試合格的，發(fā)還其機(jī)動(dòng)車駕駛證。A. 扣留機(jī)動(dòng)車輛行駛證B. 注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證C. 取消當(dāng)事人駕駛資格D. 扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,車價(jià)為13萬(wàn)元,該車的新車購(gòu)置價(jià)為20萬(wàn)元,則王某要想足額投保車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為（ ） AA. 20萬(wàn)B. 15萬(wàn)C. 18萬(wàn)D. 13萬(wàn)，或者用本節(jié)規(guī)定的其他方式無法送達(dá)的，公告送達(dá)。自發(fā)出公告之日起，經(jīng)過（D）日，即視為送達(dá)。 A. 一百B. 三十C. 九十D. 六十（）毫米以上，或連續(xù)12小時(shí)降雨量達(dá)（）毫米以上，或連續(xù)24小時(shí)降雨量達(dá)（）毫米以上。 DA. 10,30,50B. 10,20,30C. 16,20,30D. 16,30,50（）AA. MERCEDESB. ACURAC. TOYOTAD. GM，所有傷、斷線路應(yīng)采?。―）法修復(fù)A. 不能修復(fù)B. 電焊C. 氬弧焊D. 對(duì)接錫焊（ B ）A. 將高壓液體轉(zhuǎn)變成低壓液體B. 將高壓氣體轉(zhuǎn)變成高壓液體C. 將低壓氣體轉(zhuǎn)變成高低壓氣體D. 將低壓液體吸收熱量，轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪簹怏w（A ）A. JISB. R43C. 3CD. DOT，應(yīng)當(dāng)（A）、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、檢查和急救傷員、撥打緊急救援電話。AA. 考察現(xiàn)場(chǎng)B. 拍攝照片C. 等交警到達(dá)D. 先向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)27. 以下哪個(gè)品牌不屬于通用汽車公司（）。AA. 斯柯達(dá)B. 別克C. 歐寶，乘用車主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李物品包括駕駛員在內(nèi)最多不超過（）個(gè)座位。AA. 9B. 7C. 6D. 8（），減震器阻尼力應(yīng)該（），以便充分利用彈性元件的彈性，緩和沖擊。BA. 壓縮行程，較大B. 壓縮行程，較小C. 伸張行程，較小D. 伸張行程，較大，65表示（B ）。A. 載重指數(shù)B. 輪胎截面高寬比C. 胎面寬度D. 輪輞直徑多選題:，分為（ABD）A. 普通斜交胎B. 帶束直交胎C. 帶束斜交胎D. 子午線胎（ABD）A. 目視法B. 測(cè)量法C. 靜力法D. 探測(cè)法，它通過對(duì)（BC）控制，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最大效率A. 噴射量B. 點(diǎn)火時(shí)刻C. 控制燃油噴射時(shí)間、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、（CE）、點(diǎn)火系、啟動(dòng)系等部分組成A. 混合系。B. 傳動(dòng)系；C. 潤(rùn)滑系；D. 供給系；E. 冷卻系；（D）可以起到尾氣凈化的作用A. 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)B. 消聲器C. 強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)D. 三元催化（AC）兩類A. 專用工具B. 特殊工具C. 通用工具28.“爆燃”是汽油機(jī)一種異常燃燒現(xiàn)象，由其引起的不良后果為:ACDA. 功率下降B. 排氣冒煙C. 油耗增加D. 發(fā)動(dòng)機(jī)異響E. 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：BCA. 技師的技能B. 生產(chǎn)廠商的工藝標(biāo)準(zhǔn)及要求C. 修理廠的生產(chǎn)工藝條件？ABCDA. 