【文章內容簡介】 高層住宅及汽車庫為一 級；多層商業(yè)為二級 搭設部位 樓層（ F） 搭設高度（ m） 腳手架形式 備注 1 棟 地下 1 層 —頂層 落地式雙排腳手架 出結構面 2 棟 1 層 —6 層 落地式雙排腳手架 出結構面 6 層 —13 層 21 第一次懸挑外腳手架 13 層 —20 層 21 第二次懸挑外腳手架 20 層 —27 層 21 第三次懸挑外腳手架 27 層 —頂層 第四次懸挑外腳手架 3 棟 A、 B 座 1 層 —6 層 落地式雙排腳手架 出結構面 6 層 —13 層 21 第一次懸挑外腳手架 13 層 —20 層 21 第二次懸挑外腳手架 20 層 —27 層 21 第三次懸挑外腳手架 27 層 —頂層 第四次懸挑外腳手架 序 棟號 搭設方式 搭設總 懸挑工字 卸荷鋼絲繩 連墻 件布置 工程名稱 總承包工程 工程位置 2 總建筑面積（ m ） 建設單位 監(jiān)理單位 設計單位 施工單位 建筑性質 1 棟及 3 棟沿街裙房為商 業(yè)； 3 棟為住宅；其余為 小型車汽車庫及設備用房 層數(shù)（地上 /地 下） 設計使用年 限 50 年 建筑高度（ m） 建筑類別 1 棟及 3 棟沿街商業(yè) 裙房為多層； 3 棟各單元 為高層住宅；其余為特大型 汽車庫 抗震設防烈 度 7 度 結構類型 鋼筋混凝土結構 /鋼結構 人防工程等 級 甲類，常 6 級；核 6 級，二等人員掩蔽所、物資 庫及區(qū)域電站 建筑耐火等 級 高層住宅及汽車庫為一 級；多層商業(yè)為二級 搭設部位 樓層（ F） 搭設高度（ m） 腳手架形式 備注 1 棟 地下 1 層 —頂層 落地式雙排腳手架 出結構面 2 棟 1 層 —6 層 落地式雙排腳手架 出結構面 6 層 —13 層 第一次懸挑外腳手架13 層 20 層 21 第二次懸挑外腳手架20 層 —27 層 21 第三次懸挑外腳手架 （ （ 施工總承包工程 懸挑式外腳手架施工方案 設備配備表 各種結構材料的性能指標、驗收與檢測的內容以及架體搭設過程與完工驗收的具體 要求應符合 JGJ1302020 及省住建廳粵建質 [2020]13 號、粵建質函 [2020]796 號等文件的 規(guī)定。 （ 1）鋼管 腳手架鋼管應采用國家現(xiàn)行標準《直縫電焊鋼管》 GB/T 13793）或《低壓流體輸 送用焊接鋼管》 GB/T 3091）中規(guī)定的 3 號普通鋼管，其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳 素結構鋼》（ GB/T 700）中 Q235FA 級鋼管的規(guī)定。彎曲變形及銹蝕的鋼管不得使用。 腳手架鋼管采用外徑為 ，壁厚 的鋼管，其它桿最大長度不應超出 6m， 且每根鋼管的最大質量控制在 25kg。腳手架鋼管的表面質量及外形應符合下列要求： 新鋼管應有產品質量合格證及質量檢驗報告，鋼管表面應平直 光滑，不應有裂縫、 結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。鋼管壁厚及外徑偏差不應大于 ， 端面偏差不應大于 。 （舊鋼管表面銹蝕深度應小于 ，彎曲變形各種桿件鋼管的端部彎曲 L≤ 時，不應大于 5mm。立桿鋼管彎曲當 3mL≤4mm 時，不應大于 12mm；當 4mL≤6m 時，不應大于 20mm；水平桿斜桿的彎曲 L≤6m，不應大于 30mm。 建設工程股份有限公司 7 施工總承包工程 懸挑式外腳手架施工方案 所用鋼管均應符合 CI 形象要求，外架立桿及水平桿刷成黃色；剪刀撐刷成紅白相 間顏色。 （ 2）型鋼 1）應采用現(xiàn)行國家標準《熱軋工字鋼》 (GB7062020）中規(guī)定的 18 號、 22 號熱軋 工字鋼，其質量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》 (GB/T700）中 Q235B 級鋼的規(guī)定。 