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頂管施工方案(專家論證)(編輯修改稿)

2025-06-28 01:38 本頁面
 

【文章內容簡介】 環(huán)將下入管節(jié)和前節(jié)砼管連接在一起,頂進就位后用砂漿及填縫料將管間縫隙密封。(2)挖土:挖土時使用短把小鐵鍬。,,挖好一次土后,立即進行頂進。禁止挖土長度過長及挖土半徑過大,防止蹋方帶來地面沉降。管前掏土也是頂管施工質量的關鍵,人工掏土時,要掌握管子的方向,在此要嚴格掌握先上后下地下水情況應用不同的刨土方法及管子校正方法隨時注意前方情況和第一節(jié)管子上下左右的變化,在變位小時若土質允許,可用超挖土方校正,在變位大時要用木桿支千斤頂方法校正,若管下基礎承載力小時,還需采取鋪小礫石,級配砂石等處理措施。 135度以下與管底外壁平,也可視土壤堅固狀態(tài)預留1cm,讓管子前進時切去,這樣可以防止管端下沉,土挖運完成后,即刻頂進一次,每次頂進必須測量。(3)出土將土人工由管內運到工作井位置,裝入手推車,然后用鋼索繩吊裝到井上,倒在井上一側。堆積量足夠時,用自卸車運走。(4)測量與校正每頂進一次測量一次,首節(jié)管起導向作用,因此頂進要隨時檢查,不超50cm必須測量一次。 ①高程測量用水平儀測量,工作坑內要設兩個臨時水準點每頂進一次測量一次。 ②中線測量每節(jié)頂進后采用全站儀測量。先把中心線移至工作坑內,再運用全站儀實測,看是否能與中心尺(管內設中心尺)的中心是否吻合。如果發(fā)現(xiàn)偏差時要采用挖土的方法進行校正。 ③頂管糾偏方法:人工糾偏,隨偏隨糾。挖土時一側超挖,一側不超挖或留510mm的土坎在頂進中使管中心徐徐復位。本工程所用管節(jié)為鋼承口管橡膠圈接口及企口管橡膠圈接口,接口處止水密封性能好。選用優(yōu)良管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的。要按有關規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查驗收,如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。管材運送、起吊均應有專用夾具,擱置時應用方木墊高,防止鋼承口管接口的套環(huán)受壓變形。尤其對于鋼承口管,接管前再次檢查管子接頭的承插口尺寸,橡膠圈和襯墊板的外觀和質地。確認合格后可在接口處均勻涂抹薄層硅油等對橡膠無侵蝕性的潤滑材料以減少摩阻力。承插接管時要保證與上節(jié)管的鋼套環(huán)同軸度,并且加力要均勻,應保證橡膠圈不移位,不反轉,不露出管外。頂管結束后要按設計要求在管內間隙處填充彈性密封膏,并與管口抹成—個光滑的漸變面。密封圈的膠結應在使用前兩天完成并檢查其牢固性。工作井土方回填前徹底清除坑底淤泥、積水,選擇含水量適當?shù)暮猛练謱踊靥睿瑢τ诨靥钔临|含水量較大的情況,適當加灰。采用小型夯實機械逐一夯實,每層填厚不宜大于20cm,對于拐角鐵夯難以夯到的地方采取手夯實。并按規(guī)定分層檢測密實度。頂管常見問題的防治管道頂進軸線與設計軸線偏差過大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。 (1)原因分析。 ,使工具管受力不均勻,形成導向偏差。 ,使頂力合力線偏移。 ,或千斤頂問頂力相差較大,或安裝精度不夠,造成頂力合力線偏差。 (2)預防措施。 ,設置測力裝置,指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。 ,使其頂力、行程、速度一致,保持頂力合力線與管道中心線相重合。 ,確保后背不發(fā)生位移,并應使后背平整,以保證頂進設備的安裝精度。,指導頂進糾偏工作。 頂管施工過程中或施工后,在管道軸線兩側一定范圍內發(fā)生地面沉降或隆起,使管道周圍建筑物和道路交通及管道等公用設施受到影響,甚至危及到正常使用和安全。 (1)原因分析。 ,使工具管(鐵板刃腳)推進壓力與開挖土體壓力不平衡,造成地面沉降或隆起。 ,或糾偏不當造成的地層土體損失。 (工具管外徑與管節(jié)外徑之差)引起的地層上體損失,或頂管完成后未置換泥漿造成的損失。 ,造成水土流失。 (2)防治措施。 ,制定切實可行的施工方案,正確選用工具管,并對距離管道較近的建筑物和其他設施采取相應的加固保護措施。 ,掌握頂進壓力,保持頂進力與前端土體壓力的平衡。 ,執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法。 ,防止?jié)B漏。 (1)原因分析。 ,使阻力增大。 ,使摩阻力增大。 、油缸或油路發(fā)生故障。 ,潤滑泥漿失水使減阻效果降低。 (2)防治措施。 、勤糾偏、小量糾的操作要求,使管道軸線被控制在允許偏差范圍以內。,發(fā)生故障應及時加以排除。 (1)原因分析。 、裝卸、安裝過程中管節(jié)被損壞。 、造成接口錯位、間隙不均勻、填充材料不密實。 。 (2)治理方法。 可采用環(huán)氧水泥砂漿或化學注漿的方法進行處理(盡量采用圖紙要求的注漿方式)。 管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。 (1)原因分析:。 ,或軸線偏差過大,致使管節(jié)應力集中而損壞。、裝卸、碼放安裝方法不當,造成管節(jié)損壞。(2)治理方法。認真分析裂縫產(chǎn)生的原因和性質,根據(jù)不同受力情況,分別采取不同的治理方法,處理后應能保證結構原有的承載能力和整體性。頂管施工中實際出土量遠遠大于理論出土量,地面有明顯塌陷。(1)原因分析。,頂進量過小,沒有起到防護和平衡的作用。,人工一次挖土量過大。(2)預防措施。、勤頂進的方法,嚴禁超挖,并隨時注意到土質的變化情況,以便采取相應措施防止坍塌。管線保護措施 根據(jù)對現(xiàn)狀管線的詳細調查,以及對結構施工范圍有無其他管線的進一步核查,再由結果確定管線的保護措施。 (1)施工前期組織專門的管線調查小組,配備管線探測儀進行地下管線探測及調查工作。(2)主動與市政相關管理部門取得聯(lián)系,收集施工影響范圍內的所有管線圖紙和管線竣工資料。(3)在施工前對施工范圍采用管線探測儀進行核查,再利用人工挖槽進一步明確施工范圍有無其他管線通過,以及明確通過管線的各種參數(shù)。 兩個頂管施工范圍內的管線,在結構施工過程中不可避免的會受周圍地層變形的影響。過量的地層沉降會導致管線斷裂,影響正常使用,嚴重時將有可能造成災難性事故的發(fā)生。針對上述情況,從控制施工引起的地層變形入手,將管線的被動變形控制在允許范圍內。由于管線對沉降影響的敏感性及耐受力因材料、連接方式、接口材料以及施工質量、使用年限的不同有較大差異。因此在施工中須對保護的管線,根據(jù)其不同的管線類型適應變形的特性,確定其在地層中的控制標準。對受地層變形影響的管線保護關鍵在于控制好施工過程中地層產(chǎn)生的變形及不均勻沉降,因此確?;臃€(wěn)定是施工的重點,應采取以下措施:,著重查明管線種類、規(guī)格、埋深、材質、接頭形式、節(jié)長和管線基礎等資料。,根據(jù)不同的管線,建立各類管線的管理基準值,通過監(jiān)控量測及時掌握管線變形狀況,及時加固,確保管線保護管理在可控狀態(tài)下有效進行。,尤其對沉降敏感的管線要單獨布點監(jiān)測,并及時分析評估施工對管線的影響,根據(jù)施工和變位情況調節(jié)觀測的頻率,及時反饋信息指導施工。,將根據(jù)地面條件、管線埋深條件等采用臨時加固、支吊或管下地基注漿等保護方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。,順利完成對管線的調查與保護工作。測量及安全監(jiān)測措施1) 有嚴格的放樣復核制度,并做好原始記錄。頂進前必須遵守嚴格的放樣復測制度,堅持三級復測:施工組測量員→項目部→監(jiān)理工程師,確保測量萬無一失。 2)頂進糾偏必須勤測量、多微調,糾偏角度應保持在10176?!?0176。,176。并設置偏差警戒線。 3)開始頂進前必須制定坡度計劃,對每一米、每節(jié)管的位置、標高需事先計算,確保頂進時正確,以最終符合設計坡度要求和質量標準為原則?!?)管道頂進期間,安排人員對工作坑進行觀測,觀測點如下圖所示:通過觀測A、B、C三點之間的距離,確定工作井是否變形。2)安排專人對現(xiàn)場做日常巡視,并做詳細記錄,對于不符合規(guī)定的應及時制止。