最新汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案20xx汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案(編輯修改稿)
2025-12-10 11:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過(guò)一線城市的汽車(chē)消費(fèi)增幅，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力廣闊。 (3)人口環(huán)境：中國(guó)作為世界性人口大國(guó)，同時(shí)隨著中國(guó)人們生活水平的不斷提高人們對(duì)家庭轎車(chē)的需求量巨大，另外豐田汽車(chē) 進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，因此汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。 (4)國(guó)際環(huán)境： 2020 年國(guó)際金融危機(jī)使全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮，世界各主要汽車(chē)制造商紛紛擴(kuò)大在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的份額，豐田汽車(chē)公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。 四、豐田品牌 SWOT 分析 豐田汽車(chē)市場(chǎng)在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場(chǎng)份額，對(duì)于現(xiàn)在不同的人的不同消費(fèi)能力，豐田汽車(chē)都可滿足低、中、高市場(chǎng)的不同選擇。 .1 品牌優(yōu)勢(shì) 豐田汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)很多，因?yàn)槿障弟?chē)是公認(rèn)的人性化，日系車(chē)在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，特別是外觀的設(shè)計(jì)，非常符合國(guó)人的審美觀念，深得 消費(fèi)者的認(rèn)可。 10 / 22 .2 品牌劣勢(shì) 豐田汽車(chē)一直在國(guó)人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車(chē)型 90 年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛(ài)和一致好評(píng)。但最近這幾年隨著日本車(chē)質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國(guó)市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的崛起使得豐田汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)的整體市場(chǎng)份額下降。 .3 品牌機(jī)會(huì) 豐田汽車(chē)品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。 .4 品牌威脅 人們想起豐田這一日系汽車(chē)品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車(chē)的質(zhì)量相對(duì)于德系車(chē)有所劣勢(shì)，影響到汽車(chē)消費(fèi)者 的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的份額也增加豐田汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。 五、品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì) .1 采用雙 VVT發(fā)動(dòng)機(jī) 采用雙 VVTi 發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車(chē)行駛狀況信號(hào)，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)汽車(chē)燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)大扭矩輸出和低燃油排放。 .2 采用 GOA 車(chē)身 獨(dú)有的 GOA 車(chē)身，可以在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車(chē)身11 / 22 碰撞能量，有效分散車(chē)身碰撞能量，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)高水準(zhǔn)的安全性能。 六、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手營(yíng)銷(xiāo)狀況分析 豐田汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)主要的的競(jìng)爭(zhēng)汽 車(chē)品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行分析 廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念，以“ 4S”營(yíng)銷(xiāo)模式為基礎(chǔ)，以 “4P 服務(wù)策略 ” 為主要內(nèi)容，這是它在中高檔汽車(chē)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵 。但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略，采取差異化的營(yíng)銷(xiāo)策略，加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)成本控制，加速營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，更加注重汽車(chē)后市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與管理。 廣州本田的營(yíng)銷(xiāo)模式可以按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營(yíng)銷(xiāo)理念：廣州本田主要營(yíng)銷(xiāo)理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意 。營(yíng)銷(xiāo)組織：廣州本田選擇專(zhuān)營(yíng)店模式，這是一種以 “ 四位一體 ” 為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式 。營(yíng)銷(xiāo)策略： 4P 策略 +服務(wù)策略。 七、豐田品牌汽車(chē)組合營(yíng)銷(xiāo)策略分析 豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略是以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，以提高顧客滿意度為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略選擇的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客保持關(guān)聯(lián)，開(kāi)發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車(chē)公司的營(yíng)銷(xiāo)組合策略的內(nèi)容包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品12 / 22 定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道策略。豐田汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展在中國(guó)形成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷(xiāo)售體系，下面我以廣汽車(chē)豐田凱美瑞為例子分 析一下豐田汽車(chē)公司的組合營(yíng)銷(xiāo)策略 八、豐田凱美瑞汽車(chē)品牌簡(jiǎn)介 廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)公司為進(jìn)一步應(yīng)對(duì)以本田雅閣為代表的全球各主要汽車(chē)制造商在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)份額而推出的一款中高級(jí)轎車(chē)。豐田凱美瑞自 2020 年推出以來(lái)一直成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，成為全球中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的熱銷(xiāo)車(chē)型，市場(chǎng)前景廣闊。 (一 )豐田凱美瑞市場(chǎng)前景分析 經(jīng)濟(jì)因素： 2020 年是中國(guó)十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車(chē)新政的推出必將帶來(lái)中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞 作為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場(chǎng)機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。 人口因素：中國(guó)作為世界性的人口大國(guó)，汽車(chē)市場(chǎng)需求潛力巨大，同時(shí)隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)消費(fèi)觀念的改變，人們購(gòu)車(chē)的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣?chē)消費(fèi)觀，作為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的代表豐田凱美瑞的市場(chǎng)消費(fèi)潛力巨大 13 / 22 技術(shù)因素：作為豐田汽車(chē)公司旗下中高級(jí)轎車(chē)的品牌車(chē)型，豐田凱美瑞是豐田汽車(chē)技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)必將成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者。 (二 )凱美瑞汽車(chē) SWOT 分析 廣汽豐田凱美瑞自 2020 年上市以來(lái)一直成為豐田
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