另一側(cè)車身變形B. 懸掛零部件損傷C. 轉(zhuǎn)向系中的拉桿D. 方向機(jī)損傷（CD）上。A. 儀表板B. 燈罩C. 保險(xiǎn)杠D. 門內(nèi)襯板：ABCDEA. 左右彎曲B. 上下彎曲C. 平行四邊行變形D. 皺折與斷裂損傷E. 扭曲變形：BCA. 半負(fù)荷觸點(diǎn)B. 怠速觸點(diǎn)C. 全負(fù)荷觸點(diǎn)，分別是：ABCA. 翼片式B. 熱線式C. 渦流式D. 量芯式（ABCDE）組成。A. 燃油分配管、油壓調(diào)節(jié)器B. 冷起動(dòng)噴嘴C. 噴油器D. 汽油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器E. 輸油管？ABCDA. 拍攝包含并標(biāo)記玻璃損傷部位的帶牌照片B. 拍攝玻璃近距離細(xì)節(jié)照片C. 用指甲刮商標(biāo)，看是否脫落D. 檢查玻璃印刷效果，下列做法正確的是：ABCA. 安全氣囊游絲和氣囊線束更換時(shí)，需拍攝插頭損失照片B. 應(yīng)拍攝拆解后主、副氣囊反面連接插頭的細(xì)節(jié)照片以及配件標(biāo)簽和編碼照片C. 帶預(yù)緊裝置的安全帶需拍攝預(yù)緊裝置和標(biāo)簽：BDA. 耐熱能力B. 防銹能力C. 耐水能力D. 附著能力：ABCDA. 線束應(yīng)用卡簧或絆釘固定，以免松動(dòng)B. 各個(gè)線頭連接必須緊固、可靠，線頭與線頭、與接線柱之間應(yīng)接觸良好。C. 線束在拐彎處或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件間不應(yīng)拉得太緊D. 在穿過洞口和繞過銳角處，應(yīng)用橡皮、毛毯類墊子或套管保護(hù)，使其被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災(zāi)等危險(xiǎn)，下列說法正確的是ABCDA. 車輛高度控制B. 彈簧剛度的控制C. 減震器阻尼特性控制D. 包括以上控制中兩項(xiàng)甚至三項(xiàng)的復(fù)合控制，發(fā)現(xiàn)下列哪幾個(gè)現(xiàn)象時(shí)，必須隨時(shí)進(jìn)行充電：ACDA. B. C. 燈光比平時(shí)暗淡，起動(dòng)機(jī)無力D. 冬季放電超過25%，夏季超過50%、（B）、（D）、聯(lián)條、加液孔蓋、電解液組成。A. 電線B. 殼體C. 蒸餾水D. 隔板？ACDEA. 傳動(dòng)系統(tǒng)B. 起動(dòng)系統(tǒng)C. 行駛系統(tǒng)D. 制動(dòng)系統(tǒng)E. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（BD）。A. 轉(zhuǎn)速傳感器B. 氧傳感器C. 爆震傳感器D. 曲軸位置傳感器（AD）A. 碾軋痕B. 側(cè)撞痕C. 對(duì)撞痕D. 踩踏痕（ABC）：A. 傳力作用B. 橫向穩(wěn)定作用C. 緩沖減振的作用D. 導(dǎo)向作用（ABC）：A. 叉形連桿B. 主副連桿C. 并列連桿（BC），會(huì)帶來哪些特殊影響（ACD）；； ；；：ABCD；；；；、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、（ACD）、點(diǎn)火系、啟動(dòng)系等部分組成；；；；。（ABD）屬于手動(dòng)變速器跳擋的原因（ABCD），目前國(guó)內(nèi)存在以下幾種銷售渠道：ABCD（4S店）銷售渠道：AC，而不會(huì)流下永久性變形，但會(huì)流下永久性變形、連續(xù)：ABCD、缸蓋常用的材料為鑄鐵或鑄鋁，這些材料目前許多機(jī)械專業(yè)加工廠均可焊接，（ACD）通過 焊接工藝可以恢復(fù)正常使用。：ABC，調(diào)整客戶的期望有哪些方法？CD，只和客戶談?wù)摾纥c(diǎn)，以客戶的立場(chǎng)來思考解決問題？ABCD，或采取抽查形式，對(duì)可能損壞范圍內(nèi)的配件均拍照取證：ACD、方位、地貌和交通，車、人畜的動(dòng)態(tài)：ABC，可迅速切斷電源回路。，可暫時(shí)切斷電源回路，切斷電源總開關(guān)。，下列說法正確的是ABCD，以下哪些說法是錯(cuò)誤的AB，再使用儀器讀出故障代碼，對(duì)于我們的日常工作來說，它是（ABC）。（CD）（ABCE）。、規(guī)格、能修不換（ABD）的焊接。（ABCD）。（ABC）：