巡查記錄表如下圖所示: 3)基坑開挖及管道頂進過程中進行安全檢測工作,具體詳見《保定火車站配套道路與排水工程基坑開挖防護施工方案》(注:本工程護坡支護方案和降水方案由具備設計資質的單位單獨編寫,與本方案同時上報論證)安全文明施工措施建立專職的安全管理體系,健全嚴格的安全管理制度1)施工現(xiàn)場嚴禁閑雜人員入內,工作井周圍設置防護欄;2)施工現(xiàn)場設置醒目的安全施工標語牌、警示牌、危險地加設警示牌,進行規(guī)范安全防護,在夜間懸掛紅燈;3)做好臨時用電施工安全措施和停電應急預案;4)工作井的不僅體安全性現(xiàn)在井壁的加固,工作井的內外圍護同樣重要,,在無人作業(yè)時用反光帶在外圍全部圍起來并在顯目地方懸掛相關提示標語。在夜間特別是在各路口和危險地段的井口懸掛了紅燈,以作警示。5)挖出的土方要及時運走,不讓異物墜落坑內,坑內所有施工人員必須佩戴安全帽和其他安全防護措施。6)為高效安全順利地完成該頂管工程,我公司指定專人每日對各施工點(段)容易疏漏的環(huán)節(jié)進行安全巡視,由施工員做好危險源臺帳認真填寫巡察記錄。我方在整個施工過程中,吊裝設備均采用50T吊車起吊。起吊時應綁牢起吊物。吊鉤懸掛點應與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,嚴禁偏拉斜吊,落鉤時應防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時嚴禁松鉤。起吊管材時,應在吊件上拴以牢固的溜繩。吊起的管材、土體不得在空中長時間停留,在空中短時間停留或起吊時,井下作業(yè)人員應躲進管內。操作人員不得離開工作崗位。起吊前應檢查起吊設備及其安全裝置。重物吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查,確認良好后方可正式起吊。起吊設備在工作中如果遇機械故障或有不正?,F(xiàn)象時,應放下重物,停止運轉后進行故障排除,嚴禁在運轉中進行調整或檢修。如果起吊設備發(fā)生故障無法放下重物時,施工人員立即撤出危險作業(yè)面,嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。利用構筑物或設備的構件作為起吊重物的承力點。吊裝施工必須由專業(yè)特種作業(yè)人員、信號工、司索工等所有人員持證上崗,且作業(yè)時安排專職安全員進行現(xiàn)場安全管理。1)施工現(xiàn)場用電線路的設置和架設必須按當?shù)赜嘘P規(guī)定與用電布置圖進行,設置總配電室。2)進出配電室的線路應從墻面的預留套管或從地溝中穿出穿進;配電柜固定在墩臺上柜前柜后均設置絕緣臺(墊);配電室內設置絕緣滅火器;電工崗位責任制和安全操作規(guī)程牌上墻,安全標志牌齊全。3)施工現(xiàn)場臨時用電根據(jù)(JGJ46—2005)規(guī)范。專用保護零線的設置必須采用綠/黃雙色多股銅芯線,保護零線單獨布設不作他用,施工現(xiàn)場電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接,重復接地應與保護零線連接,其接地電阻值≤10Ω。4)施工現(xiàn)場臨時用電按規(guī)范做到三級配電(總配電箱—分配電箱—開關箱)、兩級保護(總配電箱開關箱)。5) 施工現(xiàn)場臨時用電設備做到“一機、一閘、一漏、一箱”, 停止作業(yè)后,操作人員要停機切斷電源,鎖好開關箱防止誤操作。6)施工現(xiàn)場采用建設行業(yè)管理部門規(guī)定的有準用證的鐵制標準式配電箱。配電箱和開關箱裝設在堅固的支架上。7)現(xiàn)場配電箱設有可靠有效的漏電保護器和接地設施。動力、照明用電分開?,F(xiàn)場所有配電箱應該編號、上鎖、專人保管。線路采用架空方式,使施工用電更安全。8)外電防護搭設前與供電部門聯(lián)系,履行驗收,以保障安全和符合規(guī)范。9)室外照明燈具的金屬外殼必需保護接零,其燈具距離地面不得低于3m,路燈燈頭做防水彎。、燈具的相線必須經(jīng)過開關控制,不得將相線直接引入燈具、電器。對人員的臨時宿舍的照明及插座要嚴格管理。10)建立建全施工現(xiàn)場用電檔案,其內容主要包括:用電施工組織設計、技術交底、檢查和驗收、接地電阻測試記錄、定期檢查表、電工維修記錄等。11)工作坑下及管道內均選用36V的安全電壓季節(jié)性施工的措施由于本分項
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