2）尺寸應符合要求，高度 180mm，寬度 94mm，腹板厚度為 ，其他數(shù) 據(jù)應 符合規(guī)范要求。 3）尺寸和表面質量應符合下列規(guī)定：高度（ h）允許偏差： 177。2mm；腿寬度（ b） 允許偏差 177。；腰厚度（ d）允許偏差 177。；外緣斜度（ T）允許偏差 T≤%b， 2T≤%b；彎腰撓度（ W）允許偏差 W≤；彎曲度方面，工字鋼每米彎曲度小于 2mm，總彎曲度小于總長度的 %。 4）表面應平直光滑，應有產品合格證、質量檢驗報告，表面應平直光滑，不應有 裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。 5）用于固定型鋼懸挑梁的 U 形鋼筋 拉環(huán)或錨固螺栓材質應符合現(xiàn)行國家標準《鋼 筋混凝土用鋼 第 1 部分：熱軋光圓鋼筋》 中 HPB235 級鋼筋的規(guī)定。 （ 3）扣件 本腳手架工程所采用的扣件共有三種：直角扣件、旋轉扣件和對接扣件?？奂?guī)格 必須與鋼管管徑相配合，以保證貼合面的嚴格整形，扣緊時接觸良好?？奂捎每慑? 鑄鐵或鑄鋼制作，其質量和性能應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》 GB15831 的 規(guī)定?？奂诼菟〝Q緊扭力矩達到 時，不得發(fā)生破壞。 （ 4）腳手板 腳手板采用 Φ 10 鋼筋焊接而成的 鋼芭片，其材質應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》 （ GB/T700）中 Q235A 級鋼的規(guī)定。鋼芭網(wǎng)焊接尺寸為 1000mm 木模板制作，寬度為 200mm，單塊腳手板質量不得大于 30kg。 沖壓鋼腳手板的材質應符號現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》 GB/T 700 中 Q235 級鋼的 規(guī)定。本工程采用鋼芭片腳手板。 （ 5）鋼絲繩 鋼絲繩選用 6179。19+1φ 光面鋼絲繩，強度極限 ≥1550MPa。斷股、銹蝕嚴重的鋼 建設工程股份有限公司 8部位 棟號 搭設開始日期 搭設完成日期 拆除完成日期 2020 年 11 月 28 日 2020 年 01 月 08 日 2020 年 03 月 01 日 2020 年 12 月 25 日 2020 年 08 月 01 日 2020 年 01 月 04 日 2020 年 01 月 05 日 2020 年 08 月 23 日 2020 年 01 月 11 日 2020 年 03 月 10 日 2020 年 08 月 12 日 2020 年 01 月 10 日 2020 年 01 月 05 日 2020 年 07 月 02 日 2020 年 12 月 09 日 施工總承包工程 懸挑式外腳手架施工方案 絲繩不得使用。 1）鋼絲和鋼絲繩一樣，力學性能按級別分類，鋼絲繩的力學性能實際是指鋼絲的 性能，級別分為 1470、 1570、 1670、 1870、 1960、 2160 等，單位為 MPa。 2）鋼絲捻制成鋼絲 繩后，鋼絲的破斷拉力總和大于鋼絲繩的破斷拉力，性能損失 為 ~ 之間。 3）具體鋼絲和鋼絲繩的性能請參照相關標準：制繩鋼絲標準 GB/T8919，鋼絲繩標 準 GB8918。 （ 6）安全網(wǎng) 按照深圳市安全監(jiān)督總站的有關規(guī)定，本工程安全網(wǎng)全部采用國家標準綠色阻燃密 目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)規(guī)格為 。密目安全網(wǎng)必須符合政府部門文件的要求并送 檢合格 (要求為 10cm179。10cm 不少于 2300 目），使用時系繩將網(wǎng)邊每隔 45cm（每個環(huán)間 距）系牢在腳手桿上。 安 全網(wǎng)寬度不小于 3m，產品規(guī)格偏差允許在 177。2%以下，每張網(wǎng)重量不超過 15kg。 安全網(wǎng)的續(xù)燃、陰燃時間均不得大于 4s。 網(wǎng)體各邊緣部位的開眼環(huán)扣必須牢固可靠，孔徑不低于 1mm。 網(wǎng)體縫線不得有跳針，漏縫，縫邊應均勻，不得有斷紗、破洞、變形等編制缺陷。 各種結構材料的性能指標、驗收與檢測的內容以及架體搭設過程與完工驗收的具體 要求應符合 JGJ1302020 及省住建廳粵建質 [2020]13 號、粵建質函 [2020]796 號等文件的 規(guī)定。 施工進度計劃 落地式腳手架搭設時間 從 2020 年 11 月 28 號開始，計劃 2020 年 1 月 11 日拆除完 成，完成歷時 410 天。外架拆除時間根據(jù)外墻裝修完成進度確定。各棟施工計劃如下： 外架施工進度計劃 建設工程股份有限公司 9 部位 棟號 搭設開始日期 搭設完成日期 拆除完成日期 2020 年 11 月 28 日 2020 年 01 月 08 日 2020 年 03 月 01 日 2020 年 12 月 25 日 2020 年 08 月 01 日 2020 年 01 月 04 日 2020 年 01 月 05 日 2020 年 08 月 23 日 2020 年 01 月 11 日 2020 年 03 月 10 日 2020 年 08 月 12 日 2020 年 01 月 10 日 2020 年 01 月 05 日 2020 年 07 月 02 日 2020 年 12 月 09 日 施工總承包工程 懸挑式外腳手架施工方案 第 4章 施工工藝技術 型鋼懸挑式外腳手架搭設施工工藝 本工程 懸挑式外腳手架采用型鋼懸挑式外腳手架的搭設形式，懸挑段搭設最大高度 為 米。各棟各段的懸挑高度見 節(jié)表格。 外形尺寸：同落地式腳手架，立桿縱距 ，排距 ，步距 ，掃地桿距基 面高度為 200mm，內立桿距離結構外邊 300mm。 底部懸挑形式：在懸挑樓面按 間距預埋 18 號工字鋼，避開框架柱的位置，懸 挑工字鋼用焊接鋼筋頭與懸挑外架相連。附墻設置及卸荷形式：第一懸挑段按每層 3 跨； 第二懸挑段及以上每層 2 跨；頂層、卸荷層及施工電梯通道兩 側每層一跨。懸挑水平鋼 梁采用鋼絲繩（ 619+1，直徑 ）與建筑物拉結，間距為立桿間距，鋼絲繩吊點 布置于外立桿外側。在架空、陽臺、建筑物陽角等特殊部位，在內外立桿位置各反拉一 道鋼絲繩。在懸挑架的中間段增加一次鋼絲繩卸荷，鋼絲繩拉吊每跨的內、外立桿，拉 吊層每跨設置連墻桿，且連墻桿貫穿腳手架內外立桿，做到拉頂結合剛性連接，防止立 桿變形。 搭設流程：在預埋樓層預埋 φ 20 圓鋼套環(huán) → 樓板澆筑完成達到一定強度后放置工字 鋼并進行焊接 → 逐根樹立立桿并與第一排大 橫桿扣緊 → 安裝第一排小橫桿并與立桿扣 緊 → 安裝第二步大橫桿與各立桿扣緊 → 安第二步小橫桿 → 安裝第三步大橫桿 → 安裝第 三步小橫桿 → 安裝第四步大橫桿和小橫桿 → 安裝拉結桿、安裝并拉緊鋼絲繩 → 接立桿 → 加設剪刀撐 → 鋪腳手板 → 掛安全網(wǎng) → 張拉卸荷鋼絲繩 ① 預埋錨固鋼筋環(huán)采用 3A20 的圓鋼進行制作，每根型鋼設三個。樓面平面共預埋 3 道錨筋。第一道錨筋預埋在樓板處（距工字鋼錨固段末端 200mm），第一道錨筋預埋 建設工程 股份有限公司 10 施工總承包工程 懸挑式外腳手架施工方案 離工字鋼邊側距離 400mm，鋼筋環(huán)埋在板內，鋼筋環(huán)錨固長度不小 于 30d（鋼筋環(huán)直徑）。 懸挑工字鋼上設置立桿定位鋼筋，采用 C25 鋼筋，長度為 150mm，與工字鋼圍焊。 ② 懸挑式外腳手架的拉接采用樓板上預埋件拉接，按照布置原則進行布置。 ③ 其他組件具體做法見搭